Se è un copertone che non ho mai usato, io parto sempre dal valore a metà riportato sulla carcassa e poi mi adeguo in base alle mie sensazioni
Ok, ma quanto pesi? Questo non può valere per uno da 50Kg come per uno da 80Kg
Solitamente peso dai 62 ai 64 kg, come base di partenza secondo me può valere anche per uno di 80 kg, non è che devi fare 100 km per capire che hai pompato alla pressione sbagliata, anche perché, solitamente, non hai un range di 5 bar tra mìnima e massima
Scusami ma non ho capito una cosa, se si riferisce alla foto dei pneumatici che ti sono arrivati allora dovrebbero essere i Souplesse o Super Race, nonostante la targhetta non riporti la dicitura Super Race, da quello che mi sembra di capire dalla risposta di Schwalbe...
Per fuoristrada uso Silca, per bdc il tire pressure calculator di sram
Allora è recente, la dicitura souplesse è dal 2021, poi controllo i cataloghi
Non li ho mai provati, poi magari mi ci trovo anche bene, oramai con tutte le varianti di copertoncino esistenti, penso sia impossibile provarli tuttiToh, niente Lugano
Ohhhhh...ecco...vedi allora!!!
La bilancia dice 260 gr.
No, io nella scelta parto sempre dal presupposto che a un materiale, non solo a riguardo dello pneumatico, di un certo costo corrisponde sempre una qualità migliore, rispetto allo stesso materiale che ha un costo inferiore del 30/40% e 8 volte su 10 è sempre stato così ,parlando di copertoncini le volte che ho provato a risparmiare qualcosa, alla fine poi spendevo di più perché non li portavo a fine vita, più che altro, oltre al comfort, mi interessa la facilità di montaggio e pedalando su strade non al top spesso umide , la tenuta del battistrada.
Guarda io le uso sulla Gravel e mi ci trovo benissimo, quando mi sono arrivati (ordinati online) ho pensato di aver fatto una caxxata, perché sono proprio slick e sembrano molto fragili, beh! Alla fine mi sono dovuto ricredere, una volta trovate le giuste pressioni, li ho utilizzati su asfalto, sterrato, ghiaia con ottime sensazioni, ho trovato molta difficoltà solo su fondi di sabbia molle e fine , li non tengono per niente, sono anche caduto una volta, quindi cerco sempre di evitare percorsi dove so di trovare quel tipo di fondo.
Okok..io per ora periodo invernale uso le byway 34.
Io ho sia i Vittoria e anche i Pro One Addix, entrambi da 25, mi è difficile però fare un paragone tra i due, il Vittoria è con camera e utilizzo pressioni intorno ai 7.5 bar, mentre il Pro One è un Tubeless dove non supero i 6 bar, mi è capitato poche volte di arrivare a gonfiare il posteriore a 6.2
Ma tu sei quello dei byway su strada?
Non ho mai capito bene la differenza fra quelle e gli horizon, forse solo che i primi sono per 27.5" ed i secondi 28". Io ho i byway 700x40C, che sono praticamente uguali ma semislick (leggeri tasselli laterali) li uso sulla gravel di inverno, e a pressioni 2.3 - 2.5 bar, con mousse interna, se sposti correttamente il peso grippano su neve, fango, sassi, etc. Molto più dei G-one allround 700x35C. Però su asfalto non sono scorrevoli.
Guarda, purtroppo il dubbio resta.
