Contare i grammi è come contare le calorie...
Infatti sei stato intorno alle 3800. Erano quelle giuste.
La prova del nove è comunque sempre il peso finale.
Giò, io non ho tenuto conto delle cal, siamo arrivati quasi a 4000.
Peso oggi dopo ricarica, da 62,1 a 63,1; spaccati.
Panza sgonfia, tutto normale, solo una botta ieri sera per i 400 di yogurt con i 50 di miele, poi son dovuto andare al lavoro...
Contare i grammi è come contare le calorie...
Infatti sei stato intorno alle 3800. Erano quelle giuste.
La prova del nove è comunque sempre il peso finale.
grazie a tutti per non aver risposto alla mia domanda...troppo gentili
3870, esatte, quindi? tutto giusto?
Peppe, ti hanno già risposto gli altri...
Allora, TonyTpm mi ha scritto in mp e io gli ho risposto (tra parentesi, se non sono cose di carattere strettamente personale preferisco se non mi scrivete in mp...tanto se siete precisi nel fornire le giuste informazioni rispondo lo stesso, mentre se non lo siete non rispondo lo stesso...)
Lui però mi ha scritto nel dettaglio:
- il suo fabbisogno a riposo
- la sua spesa energetica degli allenamenti
- SOPRATTUTTO cosa voleva fare (ricarica)
- il suo peso
- alla fine, i calcoli li aveva già fatti lui; mi chiedeva solo conferma (siccome non sono pagato per farlo, non vedo perché i calcoli dovrei farli io per voi...)
Tu hai semplicemente spiattellato lì la colazione e lo spuntino, senza neanche indicare almeno le kcal...Se vai da un dietologo professionista con queste sole informazioni, lui non è in grado di risponderti. Figurati sul forum...
Ti li inietti per endovena.ma dai come faccio a integrare 926 di gr di carbostamattina 230 gr , ora vado a darci dentro ho quasi fame dopo 2h30 dalla colazza
Se hai fatto veramente una low-carb con i cho al 15% e meno e ti sei scaricato con i giusti allenamenti ecco che la ricarica deve avvenire con quote sulle calorie diametralmente opposte. Però prima delle quote (che sono conseguenti e da rilevare ex-post) devi vedere di quanti gr di cho hai bisogno per la ricarica. Giova suggerisce la seguente formula:scusa giova ma qua non ci si sta capendo per niente, io la colazione e lo spuntino l'ho messo, come tutti per condividere cosa avevo mangiato.
Non metto le percentuali o altro perchè i calcoli me li faccio da me, grazie, come ho detto prima, ad alcuni aiuti.
Io volevo solo sapere come devo variare le percentuali da low car a ricarica, tutto qua.
Se poi c'è una qualche formula complicata, non chiedo a nessuno di svilupparla per me, però se me la potreste passare vi sarei grato
Guarda Braccio che in realtà non c'è contraddizione tra quello che osservi tu e quello che dicevo io (minor FC sui rulli rispetto alla strada).
Su strada sei outdoor, per cui una parte delle energie che spendi si dissipa per la termoregolazione e viene sottratta ai watt. I watt sono Joule/s; i Joule sono energia; quindi i watt sono energia (in effetti sono potenza, non energia, ma il ragionamento è quello, perché anche l'energia che tu spendi per la termoregolazione è un'energia al secondo...).
Sui rulli sei indoor, per cui non c'è spesa per la termoregolazione (comunque è minore, sempre minore rispetto alla strada, perché se non altro non c'è il vento apparente del moto della bicicletta). Tutta l'energia che tu eroghi, a parità di FC, si tramuta in watt e non si disperde in termoregolazione.
Per questo i rulli sono più allenanti: perché riesci ad erogare più watt sui pedali (e sono quelli che spingono la bicicletta, non quelli della termoregolazione).
Poi spesso sui rulli sei "più comodo", non c'è nessun fattore esterno, per cui riesci anche a tirarci di più (puoi concentrarti solo sui pedali; non devi stare attento alla strada, ecc...), per cui può anche essere che alla fine raggiungi FC maggiori.
Non so se mi sono spiegato...
@peppe, mi spiace ma secondo me sarebbe meglio tu avessi un po' più pazienza, in effetti è come ha scritto Tony, a parte il cerchio ristretto di persone.
Può sembrarlo perchè siamo qui da molto, anni, ormai direi, ci si conosce, si sa quali sono le abitudini, le fisime, le gare, gli sport.
Altri che son qui da meno, piano piano leggendoli/ci ci si capisce, ognuno tiene una specie di diario cosìchè incasiniamo il topic ma ci conosciamo, consiglio su consiglio, errore su errore, ci si conosce e si "cresce", si impara; se si vuole.
Così in una settimana non si va ne scarichi ne da nessuna parte, io ci ho messo 3 anni.
Abbi pazienza e continua a riproporre le tue domande, prima o poi qualcuno si prenderà cura, tieni conto anche che si gareggia, ci si prepara, noi stessi chiediamo consigli e sperimentiamo, insomma c'è un bel po' da fare...
Poi c'è la vita fuori dallo schermo...
L'opportunità ce l'hai, devi solo avere pazienza, e ti consiglio di leggerti i libri, almeno, che qui si son letti più o meno tutti, così puoi avere un quadro più completo del cerchio
Anche durante il giorno di ricarica si bevono i canonici 2/2,5 litri d'acqua oppure è meglio ridurre?
Bastava dicessi che all'aperto vai controvento
Sì, vedi però di rispondere alla mia domanda
Se hai fatto veramente una low-carb con i cho al 15% e meno e ti sei scaricato con i giusti allenamenti ecco che la ricarica deve avvenire con quote sulle calorie diametralmente opposte. Però prima delle quote (che sono conseguenti e da rilevare ex-post) devi vedere di quanti gr di cho hai bisogno per la ricarica. Giova suggerisce la seguente formula:
(Peso da carico-Peso da scarico)*1100KCal/4= ricarica espressa in gr di cho da ingurgitare. Aggiungi pro per 1.2-1.5 g/Kg e veramente pochi fat che alla fine dovrebbero risultare il 15%max delle KCal complessive.
Poi dicci come va!!
Probabilmente non hai la realese corretta del .xls di TonyQua dice 17/70/13...
Comunque si, indiFerente.
Ormai s'è dentro i troppi fat, sono stati il continuo aggiungere evo e parmiggiano al riso: una droga... Te digo... finiria el yogurt... Basta!
spero di fare cosa utile, allego un file già postato non mi ricordo di chi, e ci ho aggiunto un calcolo per la maxiricarica secondo la formula che mi ha passato giov,
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?