Granfondo Firenze 2014
- Creatore Discussione ilsagold
- Data di inizio
- Watchers 15
bomberos
Apprendista Cronoman
Volevo fare una domanda agli organizzatori
Ho visitato il sito della manifestazione ma alla voce logistica e partenza non c'e nulla...allora giro la domanda qui nel forum
Dove e' il ritiro dei pacchi gara,la partenza e visto che c'e' un trasferimento e il luogo dell'arrivo e' diverso da quello della partenza volevo sapere quanto dista l'uno dall'altro???
Grazie mille
Ho visitato il sito della manifestazione ma alla voce logistica e partenza non c'e nulla...allora giro la domanda qui nel forum
Dove e' il ritiro dei pacchi gara,la partenza e visto che c'e' un trasferimento e il luogo dell'arrivo e' diverso da quello della partenza volevo sapere quanto dista l'uno dall'altro???
Grazie mille
Se non ho capito male subito dopo il dente più ripido a circa 150 metri da via Bolognese.[/QUOTE]
Se è in quei venti metri di spianata dove ci sono i portoni ai lati mi pare parecchio...........
Chi è che dopo l'arrivo, se piazzato lì, riparte per farsi il secondo pezzo di rampa di garage?
Se è in quei venti metri di spianata dove ci sono i portoni ai lati mi pare parecchio...........
Chi è che dopo l'arrivo, se piazzato lì, riparte per farsi il secondo pezzo di rampa di garage?
No no. Immagino si tratti del secondo tratto in cui spiana nuovamente, subito dopo la strettoia.
Volevo fare una domanda agli organizzatori
Ho visitato il sito della manifestazione ma alla voce logistica e partenza non c'e nulla...allora giro la domanda qui nel forum
Dove e' il ritiro dei pacchi gara,la partenza e visto che c'e' un trasferimento e il luogo dell'arrivo e' diverso da quello della partenza volevo sapere quanto dista l'uno dall'altro???
Grazie mille
Il sito non è ancora aggiornato ma se ci segui su Facebook avrai tutte le info, e se scorri i miei post precedenti troverai quanto serve.
Comunque partenza, logistica, docce, pasta party, villaggio espositivo, musica e cotillon al Parco delle Cascine. Arrivo in via Salviati, dopo il secondo dente, a 180 mt ca. da via Bolognese. Ristoro post gara in loco arrivo, rientro alle cascine a traffico aperto (traffico domenicale..) che distano ca. 4 km in discesa/pianura
Ciao
bomberos
Apprendista Cronoman
ok grazie milleIl sito non è ancora aggiornato ma se ci segui su Facebook avrai tutte le info, e se scorri i miei post precedenti troverai quanto serve.
Comunque partenza, logistica, docce, pasta party, villaggio espositivo, musica e cotillon al Parco delle Cascine. Arrivo in via Salviati, dopo il secondo dente, a 180 mt ca. da via Bolognese. Ristoro post gara in loco arrivo, rientro alle cascine a traffico aperto (traffico domenicale..) che distano ca. 4 km in discesa/pianura
Ciao
Vi do una notizia certa ... ma shhhhhh....
NON saremo nel prestigio 2014........ shhhhhhhhhh!!:eek:
Quando uscirà la notizia ufficiale spiegheremo anche il perché nonostante ci dessero tutti per la new entry 2014......shhhhhshhhshshhh
NON saremo nel prestigio 2014........ shhhhhhhhhh!!:eek:
Quando uscirà la notizia ufficiale spiegheremo anche il perché nonostante ci dessero tutti per la new entry 2014......shhhhhshhhshshhh
Vi do una notizia certa ... ma shhhhhh....
NON saremo nel prestigio 2014........ shhhhhhhhhh!!:eek:
Quando uscirà la notizia ufficiale spiegheremo anche il perché nonostante ci dessero tutti per la new entry 2014......shhhhhshhhshshhh
Non dirmelo, ci sarà Roma nonostante tutte le schifezze inenarrabili che tutti noi sappiamo?!
