Guarnitura Ciclocross

[eluigi]

Ciao a tutti. Che guarnitura usate per le gare ciclocross?
Io monto una 46-36 ma mi sembra troppo dura.
Vi sarei molto grato per consigli/suggerimenti.

Prodotti bici scontati

 

[vignamax]

io uso con ottimi risultati un 36/44 sulla bike in carbonio e un 36/42 su quella in alluminio

 

[=Duff!=]

io ho un 40/34.... ma passate le due gare del week end monto finalmente un monocorona da 38 fatto in stile xx1.... vediamo se anche con un cambio da strada (105) nn serve un guidacatena..

..tutte corone artigianali by zeta.bike.components...


=!=

 

[bruz]

io avevo il monocorona la scorsa stagione.. 39..

quest'anno monto il 36-46 sulla ridley e 38-46 su quella in acciaio..

il 39 per me era corto..mi mancano i rapporti,sono abituato a spingere il rapportone,anche se basse cadenze..

dietro lo scorso anno 11-28 (9v)
quest'anno 12-25 o 14-25 dipende dalle ruote...

tanto se col 36-25 non ce la fai è perchè a piedi fai prima..quindi si corre!

 

[cikin]

Monocorona da 42 e pacco pignoni recon in titanio, 11-34.La doppia non fa per me

 

[xtrncpb]

Durante la finale del Cincy3 Cyclocross Festival disputata a Harbin Park (USA), l'atleta Ryan Trebon ha sfoggiato sulla propria Cannondale SuperX una inedita guarnitura SRAM monocorona, moto simile alla XX1 utilizzata dai mtbiker.
Sembrerebbe essere una corona da 42 o 44 denti.
Niente deragliatore anteriore nè guidacatena.
Nuovo, ovviamente, anche il cambio posteriore, a gabbia corta.

Cliccate sulle immagini per ingrandire.

 

[=Duff!=]

.... per me oggi prima uscita con un monocorona simile... 38t realizzato da zeta.bike.components

..avevo qualche timore che l abbinamento con un cambio nn specifico (105 10v) potesse vanificare il lavoro della corona... invece nelle 2 ore zero problemi...

..nn avrò dato le legnate che si danno in gare (penso a certi colpi che ho preso a borgofranco) ma per ora :-)


=!=

 

[faberfortunae]

.... per me oggi prima uscita con un monocorona simile... 38t realizzato da zeta.bike.components

..avevo qualche timore che l abbinamento con un cambio nn specifico (105 10v) potesse vanificare il lavoro della corona... invece nelle 2 ore zero problemi...

..nn avrò dato le legnate che si danno in gare (penso a certi colpi che ho preso a borgofranco) ma per ora :-)


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ottimo... io ho montato una guarnitura compatta ultegra della quale, però, uso solo il 34 con scala pignoni molto abbondante: è un po' come avere la monocorona senza avere lo sbattimento di dover cambiare la guarnitura ...

 

[eluigi]

Io ho una guarnitura compatta ultegra (110) e vorrei montare un 42/34 o un 40/34. Il mio meccanico dice che non è possibile (o meglio è possibile per il 34 ma non per il 40 o 42). Ma bisogna comprare delle corone artigianali? E se si quali?
Grazie

 

[bruz]

Io ho una guarnitura compatta ultegra (110) e vorrei montare un 42/34 o un 40/34. Il mio meccanico dice che non è possibile (o meglio è possibile per il 34 ma non per il 40 o 42). Ma bisogna comprare delle corone artigianali? E se si quali?
Grazie

perchè dice di no?
qui le trovi http://shop4cross.com/komponenten/kettenblatter-schienen.html

 

[riky76]

io sto aspettando una 44 (arriva in settimana) per la campagnolo compact. Che a differenza delle classiche non ha proprio il giro bulloni a 110mm ma uno dei nottolini è spostato all'interno, quindi fuori qualunque standard (fetenti).


Mi sono rivolto ad una piccola realtà nostrana che si chiama M2 o emmequadro che fa lavori artigianali di altissima qualita. Fino ad ora hanno fatto solo corone per le bici da pista, ma ora si lanciano con entusiasmo anche in questo progetto.

