Il Tubeless sulla Bdc (Parte seconda)

emig72 ha scritto:

Scusate se lo avete già detto ma tutte le pagine non son riuscito a leggerle.La domanda è la seguente:ho ruote fulcrum r1 quindi senza fori per nipples all'interno,se ci metto una valvola per kit tubless posso latticizzare un copertone normale tipo continental gp 4000 o un vittoria diamante?Ho questo dilemma perchè in mtb ormai è la prassi,ok li si usano coperture tubless ready,ma si riesce anche con copertoni normali,facendo attenzione alle pressioni per non farlo stallonare.Dite che si possa fare?

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emig72 ha scritto:

Ma il copertoncino normale sta pur tallonato al cerchio ad alte pressioni e non penso che sia aiutato a stare in sede dalla camera d'aria che anzi forse crea spinta per farlo uscire...

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emig72 ha scritto:

Scusate se lo avete già detto ma tutte le pagine non son riuscito a leggerle.La domanda è la seguente:ho ruote fulcrum r1 quindi senza fori per nipples all'interno,se ci metto una valvola per kit tubless posso latticizzare un copertone normale tipo continental gp 4000 o un vittoria diamante?Ho questo dilemma perchè in mtb ormai è la prassi,ok li si usano coperture tubless ready,ma si riesce anche con copertoni normali,facendo attenzione alle pressioni per non farlo stallonare.Dite che si possa fare?

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Pier_biker ha scritto:

Ciao a tutti.
Ritorno sul forum dopo una lunga assenza e vedo con piacere che è sempre attivo!!!
Un domanda ai "tubelessisti"...
Devo sostituire un IRC Formula Light (è arrivato alla fine...) e, vista la difficoltà ed il costo degli stessi, stavo valutando le alternative...
Considerando che mi servono per la copia di ruote da allenamento, che già sono piuttosto rigide (Campagnolo Shamal Tubeless) e tenendo conto delle sempre peggiori condizioni delle strade ho pensato che, forse i Maxxis Padrone TR da 25 potrebbero fare al caso mio.
C'é qualcuno che li conosce e me ne sa dare una valutazione?
...in ognoi caso i consigli sono ben accetti anche su altri marchi/modelli...
Grazie!

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Pier_biker ha scritto:

Ciao a tutti.
Ritorno sul forum dopo una lunga assenza e vedo con piacere che è sempre attivo!!!
Un domanda ai "tubelessisti"...
Devo sostituire un IRC Formula Light (è arrivato alla fine...) e, vista la difficoltà ed il costo degli stessi, stavo valutando le alternative...
Considerando che mi servono per la copia di ruote da allenamento, che già sono piuttosto rigide (Campagnolo Shamal Tubeless) e tenendo conto delle sempre peggiori condizioni delle strade ho pensato che, forse i Maxxis Padrone TR da 25 potrebbero fare al caso mio.
C'é qualcuno che li conosce e me ne sa dare una valutazione?
...in ognoi caso i consigli sono ben accetti anche su altri marchi/modelli...
Grazie!

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ares c50 ha scritto:

Io ti consiglierei un Atom Galactick (solo 23), eccezionali!

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davlak ha scritto:

Hutchinson Atom Galactik

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Anassagora ha scritto:

Ragazzi tra lo schwalbe one e l'hutchinson atom galatik?

Il one pesa 295g mentre l'atom galatik pesa solo 240g, vale a dire ben 55g meno di conseguenza 110g meno su un set di ruote.

Solo mi pare di capire che sia leggero anche come resistenza alle forature.
Di solito, come copertoncino non tubeless, uso pro 4 race, tufo calibra, mavic Yksion grip/power-link . Rispetto a questi, per avere un termine di riferimento, è in linea o è meno resistente?

In ogni caso pensavo di mettere dentro il tubeless un pò di doc blue professional della schwalbe.

Tra i due quale mi consigliate? qualcuno li ha provati entrambi?

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Anassagora ha scritto:

Ragazzi tra lo schwalbe one e l'hutchinson atom galatik?

Il one pesa 295g mentre l'atom galatik pesa solo 240g, vale a dire ben 55g meno di conseguenza 110g meno su un set di ruote.

