Gli ashima gialli sono una porcata ma quelli in sughero non mi sembrano aggressivi, anzi
per nuovi si intende che hanno la scritta bianca invece che nera?
appena presi, da nuovi sono ottimi, segnano leggermente di rosso la pista ma hanno una frenata più costante e "delicata"....li ho provati quasi tutti, swisstop buoni ma si consumano troppo, sporcano tanto e da metà consumo in poi perdono, gli ASHIMA hanno un ottimo prezzo però sono troppo aggressivi sulla pista frenante e anche quelli appena consumati perdono per non parlare di quelli nuovi che hanno fatto, gialli, li ho visto rovinare una pista frenante e per 5 di pattini ne sono stati spesi 50 di riparazione ruota!!
Gli ashima gialli sono una porcata ma quelli in sughero non mi sembrano aggressivi, anzi
No fermo, la coppia 10 euro
Gli ashima gialli sono una porcata ma quelli in sughero non mi sembrano aggressivi, anzi
si quelli gialli sono proprio una porcata, sconsiglio a tutti se non volete poi rettificare le ruote! Gli altri sono nuovi ma a mio parere troppo aggressivi nella frenata, e incostanti nel rendimento...ho provato i corima ed è un altra cosa, più dolci, modulabili e costanti nella frenata.
Un mio amico che ha delle full carbon cinesi per tubolare, ha provato prima i Black Prince e poi i Corima rossi consigliandomi quest'ultimi. Sostiene che i primi siano prestazionali ma si consumino molto più facilmente e velocemente dei secondi.
si quelli gialli sono proprio una porcata, sconsiglio a tutti se non volete poi rettificare le ruote! Gli altri sono nuovi ma a mio parere troppo aggressivi nella frenata, e incostanti nel rendimento...ho provato i corima ed è un altra cosa, più dolci, modulabili e costanti nella frenata.
Ma gli altri intendi quelli color sughero?
Per me sono eccellenti come frenata, modulabile, costante, silenziosa e non mi sembrano aggressivi
I corima sono ottimi ma perdono mordente dopo qualche centinaio di km e tendono a "cuocersi" (diventano lisci e lucidi) se si fanno un paio di discese con belle frenate... Io per rimediare li devo scartavetrare ogni 3-4 uscite per mantenerli efficaci
purtroppo questi black prince non li conosco proprio, però ritengo che gli swisstop siano veramente troppo costosi, visto che non durano tanto...io li usavo qualche anno fa giusto perché avevo ritirato diverse confezioni a prezzo, da un rivenditore e quindi ne avevo da vendere....un altra cosa che mi ricordo è che facevo parecchio casino in frenata.
Indipendentemente dal pattino, anche io ho l'abitudine di scartavetrarli periodicamente. Il problema che esponi ce l'ho pure con gli Shimano RC55C3
Ma gli altri intendi quelli color sughero?
Per me sono eccellenti come frenata, modulabile, costante, silenziosa e non mi sembrano aggressivi
I corima sono ottimi ma perdono mordente dopo qualche centinaio di km e tendono a "cuocersi" (diventano lisci e lucidi) se si fanno un paio di discese con belle frenate... Io per rimediare li devo scartavetrare ogni 3-4 uscite per mantenerli efficaci
io ho provato questi:
e poi questi:
esattamente non so cosa cambiava, però io ho avuto sensazioni diverse...anche gli ashima diventano neri e lucidi purtroppo.
Con gli ashima in sughero non serve la scartavetrata
che poi non è sto dramma perdere pochi minuti per l'operazione, il problema è che alla fine i corima si consumano più per le scartavetrate che per il reale utilizzo
Pulisci la pista frenante, pulisci i pattini, fai la convergenza ai pattini e riprova.
Convergenza in quale senso mi consigli? Ruota anteriore punta interna pattino verso basso o alto?
I pattini devono convergere verso avanti. Guardando la ruota dall'alto quando si è in bici bisogna vedere una situazione del genere /||\
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I pattini devono convergere verso avanti. Guardando la ruota dall'alto quando si è in bici bisogna vedere una situazione del genere /||\
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Ma la femmina dall'avatar non la levi è , ti ha proprio stregato!!!
I pattini devono convergere verso avanti. Guardando la ruota dall'alto quando si è in bici bisogna vedere una situazione del genere /||\
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