fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
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- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Ho guardato qualcosa sul Dynaplug di cui non conoscevo l'esistenza: mi sembra più un attrezzo per mtb o mi sbaglio?
Ho guardato qualcosa sul Dynaplug di cui non conoscevo l'esistenza: mi sembra più un attrezzo per mtb o mi sbaglio?Altra cosa importante per chi inizia col tubeless. Anzi, due cose. O tre.
- il primo rabbocco di lattice fallo abbondante, perche' una parte non trascurabile del liquido si andra' ad essiccare lungo l'interfaccia cerchio-gomma cosi' da evitare fuoriuscite di aria.
- in generale, cerca di avere sempre tanto lattice. Metterci solo 20ml per risparmiare qualche grammo e poi rischiare di rimanere a bordo strada ha poco senso. Piu' lattice c'e', piu' hai speranze che, soprattutto i buchi grandi, si riescano a tappare in caso di foratura.
- ci sono varie soluzioni tra cui vermicelli e altre come il Dynaplug Racer che sono abbastanza buone come soluzioni d'emergenza in caso di foratura critica. A me un paio di volte mi han salvato le chiappe e fatto arrivare a casa senza dover mettere la camera - che sinceramente e' un po' una seccatura.
Ho guardato qualcosa sul Dynaplug di cui non conoscevo l'esistenza: mi sembra più un attrezzo per mtb o mi sbaglio?
OkCome ti han gia' risposto, rimuovere il copertone.. Dipende. Alla fine a parte casi particolari (come i GP5000), non ho mai avuto problemi di sorta. Alla fine aiutarsi col cacciagomme male non fa.
xfettoLa bomboletta non so manco cosa sia, ma ripeto, io porterei i vermicelli o un Dynaplug Racer cosi' da tappare il buco nel caso in cui il lattice non abbia funzionato (e come detto, mettere tanto lattice aiuta a massimizzare le chance che questo non accada). Mettere la camera non e' una tragedia, ma probabilmente ci si sporca un pochino, ecco.
Su che sito ?
Anch'io quando ho cercato i 28 li ho presi a quei soldi li. Era una settimana che monitoravo ogni sito, ma ho trovato solo quello da cui li ho presi con disponibilità. Dovevo per forza prenderli perché i vecchi erano alla fine.
Io li ho presi su mantel, effettivamente adesso sono aumentati di circa 3€ da quando li ho presi io.È il prezzo di listino UK. In questo paese di merda costa tutto di più.
Comunque l’ordine l’ho cancellato e aspetto di trovarli a meno.
Ci sono le "punte" sia per MTB (al centro nell'immagine sotto) che per strada (le due ai lati).
A funzionare funziona, l'unico caso in cui potrebbero dare problemi e' una foratura/lacerazione sul fianco, vicino a dove la gomma si interfaccia sul cerchio. In quel caso, cercare di infilare il vermicello potrebbe far stallonare la gomma. Ma ovviamente, a meno che non sia rimasto praticamente sgonfio, il copertone non si stacca facilmente.
Io le ho usate un paio di volte, e hanno sempre funzionato. Una volta addirittura ho continuato a usare la gomma senza neanche metterci la toppa a casa, e per 600km ha retto - poi si e' arresa.
E' piccolissimo e facile da portare con se', e' facile da usare, io sinceramente lo vedo come un "must have" per chi voglia ridurre al minimo le possibilita' di dover mettere la camera. Non le considererei soluzioni permanenti, quanto invece un aiuto d'emergenza per arrivare a casa (o finire una granfondo va').
Ci sono anche i vermicelli tradizionali che sicuramente costano meno, ma non mi dispiace pagare per la praticita' di utilizzo.
Col tubeless neglio i vermicelliOk, qualche altra domanda ma per staccare "stallonare" il copertone dal cerchio è sempre complicato? C'è qualche modalità che semplifica un pò la vita?
Infine, con i tubeless ha senso portare una bomboletta gonfia e ripara, oppure ti porti la camera d'aria sperando che non serva mai?
A me il dynaplug su strada non ha mai funzionato, come riportavo in pressione sui 5 bar, mi sparava via l'inserto, mentre su mtb lo uso da anni, così come i vermicelli tradizionali. Su strada mi han funzionato meglio i classici vermicelli, piuttosto mettendone anche due per fare un po' più di spessore.
Io li ho presi su mantel, effettivamente adesso sono aumentati di circa 3€ da quando li ho presi io.
https://www.mantel.com/it/copertone-continental-grand-prix-5000-s-tr&spec[]=1702&spec[]=19193?utm_source=back-in-stock-mail&utm_medium=email&utm_campaign=Continental Grand Prix 5000 S TR?utm_medium=referral&utm_campaign=product-share
Io ci sono stato dietro un mesetto x riuscire a trovarli disponibili ma non avevo fretta infatti non li Monterò prima di maggio/giugno
Beh praticamente perfetti non saprei, ostici da montare come pochi. Poi - a me non interessa, ma a molti potrebbe - pesavano 300g.Pensavo fossero i vecchi TL…
A me sta mossa commerciale non è piaciuta per nulla, i GP erano praticamente perfetti, con la scusa di far uscire una versione migliorata (in cosa poi?) hanno tolto i vecchi ed aumentato il prezzo di 15-20€
Ormai si stanno assestando tutti intorno ai 60-65€. Letteralmente una follia, già 50€ erano tanti e si prendeva il top, adesso non bastano nemmeno più quelli
Beh praticamente perfetti non saprei, ostici da montare come pochi. Poi - a me non interessa, ma a molti potrebbe - pesavano 300g.
non ne vale la pena, allo stesso prezzo acquisti lo schwalbe,Salve ragazzi qualcuno ha per caso mai provato qualcosa del genere?
ZTTO Tubeless Pumpe Reifenfüller Reifen Luft Booster Flasche mit Ventil Gasflasche 1,15 l passend für MTB Rennrad 29
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Ma è un prodotto valido per far tallonare i tubeless? Grazienon ne vale la pena, allo stesso prezzo acquisti lo schwalbe,
Tire Booster
Per il montaggio di un pneumatico tubeless è necessario un forte impulso d'aria, in modo che il tallone del pneumatico venga premuto rapidamente nella flangia del cerchio, sigillando così il pneumatico. "A seconda della...www.bike-discount.de
presente. E' la tanica Schwalbe (anche la scatola hanno copiato!) scelta perchèSalve ragazzi qualcuno ha per caso mai provato qualcosa del genere?
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certamente,Ma è un prodotto valido per far tallonare i tubeless? Grazie
Le perdite nel tubeless sono fisiologicheMa ho perdite di 0.5 bar al posteriore e 0.2/0.3 anteriore al giorno.
Ma è normale????
Devo farmi un secondo set per solo asfalto...e non vorrei avere sorprese...magari è un problema del cerchio?
Ma mica tanto...mezzo bar al giorno non è pochissimo.Le perdite nel tubeless sono fisiologiche
Non ha detto poco o molto...ha detto fisiologiche !Ma mica tanto...mezzo bar al giorno non è pochissimo.
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