Solo mi pare di capire che sia leggero anche come resistenza alle forature.
Di solito, come copertoncino non tubeless, uso pro 4 race, tufo calibra, mavic Yksion grip/power-link . Rispetto a questi, per avere un termine di riferimento, è in linea o è meno resistente?

In ogni caso pensavo di mettere dentro il tubeless un pò di doc blue professional della schwalbe.

Tra i due quale mi consigliate? qualcuno li ha provati entrambi?

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Pier_biker ha scritto:

Io gli Atom Galatik non li ho ancora ma ti posso dire che sono ormai 5 - 6 anni che uso regolarmente tubeless (una volta I Fusion 3 della Hutchinson poi, fino ad ora, gli IRC Formula Pro Light) e riguardo alla forature i tubeless non sono affatto da meno dei copertoncini normali, anzi!... e aggiungo che io li ho sempre montati senza nessun liquido anti-foratura e non ho mai avuto problemi.

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Anassagora ha scritto:

Stai usando gli atom Galatik?

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Pier_biker ha scritto:

Io gli Atom Galatik non li ho ancora ma ti posso dire che sono ormai 5 - 6 anni che uso regolarmente tubeless (una volta I Fusion 3 della Hutchinson poi, fino ad ora, gli IRC Formula Pro Light) e riguardo alla forature i tubeless non sono affatto da meno dei copertoncini normali, anzi!... e aggiungo che io li ho sempre montati senza nessun liquido anti-foratura e non ho mai avuto problemi.

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Gio62 ha scritto:

Mi interessano gli IRC Formula Pro tubeless Light, posso chiederti dove li acquisti e a quanto? Grazie. (Se preferisci, anche in MP)

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davlak ha scritto:

se era rivolta a me la domanda, si, ma da poco.
li ho sulle zonda, che ho dovuto preparare perché non sono tubeless.
ci ho fatto un paio di uscite, in tutto meno di 200 km.
mi piacciono molto, ma non posso dire quanto si usurano e quanto resistono alle forature perché è un kilometraggio ancora ridotto.
io però alterno diversi set di ruote, con copertoni e tubolari, oltre a queste col tubeless.
e in effetti devo dire che con questi tubeless sono molto comode e anche la tenuta è ottima, mentre coi copertoni anche buoni le zonda non è che siano dei mostri di comfort.

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Pier_biker ha scritto:

Io gli Atom Galatik non li ho ancora ma ti posso dire che sono ormai 5 - 6 anni che uso regolarmente tubeless (una volta I Fusion 3 della Hutchinson poi, fino ad ora, gli IRC Formula Pro Light) e riguardo alla forature i tubeless non sono affatto da meno dei copertoncini normali, anzi!... e aggiungo che io li ho sempre montati senza nessun liquido anti-foratura e non ho mai avuto problemi.

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Gio62 ha scritto:

Mi interessano gli IRC Formula Pro tubeless Light, posso chiederti dove li acquisti e a quanto? Grazie. (Se preferisci, anche in MP)

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dalon ha scritto:

Quoto, pure io li cerco, trovati solo su un sito giapponese, oltre al costo, ho timore della dogana che si perdano.
Tu dove li hai trovati?

ciao grazie

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Pier_biker ha scritto:

Gli IRC li avevo presi 3 anni fa (non pensavo fosse passato così tanto...) su questo sito giapponese http://www.alexscycle.com/ che a quanto visto li ha sempre disponibili, di recente li ho visti anche su eBay ma ad un prezzo che è quasi il doppio dei Galactik...
Negli acquisti dal Giappone (li avevo già presi un paio d'anni prima) non ho avuto alcun problema: spedizione immediata, tempi di consegna ragionevoli ecc. però oltre alle spese di spedizione ti vengono addebitate anche le tasse doganali e, sommando tutto, alla fine ti vengono a costare un occhio della testa...
Ecco perché adesso mi sono orientato sui Galactik: stesso peso, almeno quello dichiarato dalla casa (a questo proposito aggiungo che gli IRC, pesati, corrispondevano esattamente a quello indicato) ma costi decisamente minori.
Quanto alla durata posso dire che, per quanto mi riguarda, è assolutamente in linea con copertoncini di alta gamma (i cosi detti race) e, ripeto, le forature idem.

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