Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)

[mcodda]

Voglio smontare le coperture invernali che ho usato con soddisfazione negli ultimi 2 inverni (Hutchinson 11 Sorm All season 25mm copertoncino + camera in lattice) sulle mie ruote tuttofare Bontrager Race Lite (cerchi alluminio mozzi DT, canale 17.5, peso poco oltre 1500g).
Precedentemente ho usato Veloflex (non del tutto soddisfacenti nella misura 25 sul mio canale 17.5) e prima ancora Bontrager R3 (il montaggio di serie).
Sono curioso di provare il tubeless, dato che il mio cerchio è "predisposto" e, dopo un po' di tempo che seguo la discussione, ho ristretto la scelta a questi 3:

• Schwalbe Pro One 25;
• Hutchinson 11 Storm Performance 25;
• Hutchinson 11 Storm Galactik 25.

I primi due si trovano a prezzi "umani" in kit col liquido, i Galactik dovunque costano una fortuna.
Mi sto convincendo (sulla carta) che i Galactik potrebbero essere più simili ai Pro One rispetto ai Performance, che sembrerebbero un po' più strutturati e durevoli.
Dei Performance però mi trattiene un po' il peso leggermente più alto (lo so sono un grammomaniaco ...) ma soprattutto il problema delle "bolle" che in molti hanno lamentato.
In ogni caso toglierei queste coperture ad ottobre per rimettere degli "invernali".
Mi date due dritte per una scelta ancora più "consapevole" ?

ah dimenticavo ... qualche altra info di contesto.
ciclista taglia small 46enne da 55kg su Trek Emonda rim da 6.5 kg, percorrenza annua 5000-7000km, 3.5-4 W/kg a seconda del momento della "stagione" ... vivo in Liguria per cui in clima abbastanza mite e percorsi mai pianeggianti.

Prodotti bici scontati

 

[yagone64]

Sono d'accordo ma se volessero si può fare, basta vedere Mavic con i cuoi cerchi dedicati UST (che una volta montato il copertone fatichi perfino a scalzarlo dalla sede tanto è preciso l'incastro che,non a caso, è stato studiato all'uopo sia da chi ha progettato il cerchio e da chi produce la coperura)
Basterebbe solo creare uno standard che attualmente ancora non c'è se non in linea di massima ma che poi all'atto pratico genera questo tipo di problemi.

Anche sulle Botranger Aeolus, una volta tallonato il tubeless ,ci vuole una certa forza se poi lo vuoi rimuovere

 

[pavlinko80]

Il profilo a pera dipende dalla misura del cerchio/pneumatico: sul 15c dei F0 i 25 danno un profilo a gomone e sono inguidabili, i 23 sono perfetti e precisi.
Continuiamo a scriverlo, prendendo solo una variabile diventa poco corretto pretendere di dare una risposta univoca anche fuorviante; poi sulle abitudini di guida uno si senta libero di esprimere proprie preferenze, io ad esempio mi sono trovato malissimo con i vecchi F5 performance, cosi così con i ProOne da 25 ed egregiamente con quelli da 23.
Ora devo montare i fusion 11Storm e sono curioso...

ho provato diversi copertoni tb in questi anni, monto solo tb dai primi one tb, del 2015, sempre su cerchi 15c e da un annetto sui 17c,i vecchi one tb erano molto meglio dei pro one, belli massicci precisi e stabili nella guida e nella frenata. il pro one non mi ha mai appagato granchè, lo sentivo sempre troppo flettere sotto il mio peso e la mia guida, cosa che non succede con copertoni con spalla piu robusta e piu pesanti come i evo2 o i f5 perf. o i vecchi one tb , tutti copertoncini da 25 con oltre 300g peso, il pro one è troppo leggero e cedovole di carcassa, infatti si fora che è una meraviglia, puo andar bene se pesi meno di 70kg , i fusion 11 storm sono simili ai miei MAVIC Yksion Pro UST ? li ho trovati molto leggerini , condividono lo stesso disegno e sempre la mescola 11storm. sinceramente non mi hanno stupito in nulla, proverò i nuovi pirelli cinturato da 26, spero che siano belli robusti e stabili di carcassa, con questa mania del peso stanno facendo dei copertoncini tb troppo delicati e poco longevi

