è la tua misura precisa? L'hai provata? Altrimenti lascia perdere, quel telaio lì secondo me non lo vende più ormai
Ho una gravel e un budget basso: vale la pena cercare un usato?
- Creatore Discussione heavy metal road biker
- Data di inizio
L'ho provata tanto tempo fa, per curiosità del cambio elettronico che all'epoca non avevo mai visto.. chiaramente la valutavo se c'era il prezzo visto che conosco chi e quindi come è stata tenuta, mettendo sul piatto 1.000/1.200 € stanno venendo fuori altri mezzi.
nooo ma quali 1200... quella direi che sta sui 6-700. Poi come al solito ci sono le preferenze personali. Per me nel momento in cui una van rysel nuova, 11velocità etc etc, viene 1200, vince su qualsiasi usato di pari prezzo e caratteristiche. Ma io son strano, per me le scritte sul telaio non aggiungono niente
No be chiaro che per prendere una alu usata a 1200 prendo la edr tutta la vita, pure se l'usato fosse disc.nooo ma quali 1200... quella direi che sta sui 6-700. Poi come al solito ci sono le preferenze personali. Per me nel momento in cui una van rysel nuova, 11velocità etc etc, viene 1200, vince su qualsiasi usato di pari prezzo e caratteristiche. Ma io son strano, per me le scritte sul telaio non aggiungono niente
Però se parliamo di usato in carbonio con ruote e gruppo migliore non troppo datato...
La olmo comunque ripeto, non so quanto vorrebbe perché siamo rimasti che ne parlavamo dal vivo al mio rientro, ma di questo passo mi sa che torno già bici munito...
sì sì, per carità. Io posso dirti che a parità di watt non riesco a rifare, con bici full carbon e ruote medio profilo, i tempi che facevo con la bici superleggera in alluminio, con le stesse ruote di ora. Quindi mi son messo l'anima in pace
.Una cosa ulteriore da valutare sull'usato è la tua manualità nel fare aggiustamenti o piccoli ritocchi. Ad esempio serve cambiare una guaina o una corda cambio/freno consumata, etc. Perché se non lo sai fare da solo, il costo si aggiunge al prezzo della bici.
Ma si piccole cose le ho sempre fatte, robe più laboriose o noiose preferisco delegare.sì sì, per carità. Io posso dirti che a parità di watt non riesco a rifare, con bici full carbon e ruote medio profilo, i tempi che facevo con la bici superleggera in alluminio, con le stesse ruote di ora. Quindi mi son messo l'anima in pace
Una cosa ulteriore da valutare sull'usato è la tua manualità nel fare aggiustamenti o piccoli ritocchi. Ad esempio serve cambiare una guaina o una corda cambio/freno consumata, etc. Perché se non lo sai fare da solo, il costo si aggiunge al prezzo della bici.
Un contatto di fiducia da un negozio di zona per 1.200 mi propone questa che allego in foto. Ma le piste in carbonio con freni rim non patiscono?
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bella garosa! Da controllare le corone, mi sembrano un po' finite.
Sì, dopo un po' (decine di migliaia di km eh) si consumano. Se le ruote sono tubolari, anche qui lascia perdere. I tubolari sono ottimi solo se hai l'ammiraglia al seguito
prova a fare un esercizio: chiarisciti cosa non va nella EDR a 1150 euri nuova. Forse a quel punto ti è più chiaro cosa vuoi.
(posso aiutarti: a me non piace perché è tutta nera; per il resto ottima bici ad un buon prezzo, ed essendo nuova per un po' non ci spendi su neanche un centesimo)
quest'ultima che hai postato fa la sua porca figura, ma poi (se vedo bene)
(posso aiutarti: a me non piace perché è tutta nera; per il resto ottima bici ad un buon prezzo, ed essendo nuova per un po' non ci spendi su neanche un centesimo)
quest'ultima che hai postato fa la sua porca figura, ma poi (se vedo bene)
- ha il reggisella integrato; la misura è esattissimamente la tua ?
- sicuro che ti trovi con le ruote in carbonio profilo abbastanza alto ?
- hai una ragione per preferire il carbonio all'alluminio ?
Analisi molto lucida.
Non ho nulla contro la edr, anzi mi va benissimo non avere l'adesivo del blasone sul tubo obliquo così magari evito pure le attenzioni di loschi individui.
L'idea iniziale era un usato ma low cost. Appurato che in quest'ultima categoria ho trovato per lo più roba datatissima mi son detto a sto punto alzo il budget e vado sul nuovo low cost, quindi edr nuova e in garanzia e va benissimo. Poi è saltata fuori a quello stesso prezzo circa la specy vicino casa che mi attira per il telaio in carbonio (mai avuto né su MTB né su gravel) e per un rapporto qualità prezzo che raramente ho trovato sull'usato. L'ultima saltata fuori mi è stata appunto segnalata da un amico di un negozio, ha appunto il plus che provenendo da lì mi dà un po' più garanzie, ma di per sé come mezzo lo metto sotto gli altri due.
Quella BMC cercando in rete mi risulta essere del 2011, ho trovato una recensione di ottobre 2010 con quelle identiche grafiche, ok ne parlano benissimo, ok è da negozio, ma ha 12 anni sul groppone..
Se della tua misura ti va bene l' alluminio e non ti fai problemi di marchio e questa non è distantissima da te prendila in considerazione se è in perfette condizioni. Le bdc del deca molto spesso sono comprate da neofiti e quindi poco utilizzate rivendute dopo poco tempo più che per necessità ma per " sfizio " per provare bici " migliori ".
Grazie, conosco l'annuncio, è un po' che è lì e non è nemmeno distante da casa, peccato che per me servirebbe una S, altrimenti sarebbe stato un ottimo affare. A quello stesso prezzo trovo mezzi molto più datati (magari di fascia un po' più alta ma pur sempre d'annata).
Parlando sempre di negozio vicino casa mi ero segnato questa, ma è un marchio mai sentito e non riesco a trovare info a riguardo:
Flj carbon tg 52 (s) https://www.subito.it/biciclette/fl...subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail
Sempre in attesa del rientro.. ho trovato questa. Annuncio piuttosto strano visto il mezzo in questione, pochissime info e una foto sola. Sarebbe a 15 minuti da casa.
Bicicletta in carbonio https://www.subito.it/biciclette/bi...subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail
Bicicletta in carbonio https://www.subito.it/biciclette/bi...subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail
matteof93
Scalatore
lascia stare. 53/39 e parti proprietarie...
matteof93
Scalatore
matteof93
Scalatore
@heavy metal road biker se ti toglie almeno 200€ considera anche questa https://www.bdc-mag.com/forum/mercatino/cannondale-caad-12.22846/
Questa no???
www.bdc-mag.com
Cannondale SuperSix Evo - taglia 50
Modello HM ( alto modulo ) Anno 2015, Ruote full carbon Marchisio per tubolari, gruppo Sram Red 10 velocità
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