Il perché dei carboidrati/4

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mardok80

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Sempre corretto e chiaro..
Bisognerebbe farti quasi un busto..
OOOO di alluminio pero' perche' il carbonio costa
 

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Chiudo la settimana con altre 2h di rulli, scarico in super agilità, rpm 100 medi.

In settimana ho fatto 4 allenamenti da 2h sui rulli, oltre che per allenarmi anche per riuscire a capire bene come ponderare i post wo, dopo i rulli, che sono convinto creino un maggiore dispendio calorico (come è ovvio che sia) per h e quindi i post wo devono essere adeguati ad essi.

Ho tenuto sotto controllo accuratamente il peso con diverse misurazioni, prima/dopo gli allenamenti, prima/dopo i post, la mattina e la sera.
Ho calcolato che per me, dopo un allenamento di scarico in agilità con bpm medi intorno all'80% della fc di soglia anaerobica, dove stimo un dispendio calorico di 700-750 calorie, posso arrivare a consumare tranquillamente fino a 80gr di cho fra post e pasto immediatamente successivo(io generalmente quando mi alleno la sera, subito dopo ceno).

Mentre dopo un allenamento di carico di 2h di cui la meta ad alta intensità fra 88 e 102% della fc di soglia anaerobica, dove quest'ultima viene tenuta anche per 12-15 minuti, con un dispendio calorico che ho stimato intorno alle 850-900 calorie, posso arrivare anche a 100gr di cho.

Diciamo che, sempre secondo me, il clsssico valore 20gr di cho per ora, in un allenamento di scarico deve essere raddoppiato, mentre in uno di carico triplicato.
Quindi nel primo 40gr per h e nel secondo 60gr, che però và considerato solo per l'ora effettiva di carico, non per il restante tempo dove magari facciamo riscaldamento e defaticamento.

Il tutto sempre se vogliamo avere le scorte di glicogeno costantemente piene, quindi pronte per gli allenamenti successivi e se non abbiamo esigene particolari, tipo perdita di peso o allenamenti per aumentare la potenza lipidica, vedi deplezione.

Cosi facendo, basta fare un piccolo rabbocco nell'ultimo allenamento prima della gara o del lungo e si ha la certezza di essere più che pronti e carichi sotto l'aspetto alimentare.

Questo è quello che ho sperimentato io questa settimana e che vale per gli allenamenti indoor, con ottimi risultati e mantenendo il peso perfettamente costante.

Cosa ne pensate?
 

supereroe

Apprendista Passista
30 Ottobre 2009
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Castellarano (Re)
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BMC Wilier Scapin Specialized 29er
Oggi cronoscalata in MTB, 3° di categoria, non male per un vecchietto

Colazione alle 6 del mattino con le solite 4 uova e albumi con mandorle e cocco, spirulina, vit C e magnesio, mezz'ora prima di partire 3 BCCA e 1 gel, partenza gara ore 9.30.
 

Luca69

Maglia Amarillo
4 Novembre 2008
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Pienamente d'accordo!
L'ho sempre detto e ridetto:un libro,un forum(con i suoi avventori),esperienze personali di qualche mese-anno non possono costituire l'assoluta'e comprovata efficacia-efficienza di un regime alimentare!
imho e' necessario che ognuno vari in base alle proprie necessita'(sportive-famigliari-sociali)l'eventuale inizio di questa avventura,non tralasciando mai l'ipotesi di un eventuale reset di tutto.
In fin dei conti non mi stanchero' mai di dirlo(vero mardock??:rosik:)Leggi quello che fanno gli altri,taglia a meta',dividi x 3,e poi fai quello che ti fa star bene,cioe' AGISCI DI TESTA TUA!!
 

giovagiov

Velocista
9 Aprile 2008
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Calcoli tutti giusti, non ho nulla da dire, a parte che secondo me è più comodo (e anche più preciso), anziché stare a calcolare i grammi di carbo per il post wo, fare così:
- calcoli il dispendio energetico dell'allenamento
- consideri il 90% di carbo se hai fatto soglia, l'80% per il medio veloce, il 70% per il medio, il 65% per lavoro aerobico, il 60% per lo scarico
- di quelli, la metà li assumi nell'immediato post wo in forma di carbo veloci; il resto dopo
 
