Se leggi bene:Al di là del complesso del discorso più o meno condivisibile, quella discesa fatta da Sagan era ben diversa dal Poggio. Lui stava accucciato, anche nelle curve, ma quelle veloci, ove la aerodinamicità è tutto e dove non c'era da impostare sul serio una curva. Nelle curve vere, quelle stile Poggio, fatto per lo più da tornantini e curve da guidare, non si sta accucciati e non ci è stato manco Mohoric infatti. Io credo che chi nega che Mohoric si è avvantaggiato sugli avversari per aver preso rischi importanti che spesso possono portare a rovinose cadute e per l'indecisione degli avversari capisca poco di ciclismo. Il Poggio ha rettilinei brevissimi ed è tutto un impostare la curva e fare una volata in uscita dalla stessa. Una volata in piedi sui pedali, dunque con l'altezza sella del tutto ininflente. E non ho mai visto, nè mai lo ho fatto, qualcuno in mtb che sulle curve stesse accucciato sulla bici. Mai!!!!! In mtb il reggisella telescopico, ove serve, serve in tutt'altri frangenti che non le curve ove, ancor di più che su strada, l'aderenza è tutto e la cerchi non certo mettendoti accucciato in interno curva rispetto al mezzo, come Marquez sulla moto.
Ho esordito proprio dicendo che il tuo discorso è più o meno condivisibile. E cercavo di riportare in carreggiata il focus dell'argomento che non è Sagan e la sua discesa, ma Mohoric e il Poggio. Io potrei essere definito, anzi spesso ci vengo definito (a torto), del partito anti-telescopico. Sono sicuramente fra quelli che non lo ritiene utile sempre e comunque, anche per andare a prendere il latte per "avere più sicurezza". Sono fra quelli che in XC, ribadisco e sottolineo in XC, lo ritiene un accessorio più controindicato che utile, come ogni scelta tecnica che non andando mai bene per tutto, deve avere più vantaggi che svantaggi. Figuriamoci quindi cosa posso pensarne addirittura su strada. Con determinate bici e in determinati percorsi lo ho usato e molto apprezzato, fino a dire che senza mi sarei fatto lunghi tratti a piedi. Parlo in primis di diverse discese del Bike Park della Paganella (luogo che ai più in questo forum non dirà nulla), ma anche di alcune discese che faccio nel tempo libero (anche se ora è un periodo, per ragioni contingenti, che sto facendo pochissima mtb). Parlando del Poggio, veramente è una cosa che non si può sentire. Mohoric non se li è visti dietro e magari ha pensato: che figo sto reggisella, mi ha permesso di seminarli. Lui non ha gli occhi alle spalle però e non ha visto che li ha seminati quando Pogacar ha fatto il buco, per evidenti ragioni, e gli altri in alcuni punti procedevano affiancati sorpassandosi l'un l'altro, segno di indecisione e disaccordo sul da farsi.Se leggi bene:
-riguardo la posizione in sella parlavo di Sagan, non di Mohoric
-ho accomunato le due discese solo riguardo i rischi che entrambi hanno ammesso di aver preso
-non faccio parte del partito Pro-Telescopico nè penso che sia stata la chiave della vittoria di Mohoric.
Se poi ti riferivi anche ad altri allora vaffanmendola e tasi
Stiamo già pensando come montarli su tutte le bici?...allora tra poco sarà indispensabilePer me la compatibilità di un il reggisella telescopico con i vari telai é un falso problema, in quanto basterebbe cambiare un eventuale adattatore per poter fissare il serbatoio a un qualsiasi tipo di telaio, nel caso di serbatoio vicino al telaio e la parte attaccata alla sella che rientra nel serbatoio.
Se invece il serbatoio é sopra, attaccato alla sella e si muove, é un pelo più complicato, ma basterebbe mettere un adattatore per fissare il tubo al telaio.
Ma non si potrà installare su tutte le bici, poiché occorre avere un certo svettamento della sella, tale da poter permettere l'installazione del tutto.
Non solo biomeccanicamente.. ma sopratutto per il bilanciamento mezzo-uomoChe poi per impostare qualche curva si sieda mi pare biomeccanicamente ovvio, ma non vuol dire che il suo peso dinamico sia lì, anzi.
Se non lo hai sulla sella in conduzione di curva.. dove pensi di averlo il peso.. lo vuoi-vorresti sull'anteriore quando già in fase di frenata hai già un notevole trasferimento di carico ?Scusa la franchezza, ma a me pare dai tuoi interventi pare che tu abbia frainteso alcune affermazioni (tra cui quella di @Ipercool) o che tu confonda (spero solo a parole e non con i fatti) lo stare in sella con avere il peso sulla sella.
Permettimi di dissentire sulla possibilità per lui in quella discesa di avere la sella più bassa quando si vede chiaramente e più di un occasione che lui stesso si alza e si sistema a fondo sella.. perchè lui sa che il peso va ben distribuito sul mezzo se vuoi fare certe curve a determinate velocità.Pepi sa bene quanto sia importante la distribuzione dei pesi e fidati che in quel frangente non gli sarebbe dispiaciuta una sella più bassa.
Io mi sono posto in maniera dubitativa sulle tue capacità discesistiche perchè non ti conosco, tu vedo che ti ostini a fare discorsi qualunquisti da bar nonostante tu non mi conosca. Questo tuo ultimo messaggio mi fa passare dal dubbio a una ragionevole certezza riguardo le tue nozioni, sulle tue capacità e soprattutto sulla comprensione dei testi ma vabbè, è un problema tuoNon solo biomeccanicamente.. ma sopratutto per il bilanciamento mezzo-uomo
Se non lo hai sulla sella in conduzione di curva.. dove pensi di averlo il peso.. lo vuoi-vorresti sull'anteriore quando già in fase di frenata hai già un notevole trasferimento di carico ?
Auguri per le tue discese
Permettimi di dissentire sulla possibilità per lui in quella discesa di avere la sella più bassa quando si vede chiaramente e più di un occasione che lui stesso si alza e si sistema a fondo sella.. perchè lui sa che il peso va ben distribuito sul mezzo se vuoi fare certe curve a determinate velocità.
Dopo di questa.. fate pure io so come guido in discesa e quanto questo mi avvantaggi in linea generale rispetto ai molti che incontro in strada nonostante, come dicevo, oggi tiro molto più di anni fa i freni.. ma la discesa in genere mi diverte parecchio.
Qualunquisti - da bar - non ti conoscoIo mi sono posto in maniera dubitativa sulle tue capacità discesistiche perchè non ti conosco, tu vedo che ti ostini a fare discorsi qualunquisti da bar nonostante tu non mi conosca.
Tu credi sia un problema mio.. e se lo trasferiamo a te che magari insisti a capire comprendere solo ciò che vorresti sentirti dire che facciamo ?Questo tuo ultimo messaggio mi fa passare dal dubbio a una ragionevole certezza riguardo le tue nozioni, sulle tue capacità e soprattutto sulla comprensione dei testi ma vabbè, è un problema tuo
Nel momento in cui mi fai gli "auguri per le mie discese" in base alle mie affermazioni.Qualunquisti - da bar - non ti conosco
Cosa centra tutto questo con il discorso ?
Vedo con piacere che ce l'hai più lungo e fai parte del teatrino.. buone discese in tirolo e che ti facciano buon prò.. caroma almeno io le discese in Tirolo le faccio in bici e non sul carro scopa.
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