 

[yagone64]

cerca "adesivi antivibrazione valvola" io ho le valvole mavic che hanno un o-ring (una ciambellina di gomma) da interporre tra cerchio e ghiera (a dire la verità finiscono per nascondersi dentro la ghiera e stringendo forte la ghiera arriva a battere ugualmente nel cerchio, ma è meglio di niente)

Grazie mille [emoji106] [emoji4]


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[pimo76]

Ciao a tutti
Dovrei convertire in n tubeless una coppia di Mavic Ksyrium pro exalith con canale interno da 17mm. Vorrei usare il nastro schwalbe che viene proposto con diverse larghezze...dai 19mm in su...voi quale larghezza mi consigliate?

 

[ghesso]

Grazie mille [emoji106] [emoji4]
Vedi l'allegato 178106

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Hai problemi o ne hai avuti nella tenuta delle aeolus xxx? Io ho le xxx2 e ho sempre una leggera perdita di lattice dai forellini di sfiato del cerchio.

 

[yagone64]

Hai problemi o ne hai avuti nella tenuta delle aeolus xxx? Io ho le xxx2 e ho sempre una leggera perdita di lattice dai forellini di sfiato del cerchio.

Cercavo solo un qualcosa, che mi evitasse di avere la ghiera di fissaggio valvola a contatto con il carbonio, per evitare di graffiarlo e rovinare il cerchio, così mi è stato suggerito di installare il vibrostop che vedi in foto.
Comunque anche io ho avuto problemi di perdita dalla valvola, risolti mettendo un po' di lattice intorno alla base della valvola, tenendola in posizione verticale, in alto [emoji4]

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[oldschool]

Dopo quanti km circa?

urca ...faccio fatica a dirtelo con precisione (cambio spesso bici): direi sui 1500

 

[Bonus79]

ho provato diversi copertoni tb in questi anni, monto solo tb dai primi one tb, del 2015, sempre su cerchi 15c e da un annetto sui 17c,i vecchi one tb erano molto meglio dei pro one, belli massicci precisi e stabili nella guida e nella frenata. il pro one non mi ha mai appagato granchè, lo sentivo sempre troppo flettere sotto il mio peso e la mia guida, cosa che non succede con copertoni con spalla piu robusta e piu pesanti come i evo2 o i f5 perf. o i vecchi one tb , tutti copertoncini da 25 con oltre 300g peso, il pro one è troppo leggero e cedovole di carcassa, infatti si fora che è una meraviglia, puo andar bene se pesi meno di 70kg , i fusion 11 storm sono simili ai miei MAVIC Yksion Pro UST ? li ho trovati molto leggerini , condividono lo stesso disegno e sempre la mescola 11storm. sinceramente non mi hanno stupito in nulla, proverò i nuovi pirelli cinturato da 26, spero che siano belli robusti e stabili di carcassa, con questa mania del peso stanno facendo dei copertoncini tb troppo delicati e poco longevi

Potresti provare i Tufo Comtura 3TR....me ne hanno parlato bene.

 

[pavlinko80]

Potresti provare i Tufo Comtura 3TR....me ne hanno parlato bene.

sto ancora valutando, ho visto infatti che ora ci sono anche i tufo, finalmene ci si stanno buttando un po tuti sul tubeless, resta il fatto che la scelta non è facile, cerco qualcosa di robusto e bello gripposo per tutti i tipi di asfalto e meteo e qualche breve tratto imbrecciato, il peso non lo guardo, voglio solo un buon 27 mm reali all ant su cerchio 17c . al post . ci giro il mavic yksion pro ust 11storm che ho davanti ora, sperando di non tagliarlo subito come l altro.

 

[golias]

sto ancora valutando, ho visto infatti che ora ci sono anche i tufo, finalmene ci si stanno buttando un po tuti sul tubeless, resta il fatto che la scelta non è facile, cerco qualcosa di robusto e bello gripposo per tutti i tipi di asfalto e meteo e qualche breve tratto imbrecciato, il peso non lo guardo

Perchè non provi i nuovi Conti 5000 ?
Costicchiano ma secondo me dovrebbero essere un buon compromesso.