Non lo so. Davvero. So solo che non ci saremo noi. Ma correggo il tono del post che poteva essere equivo. Non era polemico. E' una scelta nostra. I motivi li spiegheremo quando sarà ufficiale.
ecco perche hanno ritardato a pubblicare il calendario!Non lo so. Davvero. So solo che non ci saremo noi. Ma correggo il tono del post che poteva essere equivo. Non era polemico. E' una scelta nostra. I motivi li spiegheremo quando sarà ufficiale.
stanno cercando l'alternativa
Qualunque siano i motivi avete fatto la scelta giusta.Non lo so. Davvero. So solo che non ci saremo noi. Ma correggo il tono del post che poteva essere equivo. Non era polemico. E' una scelta nostra. I motivi li spiegheremo quando sarà ufficiale.
il sapere se vi siete smarcati voi dal prestigio o meno darà precise indicazioni sul futuroVi do una notizia certa ... ma shhhhhh....
NON saremo nel prestigio 2014........ shhhhhhhhhh!!:eek:
Quando uscirà la notizia ufficiale spiegheremo anche il perché nonostante ci dessero tutti per la new entry 2014......shhhhhshhhshshhh
iniziano ad essere più di una le gf che in un modo o nell'altro più o meno velatamente si "smarcano" da entrare nel prestigio...........
non trovate?
ecco perche hanno ritardato a pubblicare il calendario!
stanno cercando l'alternativa
il fatto che la debbano "cercare" la dice molto lunga...il prestigio sta arrivando al capolinea...
E' da tempo che dico che così come è strutturato il Prestigio non và bene. Da tempo scrivo a CT con delle proposte di cambiamento ma puntualmente rimane tutto uguale; non è che devono applicare alla lettera ciò che suggerisco ma dopo 10 anni di Prestigio penso di conoscere pregi e difetti di questo brevetto e stando in mezzo al gruppo si percepisce un sempre maggior distacco da questo circuito. Una rivista che definisce il Prestigio come il circuito più duro d'Italia ( ed in passato lo era, anche perchè di circuiti non ce n'erano molti) non può prevedere gare come Laigueglia, Cervia, Bologna etc. che sono belle manifestazioni ma tecnicamente parlando sono molto scarse. Oggi l'amatore vuole novità, allora perchè non strutturare il Prestigio in maniera diversa ovvero di anno in anno oltre alle 3 prove monumento ( MDD, Sportful e Nove Colli) inserire nuove manifestazioni sparse lungo la penisola e non fermarsi ai soli numeri, gironi, migliore seconda etc.etc.? Purtroppo per come la vedo non cambierà nulla ed il declino sarà sempre più veloce.
concordo ma toglierei una cosa...se la MDD non accetta tutti i prestigiosi dell'anno precedente fuori!
Una volta il Prestigio era il biglietto d'ingresso garantito per la MDD, visto che se ne fregano ( ed a ragione visto il numero di pre iscritti) concordo appieno.
Guarda sono sincero. Non lo so. Ma non voglio essere reticente, non lo so davvero. A me piaceva l'idea del Prestigio, non lo nego. Noi siamo giovani sia come manigestazione che come organizzatori, a parte il nostro direttore tecnico Claudio Marinangeli che ha anni di corse e soprattutto di Eroica alle spalle, e quindi per noi poteva essere e può essere ancora una buona cassa di risonanza. Ma non c'erano le condizioni, quindi senza polemica aspettiamo di vedere chi sarà la New entry a cui auguro il meglio. Ci sono molte cose che non capisco del comportamento degli granfondisti che il format del prestigio, lo dico anche qui sinceramente, mi sembra il minore dei problemi. Ho le mie idee su come io intendo il granfondismo e sul come io non capisca il granfondista medio ma spesso rischio di essere frainteso quindi rimango abbottonato. Dico solo che, Prestigio o non Prestigio, faccio fatica a comprendere questa spasmodica corsa per correre la 20ma volta la solita corsa, bella quanto vuoi, ma sempre uguale, per poi dare poca fiducia a corse minori, e non parlo della mia, o almeno non parlo Solo della mia, che permetterebbero di vedere percorsi e situazioni diverse. Invece il granfondista tende a fare il circuito locale e poi le solite 2 o 3 gare uguali da mille anni. Sarà che io cambio vacanze tutti gli anni figuriamoci se voglio fare sempre le solite gare. Non esiste una granfondo di livello a sud di Roma. L'anno scorso hanno provato ad Amalfi. E' andata male, traffico, strade invase di macchine, etc etc.. D'accordo. Ma come poteva andare bene comunque con 400 iscritti?? Ma Amalfi ha qualcosa da invidiare alla Romagna?? Io non credo. E allora perché 400 iscritti prima di sapere come sarà? 3000 iscritti! Poi se la gara come si è rivelata non è all'altezza non ci si va più. Ma non dare nemmeno la chance e' sbagliato. Mi son dilungato e ho divagato. Scusate
