I mozzi piu' scorrevoli dell'universo ?

[bipbip]

La scorsa settimana ho posto un quesito analogo ad un meccanico attualmente in forze alla squadra professionistica Colpak, e precedentemente meccanico personale di Ullrich al Tour per due anni.
A suo dire...volendo scegliere nella categoria "mozzi assolutamente affidabili" quali primeggiano in scorrevolezza: DT Swiss, Shimano Dura-Ace e PMP praticamente parimerito.

Prodotti bici scontati

 

[lampo 13]

Comunque, in linea di massima,
i mozzi a cuscinetti "aperti" (con i pallini)
sono più scorrevoli di quelli con i cuscinetti "chiusi".

Si, ma parlando di alta gamma, dove la differenza viene fatta dalla qualità della rettifica sulle piste...!
Poi, a voler spaccare il capello in 4 ci sono i Record Pista che non hanno guarnizioni per minimizzare ancora di più eventuali attriti...!

Naturalmente sono daccordo con te,
mi riferivo ai Record/Dura Ace.

 

[Giant Sonic]

Quali sono, nel loro complesso ?
Cioe' considerando l'intimo (cuscinetti, parti rotanti etc...) ma anche flange piccole o grandi, attacco raggi radiale o ortogonale, peso: che siano comunque leggeri, migliorre in BdC vuole anche dire leggero? etc..
magari la ruota libera diversa dall'anteriore ?

PMP .... il sito pero' non dice niente su cui ragionare
Campagnolo
Shimano
Ambrosio
altri...

gli american classic sono scorrevolissimi,leggerissimi e robustissimi.
anteriore raggiatura radiale posteriore in terza.
costano poco.

 

[BushBoy]

Solo per la cronaca, i ciclisti vim (very important money) di oltre oceano, pubblicizzano anche in campo amatoriale

Le Ada Carbon Wheels, olandesi, http://www.prorider.org/ruote.html , con il loro mozzo: ruote da pro, ma che puoi ordinare su specifiche estremamente soggettive e customized (+ di 2500 € le base).

I Philwood, http://www.philwood.com/webcatolog/pg04.htm.

 

[lampo 13]

Il primo mi sembra proprio per Mtb con disco!

 

[Spin]

Il primo mi sembra proprio per Mtb con disco!

Assolutamente si.
ciauz

 

[BushBoy]

Il primo mi sembra proprio per Mtb con disco!

Assolutamente si.
ciauz

vero, chiedo scusa.

I due hub strada si chiamano FSC e FSA.

La foto si riferisce al FSC Road Disc Brake Cassette 9s 549 gr. Uno dei modelli della serie.

 

[BushBoy]

In conclusione queste ruote su www.bike-discount

DT Swiss
LRS DT Hügi 240 + Mavic Open Pro Modell: 2004
Hügi 240 S Naben mit Mavic Open Pro Felge und DT Revolution Speichen mit Prolock Nippeln
Farbe: Schwarz Lochzahl: 32 Paar 429,00 Euro

sono ottime:
Mozzi DT Hugi 240, Cerchi Mavic Open Pro prezzo buono, quindi !!

 

[scico]

In conclusione queste ruote su www.bike-discount

DT Swiss
LRS DT Hügi 240 + Mavic Open Pro Modell: 2004
Hügi 240 S Naben mit Mavic Open Pro Felge und DT Revolution Speichen mit Prolock Nippeln
Farbe: Schwarz Lochzahl: 32 Paar 429,00 Euro

sono ottime:
Mozzi DT Hugi 240, Cerchi Mavic Open Pro prezzo buono, quindi !!

E il peso totale?

 

[BushBoy]

E il peso totale?

ma sarai mica anche tu esageratamente pignolo sui grammi !! :smile:
(pensavo di essere da solo)

Non ho il peso delle ruote, purtroppo, ma ricostruendo

323 i due mozzi (vedi sopra le specifiche tecniche)
425x2 i cerchi = 850 gr (www.gambacicli.it)
283x2 64 raggi (DT Revolution 2.0... vedi www.dtswiss.ch)

fai un po' i conti ...

 

[scico]

1739 giusto?

Però da quel sito vogliono 45 eurozzi di spedizione!
Hai visto anche su bike-components? Le vendono a 400...

 

[Spin]

Probabilmente non hanno modo di competere con i sopradetti in scorrevolezza (che trovo comunque molto buona), ma i già ricordati mozzi spada...per chi magari vuole fare il maniaco del peso, hanno delle buone prerogative:
Mozzo ant. carbonio alluminio 65gr
Mozzo posteriore con corpo cassetta ergal e corpo mozzo carb/Al 184gr
...non male...
Esiste anche la versione tutto carbonio, pesi pressochè identici, onore a Mr Spada che li presenta come velleità estetica.
Cuscinetti industriali sigillati sostituibili.
Esiste anche la versione mtb.

e infine i totally carbon

esistono varianti anche con perno in carbonio
Nella versione strada, posteriormente, esiste anceh la versione con flangia a stella (quella che uso io)

ciauz

 

[lampo 13]

Dicci anche i prezzi però!
Oggi ho venduto le ruote, e agli Spada è un po' che ci penso:

Mozzi Spada a stella = 249 grammi
Cerchi IRD Cadence Road = 736 grammi
Raggi DT Revolution 2.0/1.5 con nipples in ergal = 298 grammi
Totale 1.283 grammi

Flaps Michelin = 30 grammi
Camere Continental Supersonic = 104 grammi
Copertoni Maxxis Xenith Equipe Legere 700x23 = 326 grammi
Totale 460 grammi

Cassetta Shimano Dura Ace 9v = 159 grammi

Totale "su strada" = 1.902 grammi

Niente male, no?

 

[Spin]

@lampo: per i prezzi purtroppo non potrà essere d'aiuto...avevo un catalogo ma chissà dove l'ho messo
Piuttosto...avresti da consigliarmi qualcosa di non-carbonio qui
http://www.bicidacorsa.com/forum/viewtopic.php?t=1199
ciauz

 

[lampo 13]

IRD Cadence Road Niobium,
http://www.interlocracing.com/rims.html
sono da 24, 28 o 32 fori,
sia per copertoncino che
per tubolare, costano sui 50 euro l'uno
e pesano tra i 385 e i 400 grammi l'uno.

 

[carbobiker]

Quali sono secondo voi i mozzi più scorrevoli disponibili sul mercato ?
o anche del passato.

 

[andry96]

Quelli col motore nel mozzo ( cit. @EliaCozzi )
Tutto il resto se non è arrugginito scorre uguale

 

[matteof93]

quelli su cui viene fatta manutenzione come si deve. conosco gente che ha i cuscinetti dei mozzi finiti (cuscinetti industriali) nel senso che si sentono le sfere grattare sulle piste di scorrimento (si sentono distintamente, rumore netto) ma comunque non li cambia perchè in ogni caso la ruota gira ancora

 

[andry96]

quelli su cui viene fatta manutenzione come si deve. conosco gente che ha i cuscinetti dei mozzi finiti (cuscinetti industriali) nel senso che si sentono le sfere grattare sulle piste di scorrimento (si sentono distintamente, rumore netto) ma comunque non li cambia perchè in ogni caso la ruota gira ancora

Magari a vuoto gira pure meglio

 

[Zugnajima#11]

Quando serve la metto sempre, fatta in casa ma bella...