A me sono durati circa 3500-3800 km abbastanza bene.. poi ho cominciato a forare e una mattina con umido a terra ho dovuto fare un dritto per non scivolare perchè non tenevano più.
Se può esserti utile.. 2 coppie niente bolle, però le ho prese poi in seguito per amici e a loro si sono presentate ma seguendo l'iter della foratura appena comparse.. sono ancora là che girano.
Girano con un pezzo di battistrada staccato e solo appoggiato alla tela della carcassa...
Non credo perchè non lo vedi e il lattice credo abbia fatto da collante perchè quando fori esce del liquido, a qualcuno le hanno sostituite.
Credo che qui tutti abbiano usato sempre TLReady, invece quelli sopra sono TBL con rinforzo Kevlar
Ti sbagli. Io ho usato dal 2014 i vecchi Schwalbe One Evo TL. Pesanti ma indistruttibili.
Boia nel 2014 non sapevo nemmeno l’esistebla :)
e già , i vecchi one tl, indistruttibili, pesanti comodi e ottima tenuta, visto la struttura e carcassa molto rigida e robusta, molti non sanno e non conoscono la storia, perchè i primi pioneri del tb in bdc eravamo veramente in pochi, ormai tutti chiedono solo copertoni ultraleggeri e veloci, ma si sà che meno materiale piu problemi, non c e da lamentarsi
Si però mi pare che la tendenza stia cambiando, o almeno adesso vari brand presentano 2-3 tipologie stessa gomma e quindi uno può scegliere la copertura adatta al proprio uso.
ma tutti scelgono le piu leggere e corsaiole, poi si lamentano se restano appiedati, un po come succede in mtb.
Purtroppo Schwalbe ha reintrodotto la copertura più robusta, ma solo 25mm... In pratica un canotto.
Una copertura più robusta e da 23mm l'avrebbero venduta a 3 in croce...
Perché tutti seguono le mode... Quattro anni fa sarebbe stato il più venduto. Ora dimmi cos'è deve essere cambiato nel mondo in 4 anni per muovere il mercato così.
