Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)
- Creatore Discussione natcam
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- Stato
bonny92
Scalatore
Grazie, ho i 28 da montare su canale 18 e volevo stare sui 30mm effettivi quindi ottimo!
Ragazzi, sono in procinto di acquistarmi una coppia di ruote in carbonio per TL.
Il modello che avevo adocchiato ha il canale interno da 18mm, ma ho un mezzo problema con lo spazio al carro posteriore: con le mie vision T30 (canale interno da 17) i pro endurance michelin da 25 ci stavano proprio al pelo, la situazione è nettamente migliorata quando li ho cambiati per dei fusion 5 11 storm da 25mm (sempre copertoncino).
Ora quindi vi chiedo: lato tubeless, per chi ha provato più gomme da 25mm, c'è qualcosa di più stretto dei fusion 5 o stretto non più largo appunto di questi hutchinson?
Il modello che avevo adocchiato ha il canale interno da 18mm, ma ho un mezzo problema con lo spazio al carro posteriore: con le mie vision T30 (canale interno da 17) i pro endurance michelin da 25 ci stavano proprio al pelo, la situazione è nettamente migliorata quando li ho cambiati per dei fusion 5 11 storm da 25mm (sempre copertoncino).
Ora quindi vi chiedo: lato tubeless, per chi ha provato più gomme da 25mm, c'è qualcosa di più stretto dei fusion 5 o stretto non più largo appunto di questi hutchinson?
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.558
- 8.000
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Hutchinson intensive da 25 restano molto più stretti degli Hutchinson Fusion 5.
Gli intensive sono più pesanti dei fusion ma sono più resistenti e durano di più.
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Quindi a questo punto mi conviene restare in casa Hutchinson!
Eh, appunto, essendo che queste sarebbero le mie "ruote della domenica" cerco un TL nel segmento "performance"
maledetti Schwalbe pro one!!!
sto impazzendo con questi copertoni, non tallonano.
su due paia di ruote diverse sempre canale interno 19, non c'è verso.
adesso da ultimo su delle roval clx 32 nuove già nastrate dal meccanico.
vanno su di pressione fino a 7,5-8 e ci restano, però non tallonano perché come li sgonfio escono dal bordo.
li ho lasciati anche per più di una settimana montati con la cameradaria per prendere forma, ma niente.
ma è possibile?
potrebbero essere difettosi?
non so più che prova fare
controlla se non hai il nastro troppo alto ai lati, se il nastro sale troppo ed è vicino al dente di tenuta del copertone questo non può tallonare correttemente.
beh allora vai di vittoria corsa o corsa speed se fai crono, altrimenti di fusion5 galactik,
Ho letto ora, è questo il problema, il nastro deve stare sotto al dente di qualche mm altrimento non tallona, puoi anche tagliarlo con un taglierino.
Non è detto.. dipende sempre dalla conformazione del canale interno, su alcune ruote sono arrivato con il nastro fino all'angolo che determina il bordo di tenuta del cerchio.
Dipende dal cerchio. Sulle mie DT SWISS PR1400, canale da 18mm, fanno 27mm da nuove. Con il passare dei km anche 28
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Leggo che diversi forumendoli trovano le Schwalbe ProOne scivolose sul bagnato.
Non ho mai avuto modo di verificarlo, visto che quando piove o minaccia pioggia non esco. Il problema è che tra poco vado per un certo periodo in Belgio con bici al seguito, e lì questa strategia non può funzionare
Insomma, quale altra gomma tubeless/tubelessready mi consigliate per il bagnato?
Non ho mai avuto modo di verificarlo, visto che quando piove o minaccia pioggia non esco. Il problema è che tra poco vado per un certo periodo in Belgio con bici al seguito, e lì questa strategia non può funzionare
Insomma, quale altra gomma tubeless/tubelessready mi consigliate per il bagnato?
Perché non provi i Conti 5000 tlr da 28Leggo che diversi forumendoli trovano le Schwalbe ProOne scivolose sul bagnato.
Non ho mai avuto modo di verificarlo, visto che quando piove o minaccia pioggia non esco. Il problema è che tra poco vado per un certo periodo in Belgio con bici al seguito, e lì questa strategia non può funzionare
Insomma, quale altra gomma tubeless/tubelessready mi consigliate per il bagnato?
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