 

[pavlinko80]

Perchè non provi i nuovi Conti 5000 ?
Costicchiano ma secondo me dovrebbero essere un buon compromesso.

aspetto qualche feedback in merito, il conti non mi è mai piaciuto, troppo tondo come profilo

 

[sheik yerbouti]

sto ancora valutando, ho visto infatti che ora ci sono anche i tufo, finalmene ci si stanno buttando un po tuti sul tubeless, resta il fatto che la scelta non è facile, cerco qualcosa di robusto e bello gripposo per tutti i tipi di asfalto e meteo e qualche breve tratto imbrecciato, il peso non lo guardo, voglio solo un buon 27 mm reali all ant su cerchio 17c . al post . ci giro il mavic yksion pro ust 11storm che ho davanti ora, sperando di non tagliarlo subito come l altro.

dai un'occhiata ai nuovi vittoria corsa control, sono quelli da pave, sono appena usciti, pesano 300 gr, non so la durata ma di sicuro grip e scorrevolezza e comfort saranno al top,

 

[pavlinko80]

dai un'occhiata ai nuovi vittoria corsa control, sono quelli da pave, sono appena usciti, pesano 300 gr, non so la durata ma di sicuro grip e scorrevolezza e comfort saranno al top,

non si trovano facilmente il tlr

 

[pavlinko80]

qualcuno ha provato i Vittoria Rubino Pro TLR Grafene ?

 

[sheik yerbouti]

non si trovano facilmente il tlr

questi dovrebbero essere i corsa control a giudicare dall'immagine della gomma, ma dalla foto della scatola sembrano i corsa
dovresti chiedere
https://www.bikextreme.it/copertonc...a-corsa-tlr-grafene-20-full-black-700x25.html
questi sono i corsa
https://www.priviterabike.it/shop/vittoria/992-corsa-25-622-tlr-full-black-g20.html

 

[Bonus79]

sto ancora valutando, ho visto infatti che ora ci sono anche i tufo, finalmene ci si stanno buttando un po tuti sul tubeless, resta il fatto che la scelta non è facile, cerco qualcosa di robusto e bello gripposo per tutti i tipi di asfalto e meteo e qualche breve tratto imbrecciato, il peso non lo guardo, voglio solo un buon 27 mm reali all ant su cerchio 17c . al post . ci giro il mavic yksion pro ust 11storm che ho davanti ora, sperando di non tagliarlo subito come l altro.

Mi diceva il mio meccaniche che sono molto resistenti alle forature e offrono un ottimo grip....ovviamente non posso confermartelo perchè non li ho ancora provati, ma qualcuno del forum li sta usando e, da quanto letto, non sembrerebbero affatto male.

 

[bianco70]

Mi diceva il mio meccaniche che sono molto resistenti alle forature e offrono un ottimo grip....ovviamente non posso confermartelo perchè non li ho ancora provati, ma qualcuno del forum li sta usando e, da quanto letto, non sembrerebbero affatto male.

Io li ho montati da un paio di settimane, prime impressioni buone.
Usati anche alla strade bianche di Romagna, arrivato indenne.
Il mio amico con le camere ha forato 3 volte.

 

[pavlinko80]

Io li ho montati da un paio di settimane, prime impressioni buone.
Usati anche alla strade bianche di Romagna, arrivato indenne.
Il mio amico con le camere ha forato 3 volte.

il 25 quanto misura su un canale c17, quanto misura realmente?

 

[ernestoT]

Ciao a tutti
Dovrei convertire in n tubeless una coppia di Mavic Ksyrium pro exalith con canale interno da 17mm. Vorrei usare il nastro schwalbe che viene proposto con diverse larghezze...dai 19mm in su...voi quale larghezza mi consigliate?

https://www.schwalbe.com/it/tubeless-technology.html
guarda qua....starei dul 23...Sulle mie Vision canale 19 consigliano il 25
Ma sei sicuro che le Tue ruote si possono convertire in tubbeles....informati bene
saluti

Tino