Saranno anche le migliori ma il bello è un altra cosa.
beh immagino, i gusti sono gusti, ma nel gusto va pesato anche ciò che funziona. per qualcuno non è bello solo cio che è bello, ma anche ciò che funziona, se poi ciò che funziona è anche bello, tanto meglio.Saranno anche le migliori ma il bello è un altra cosa.
beh immagino, i gusti sono gusti, ma nel gusto va pesato anche ciò che funziona. per qualcuno non è bello solo cio che è bello, ma anche ciò che funziona, se poi ciò che funziona è anche bello, tanto meglio.
come provocazione ti allego l'evoluzione shimano sul design dei cambi l'ultimo vero meccanico (9000) vs l'ultimo elettronico (9200). a volte ciò che non è bello ce lo facciamo piacere e diventa bello a sua volta. (e il 9200 è tra i cambi moderni è quello più guardabile, perche sram o campagnolo sembrano roba da motocross.
Vedi l'allegato 510814
Vedi l'allegato 510813
miracoli no ma non è così enorme o con un bagaglio sporgenteaspettiamo la versione wireless. con grx wl non hanno fatto neanche loro miracoli...
non direi, anzi proprio perchè la gabbia è enorme dovrebbe recuperarli, il blocco sotto al 13 esisteva anche sul di2 11v molto più compatto poi sono proprio inutili come rapportialtra pecca è che si "perdono" almeno 3 rapporti: la corona piccola non può scendere sotto il 13 perché ci si ritroverebbe con la catena "lunga"...
estetica puramente stradale direi persa da un po, i 12v sono enormi tuttipoi per carità, non li usa nessuno quei rapporti, ma fa capire che ormai se vuoi un'estetica prettamente stradale, con pacchi che arrivano anche a 36 denti, da qualche parte ci si deve inventare qualcosa...
non credo sia quello il motivo. la catena è stretta i rapporti (anche della corona) sono ravvicinati come distanza. quando hai la catena sulla corona piccola e punti verso l'11 la catena è incrociata e sfiora i denti di aggancio della corona grande. 16 denti di salto sono tanti. un fenomeno già visibile gia con sistemi 11velocita e corone non shimano (esempio le carbon-ti), giusto per tornare in topic delle cose che non saranno belle ma funzionano.aspettiamo la versione wireless. con grx wl non hanno fatto neanche loro miracoli...
altra pecca è che si "perdono" almeno 3 rapporti: la corona piccola non può scendere sotto il 13 perché ci si ritroverebbe con la catena "lunga"... poi per carità, non li usa nessuno quei rapporti, ma fa capire che ormai se vuoi un'estetica prettamente stradale, con pacchi che arrivano anche a 36 denti, da qualche parte ci si deve inventare qualcosa...
Ormai l'orribile gabbia lunga è lo standard...e nella parte superiore,se al posto del cavetto ci deve stare un motore elettrico,da qualche parte bisogna pur metterlo.beh immagino, i gusti sono gusti, ma nel gusto va pesato anche ciò che funziona. per qualcuno non è bello solo cio che è bello, ma anche ciò che funziona, se poi ciò che funziona è anche bello, tanto meglio.
come provocazione ti allego l'evoluzione shimano sul design dei cambi l'ultimo vero meccanico (9000) vs l'ultimo elettronico (9200). a volte ciò che non è bello ce lo facciamo piacere e diventa bello a sua volta. (e il 9200 è tra i cambi moderni è quello più guardabile, perche sram o campagnolo sembrano roba da motocross.
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Vedi l'allegato 510813
per me è bellissimo, ma se posso permettermi, l’ultima evoluzione DA meccanico non è il 9000 bensì il 9100beh immagino, i gusti sono gusti, ma nel gusto va pesato anche ciò che funziona. per qualcuno non è bello solo cio che è bello, ma anche ciò che funziona, se poi ciò che funziona è anche bello, tanto meglio.
come provocazione ti allego l'evoluzione shimano sul design dei cambi l'ultimo vero meccanico (9000) vs l'ultimo elettronico (9200). a volte ciò che non è bello ce lo facciamo piacere e diventa bello a sua volta. (e il 9200 è tra i cambi moderni è quello più guardabile, perche sram o campagnolo sembrano roba da motocross.