Ciao, ti ringrazio della risposta, seppur abbastanza abbottonata. Sarei curioso di sapere quali fossero le "condizioni" che non c'erano ma non credo tu possa dircelo. Mi chiedo da anni quali siano la relazioni tecnico-economiche che stanno dietro il prestigio e le sue GF ma sono tutti abbottonatissimi a riguardo. Non mi stupirei se alcune GF pagassero per esserci.Guarda sono sincero. Non lo so. Ma non voglio essere reticente, non lo so davvero. A me piaceva l'idea del Prestigio, non lo nego. Noi siamo giovani sia come manigestazione che come organizzatori, a parte il nostro direttore tecnico Claudio Marinangeli che ha anni di corse e soprattutto di Eroica alle spalle, e quindi per noi poteva essere e può essere ancora una buona cassa di risonanza. Ma non c'erano le condizioni, quindi senza polemica aspettiamo di vedere chi sarà la New entry a cui auguro il meglio. Ci sono molte cose che non capisco del comportamento degli granfondisti che il format del prestigio, lo dico anche qui sinceramente, mi sembra il minore dei problemi. Ho le mie idee su come io intendo il granfondismo e sul come io non capisca il granfondista medio ma spesso rischio di essere frainteso quindi rimango abbottonato. Dico solo che, Prestigio o non Prestigio, faccio fatica a comprendere questa spasmodica corsa per correre la 20ma volta la solita corsa, bella quanto vuoi, ma sempre uguale, per poi dare poca fiducia a corse minori, e non parlo della mia, o almeno non parlo Solo della mia, che permetterebbero di vedere percorsi e situazioni diverse. Invece il granfondista tende a fare il circuito locale e poi le solite 2 o 3 gare uguali da mille anni. Sarà che io cambio vacanze tutti gli anni figuriamoci se voglio fare sempre le solite gare. Non esiste una granfondo di livello a sud di Roma. L'anno scorso hanno provato ad Amalfi. E' andata male, traffico, strade invase di macchine, etc etc.. D'accordo. Ma come poteva andare bene comunque con 400 iscritti?? Ma Amalfi ha qualcosa da invidiare alla Romagna?? Io non credo. E allora perché 400 iscritti prima di sapere come sarà? 3000 iscritti! Poi se la gara come si è rivelata non è all'altezza non ci si va più. Ma non dare nemmeno la chance e' sbagliato. Mi son dilungato e ho divagato. Scusate
Comunque da frequentatore da molti anni delle GF provo a toglierti qualche dubbio.
Quasi tutti tendono oltre alle GF locali a fare le "grandi GF" come MDD, sportful, 9 colli, Oetzy ecc prima di tutto perchè sono organizzate in maniera impeccabile e si va sul sicuro, secondo perchè c'è la sfida di migliorarsi tutti gli anni, e questo lo puoi fare solo se il percorso è sempre identico e sempre con molte salite. Infatti le GF che continuano a cambiare percorso o troppo facili non avranno mai grandissimo successo ma dovranno accontentarsi di numeri più modesti.
Quanto al fatto che non ci sono GF al sud....prima di tutto la maggior parte dei granfondisti sta al nord (veneto, lombradia, piemonte, emilia) e un po meno al centro, molti meno al sud. Quindi è ovvio che un conto è partire dal veneto e andare in emilia e tutt'altro conto è partire dal veneto e andare ad amalfi o in sicilia. Non a caso qui al nord ci sono 3 circuiti (Ale challenge, Coppa lombrardia, Nobili) e tutti affollatissimi. Inoltre come sai per organizzare una GF ci vogliono sponsor, e la vedo dura trovarli più a sud di roma...
p.s: "credo" di leggere tra le righe che tu preferiresti un granfondismo più "cicloturistico"....ebbene ogni tanto gli organizzatori ci provano con partenze alla francese o cose simili...ma evidentemente la cosa non attacca, il 90% dei granfondisti vuole "la corsa" fosse solo per battere il compagno di squadra o impiegare 30 secondi meno dell'anno precedente, noi uomini siamo competitivi nello sport, non c'è niente da fare. Il panorama è un "di più".
A disposizione se dovessero venirti altri dubbi.
Una disamina assolutamente da condividire e credo proprio che sul discorso "relazioni tecnico-economiche" tu abbia ragione.