 

[eluigi]

perchè dice di no?
qui le trovi http://shop4cross.com/komponenten/kettenblatter-schienen.html

Credo che il motivo sia che qui da noi non c'è una grande culture di ciclocross e il mio meccanico non si impegna tanto: ho una guarnizione Fsa e Fsa non produce corone della dentatura che cerco.
Comunque grazie per il consiglio, oggi le ordino e poi gliele porto e vediamo che succede

 

[want]

io sto aspettando una 44 (arriva in settimana) per la campagnolo compact. Che a differenza delle classiche non ha proprio il giro bulloni a 110mm ma uno dei nottolini è spostato all'interno, quindi fuori qualunque standard (fetenti).


Mi sono rivolto ad una piccola realtà nostrana che si chiama M2 o emmequadro che fa lavori artigianali di altissima qualita. Fino ad ora hanno fatto solo corone per le bici da pista, ma ora si lanciano con entusiasmo anche in questo progetto.

Anche la Miche fa una 44 per campagnolo(la sto usando io),ciao!

 

[=Duff!=]

io sto aspettando una 44
(arriva in settimana) per la campagnolo compact. Che a differenza delle
classiche non ha proprio il giro bulloni a 110mm ma uno dei nottolini è
spostato all'interno, quindi fuori qualunque standard (fetenti).

...beh io ho una fulcrum.... semplicemente ci ho dato un po di trapano e via...

=!=

 

[want]

...beh io ho una fulcrum.... semplicemente ci ho dato un po di trapano e via...

=!=

Altrimenti un pò di trapano nel foro dietro la pedivella e vai, come dice Duff!

 

[eluigi]

Arrivate e montate. 40/34 senza nessun problema. Ordinate su Shop4cross e prontamente arrivate e montate.

 

[sagatme]

Arrivate e montate. 40/34 senza nessun problema. Ordinate su Shop4cross e prontamente arrivate e montate.

Dalla foto vedo che hai anche tu una Caadx. Oggi ho fatto la mia prima gara cross. Ho usato la guarnitura di serie 46/36, ed anche per il molto fango non mai tolto il 36. Molti erano con il monocorona. Per un uso ibrido terra/strada potrebbe anche andare il 46, ma dopo questa prima impressione mi rendo conto che una scelta come la tua 40/34 potrebbe essere sensata. Quanto costerebbe? Hai dovuto sostituire anche le pedivelle?

 

[eluigi]

Dalla foto vedo che hai anche tu una Caadx. Oggi ho fatto la mia prima gara cross. Ho usato la guarnitura di serie 46/36, ed anche per il molto fango non mai tolto il 36. Molti erano con il monocorona. Per un uso ibrido terra/strada potrebbe anche andare il 46, ma dopo questa prima impressione mi rendo conto che una scelta come la tua 40/34 potrebbe essere sensata. Quanto costerebbe? Hai dovuto sostituire anche le pedivelle?

Circa 60 euro comprese le spese di spedizione. Se la guarnitura è Fsa non dovresti avere nessun problema con le pedivelle
Ti invio il link. Una buona soluzione è anche 42/34.



http://shop4cross.de/komponenten/kettenblatter-schienen/gebhardt-kettenblatt-cl.html

 

[sagatme]

Circa 60 euro comprese le spese di spedizione. Se la guarnitura è Fsa non dovresti avere nessun problema con le pedivelle
Ti invio il link. Una buona soluzione è anche 42/34.



http://shop4cross.de/komponenten/kettenblatter-schienen/gebhardt-kettenblatt-cl.html

Neanche tanto insomma, in questi giorni valuterò che opzione scegliere. Grazie! :-)

 

[Abu Yasin]

Ciao a tutti, mi inserisco perché sto iniziando a mettere insieme i pezzi di un progetto ciclocross...

Sul versante corone, ho visto che la ARI ha molte proposte e nel caso personalizza..

Io monterei un 42-34 o addirittura 41-33 su una guarnitura Shimano 105...

Qualcuno ha esperienza dei loro materiali?

http://www.aribike.it/corone coclocorr bcd 110.htm