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Vedi l'allegato 510813
si il 9100 è stato l'ultimo gruppo top fornito come meccanico, ma il primo sviluppato come eletronico.per me è bellissimo, ma se posso permettermi, l’ultima evoluzione DA meccanico non è il 9000 bensì il 9100
Ciao sei riuscito a provarla?Arrivata la guarnitura cinese Hudud CRH
Sembra fatta veramente bene e curata nelle finiture. Molto bella.
Pedivelle 165, ma fanno tutte le misure da 155 a 175.
Asse 24mm titanio.
Molto leggera 291gr con ghiera ragno e registro compressione.
Assemblata con ragno PowerMeter Sigeyi Axo-SL e corone durace 9100 50/34.
Peso totale 503gr. Notevole. Soprattutto in relazione al prezzo.
Estrattori e viti di chiusura molto curati, idem il registro di precarico e la ghiera che stringe il ragno.
Sono presenti spessori per il ragno (da mettere tra pedivella e ragno) per variare la linea di catena . Io ho usato quello 1mm.
Un pò di foto.Vedi l'allegato 510690Vedi l'allegato 510691Vedi l'allegato 510692Vedi l'allegato 510693Vedi l'allegato 510694Vedi l'allegato 510695Vedi l'allegato 510696Vedi l'allegato 510697Vedi l'allegato 510698Vedi l'allegato 510699Vedi l'allegato 510700
ce l'ha mia moglie nella bici, funziona bene, rigidità a livello di una sram direi, da prove empiriche di deformazione fatte da me. ha fatto 4-5 uscite e non sono dovuto reintervenire, mantenendo bene il serraggio di ghiere compressione. nessun aumento del gioco cuscinetti, che comunque non mi avrebbe preoccupato. niente scricchiolii, ma quello è merito dell'interfaccia easton.Ciao sei riuscito a provarla?
Molto interessante!!!ce l'ha mia moglie nella bici, funziona bene, rigidità a livello di una sram direi, da prove empiriche di deformazione fatte da me. ha fatto 4-5 uscite e non sono dovuto reintervenire, mantenendo bene il serraggio di ghiere compressione. nessun aumento del gioco cuscinetti, che comunque non mi avrebbe preoccupato. niente scricchiolii, ma quello è merito dell'interfaccia easton.
Molto bella complimenti. Peso fotonico. 310gr col ragno se la gioca con thm a 1/5 del prezzo!A distanza di un mese dall'ordine è arrivata la guarnitura Hudud (pedivelle da 172,5). Ha impiegato più tempo del solito perchè non ho acquistato su Aliexxpress, ma ho trattato direttamente con il venditore per avere la spedizione con dazi prepagati. Nel pacco ho trovato anche un paio di corone, peraltro gradevoli esteticamente ed anche abbastanza leggere. Ho poi saputo che sono state inserite per errore, erano destinate ad un acquirente canadese. Ho verificato la compatibilità dello spider con le corone DA che avevo intenzione di montare. Avevo dei dubbi perchè su Chinertown un acquirente ha scritto che non lo sono ma, invece, la verifica con il mio meccanico, che ne aveva un paio disponibili, ha dimostrato la compatibilità. Se sulla funzionalità delle DA non ci sono dubbi, esteticamente la soluzione non è il massimo, per cui, al momento, ho deciso di montare quelle che mi sono arrivate. Anche con questa soluzione il peso della guarnitura rimane ottimo, 458 grammi a cui aggiungere le viti di fissaggio delle corone.