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mardok80

Ammiraglia
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bagongo

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12 Aprile 2007
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bravo davide ad includere anche i "casi" in cui questo tipo di approccio non ha portato riscontri positivi tipo il mio!! ora credo di aver trovato un ottimo equilibrio...non sbilanciato drasticamente verso i CHO come in origine...ma nemmeno verso i low low cho...ovviamente con la cosapevolezza alimentare acquisita quà ho completamente rimosso i junk e tutta la roba industriale..faccio sempre post, non peso proprio nulla, mi regolo a occhio, parecchia verdura, parecchio pesce, latte/yoghurt/ricotta la mattina, pochi saturi (0 tuorli) x vedere di abbassare questo cavolo di LDL, pochissimi zuccheri raffinati, vitamina C almeno 1,5gr/die, peso stabilissimo sui 67 e %fat sui 7,5...direi come sensazioni molto meglio di prima!!

..questo solo per confermare che tutti non siamo uguali...e che ogni cosa quà dentro va presa con le molle, provata, aggiustata ad ogni singola esigenza!

Bravissimo EMMA....hai colto nel segno!!
 
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nandobat_route

Apprendista Velocista
29 Dicembre 2008
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oggi, per il "durante" per la prima volta ho sostituito il blister del miele con uno alla frutta (una sorta di gel di mele e banana) comprato al Decathlon.
L'ho fatto perché nelle ultime uscite il miele mi ha dato bruciori allo stomaco, mi sono trovato bene, ed ha coperto anche un accenno di fame dopo una salita anche se poi ho integrato con 3 datteri.
Qualcun'altro l'ha provato?
 

Braccio

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Ok, però così facendo, per essere veramente precisi, devo conoscere il dispedio energetico di ogni singola frazione di allenamento, giusto?
Altrimenti le varie percentuali su cosa le calcolo?
 
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Ok, però così facendo, per essere veramente precisi, devo conoscere il dispedio energetico di ogni singola frazione di allenamento, giusto?
Altrimenti le varie percentuali su cosa le calcolo?

Prendi un misuratore di potenza e sei a cavallo.
Io sto facendo degli esperimenti anche come dispendio energetico e finora dai test è molto preciso, usando la formula di Giova (che poi è la stessa del Poweragent).
 

Braccio

Scalatore
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Prendi un misuratore di potenza e sei a cavallo.
Io sto facendo degli esperimenti anche come dispendio energetico e finora dai test è molto preciso, usando la formula di Giova (che poi è la stessa del Poweragent).

Ci stò pensando da tempo, è che costano un botto sti cacchio di misuratori e poi dovrei prenderne due, visto che uso un muletto con delle ruote scrause per i rulli.
Se ne prendo uno e lo uso solo su una ruota, mi tocca a usare la stessa sia su strada che sui rulli. Risultato, cambiare semrpe i copertoncini e rischiare di srovinare una bella ruota.
Morale della favola niente powertap.
Considera che io la maggior parte degli allenamenti specifici li faccio sui rulli, causa orari di lavoro, quindi non ho alternativa.
Dovrei trovare una super offerta per due power tap, ma faccio prima a desistere
 

mardok80

Ammiraglia
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Dovrebbero uscire i power meter garmin e look avevo sentito dire.
 

Braccio

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bici
Dovrebbero uscire i power meter garmin e look avevo sentito dire.

E che diavoleria sono?

Visto che si parlava di gambe, sono appena tornato dalla certta e già che c'ero mi sono fatto fare 2 foto , davanti e dietro.
Ciappate qui le gambe di braccio, ora praticamente avete visto ogni mio singolo muscolo, anzi no, manca il più grosso .
 

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Ghila

Passista
18 Giugno 2009
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Maranello
www.ghila.it
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Specialized Tarmac SL4 S-Works
Dovrebbero uscire i power meter garmin e look avevo sentito dire.

garmin: ha comprato la metric gear che ha già prototipato un powermeter da inserire all'interno dei pedali. il primo prototipo è stato fatto con speedplay. compatibilità ant+. ora si attendono news su quando sarà messo in vendita.

polar: stesso progetto ma fatto con look per mettere il powermeter all'interno dei pedali. questo progetto è piu avanzato e si sta gia iniziando a parlare di commercializzazione. il difetto è che questo powermeter si usa solo con i polar, metre il garmin è compatibile ant+.
 
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