Scusami ma nella prima che hai preso hai dovuto pagare i dazi?A distanza di un mese dall'ordine è arrivata la guarnitura Hudud (pedivelle da 172,5). Ha impiegato più tempo del solito perchè non ho acquistato su Aliexxpress, ma ho trattato direttamente con il venditore per avere la spedizione con dazi prepagati. Nel pacco ho trovato anche un paio di corone, peraltro gradevoli esteticamente ed anche abbastanza leggere. Ho poi saputo che sono state inserite per errore, erano destinate ad un acquirente canadese. Ho verificato la compatibilità dello spider con le corone DA che avevo intenzione di montare. Avevo dei dubbi perchè su Chinertown un acquirente ha scritto che non lo sono ma, invece, la verifica con il mio meccanico, che ne aveva un paio disponibili, ha dimostrato la compatibilità. Se sulla funzionalità delle DA non ci sono dubbi, esteticamente la soluzione non è il massimo, per cui, al momento, ho deciso di montare quelle che mi sono arrivate. Anche con questa soluzione il peso della guarnitura rimane ottimo, 458 grammi a cui aggiungere le viti di fissaggio delle corone.
Questa è l'unica che ho comprato. Poiché il prezzo è superiore a 150 euro, il pacco passa dalla dogana e c'è il rischio di antidumping, oltre ai dazi e al resto. Con spedizione DDP paghi di più rispetto a quella di Aliexpress, ma sei certo di non pagare altro.Scusami ma nella prima che hai preso hai dovuto pagare i dazi?
Grazie della infoQuesta è l'unica che ho comprato. Poiché il prezzo è superiore a 150 euro, il pacco passa dalla dogana e c'è il rischio di antidumping, oltre ai dazi e al resto. Con spedizione DDP paghi di più rispetto a quella di Aliexpress, ma sei certo di non pagare altro.
ciao, ho la stessa guarnitura ma non sono riuscito ad avvitare la ghiera interna che stringe lo spider alla pedivella, mi è bastato applicare pochi nm e ha cominciato a girare a vuoto come se si fosse spanata, figurarsi alla coppia indicata di 35-45nm.Arrivata la guarnitura cinese Hudud CRH
Sembra fatta veramente bene e curata nelle finiture. Molto bella.
Pedivelle 165, ma fanno tutte le misure da 155 a 175.
Asse 24mm titanio.
Molto leggera 291gr con ghiera ragno e registro compressione.
Assemblata con ragno PowerMeter Sigeyi Axo-SL e corone durace 9100 50/34.
Peso totale 503gr. Notevole. Soprattutto in relazione al prezzo.
Estrattori e viti di chiusura molto curati, idem il registro di precarico e la ghiera che stringe il ragno.
Sono presenti spessori per il ragno (da mettere tra pedivella e ragno) per variare la linea di catena . Io ho usato quello 1mm.
Un pò di foto.Vedi l'allegato 510690Vedi l'allegato 510691Vedi l'allegato 510692Vedi l'allegato 510693Vedi l'allegato 510694Vedi l'allegato 510695Vedi l'allegato 510696Vedi l'allegato 510697Vedi l'allegato 510698Vedi l'allegato 510699Vedi l'allegato 510700
ciao, si non ho avuto problemi nell'installazione. senza mettere lo spider il filetto ha gioco? si avvita fino in fondo?ciao, ho la stessa guarnitura ma non sono riuscito ad avvitare la ghiera interna che stringe lo spider alla pedivella, mi è bastato applicare pochi nm e ha cominciato a girare a vuoto come se si fosse spanata, figurarsi alla coppia indicata di 35-45nm.
possibile che sia così delicata? tu sei riuscito?
Anche senza spider la ghiera ingrana, avvitando aumenta leggermente la resistenza ma poi gira a vuoto. Non capisco se è spanata la ghiera o il filetto interno della pedivella, per fare la controprova dove potrei reperire una ghiera nuova?ciao, si non ho avuto problemi nell'installazione. senza mettere lo spider il filetto ha gioco? si avvita fino in fondo?
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