Quelli con il fianco para (a meno che non siano colorati) sono tubeless con la carcassa esposta sulla spalla e non ricoperta dalla gomma.
Qualche differenza come sensazioni possibile ci sia.
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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Quelli con il fianco para (a meno che non siano colorati) sono tubeless con la carcassa esposta sulla spalla e non ricoperta dalla gomma.
Qualche differenza come sensazioni possibile ci sia.
No intendevo il contrario, tubolito pessima come comfort rispetto ad una classica camera in butile. Figurarsi rispetto ad un tubeless.
Beh ormai ho preso quelli neri, spero che vadano meglio degli ultimi provati, Pirelli P Zero Race 28 (penultima versione), Pirelli P Zero Race 26 (penultima versione), Vittoria Corsa 2.0 di alcuni anni fa (una foraura dietro l'atra e altri problemucci)
A proposito dei Pzero Race TLR, pessimi se vedono una goccia di acqua, dal 26 al 28 c'è un abisso, poi i 28 l'altro ieri mi hanno fatto questo scherzetto, bolla all'anteriore e sfilacciamento al posteriore
A proposito dei Pzero Race TLR, pessimi se vedono una goccia di acqua, dal 26 al 28 c'è un abisso, poi i 28 l'altro ieri mi hanno fatto questo scherzetto, bolla all'anteriore e sfilacciamento al posteriore
Ultima modifica:
No.. sono ricoperti anch'essi di gomma, però anziche avere la colorazione classica nero fumo (carbone) sono color panna (colorazione natutale gomma vulcanizzata)
A livello sensazioni cambia poco (o almeno io poco ho percepito se non forse più tenuta sul bagnato.. ma non ci giurerei) cambia invece a livello di resa kilometri percorsi.. ma sono quasi certo che se dovessi riprenderli non so se arriverei ancora a fare 12 mila km.
A me piace provare e da poco ho preso i nuovi next vittoria da 26 ma credo li monterò la prossima primavera.. adesso devo far fuori i 2 schwalbe pro one neri che avevo sulle ruote di scorta.
Questo è il mii corsa speed tlr posteriore dopo 1500km, praticamente immacolato. Se non crolla improvvisamente dovrei arrivare almeno a 3000km. Perde circa 0,3/0,5 atm ogni 3 giorni, a 4 atm è largo 28,2mm su canale da 22.
Peccato per la eccessiva rumorosità altrimenti sarebbe il mio Tubeless ideale
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
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- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
yagone64
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Io con i Corsa Pro da 28 a 4,6 bar su cerchio int. 21, ho la tua stessa misurazione di 8,2 a quanto li gonfi per avere questa differenza?Veramente sono dei 25
yagone64
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Li ho montati proprio perché sapevo dai test di bicyclerollingresistance che erano piu larghi dei 25 nominali, altrimenti su un canale da 22 sarebbero stati al limite.
quindi diciamo che il peso è a favore del copertoncino + tubolito mentre per il confort e resistenza al rotolamento è meglio il tubeless.
Ad oggi uso ancora camera in butile e al prossimo cambio gomme volevo usare una delle due alternative di cui sopra.
Mi consigliate un lattice che non secca e che non corrode i cerchi? Ai tempi della mtb avrò buttato via due coppie di crossmax completamente mangiate dal lattice.
grazie mille
Lo Stans dopo mesi è ancora liquido quando controllo la quantità o cambio i tubeless. Pulisco il cerchio con una pezza bagnata appena smonto e torna come nuovo.
Sto usando i Next da un paio di uscite e come prime impressioni direi buoni per quello che costano ma nulla di più. Di certo i tubeless meno confortevoli provati fino ad ora ed in sostituzione ai P Zero Race non mi danno la stessa fiducia in discesa ma sono abituato a usare coperture più morbide.
Come montaggio ottimi: salgono facilmente e tallonano tenendo la pressione senza lattice.
Come montaggio ottimi: salgono facilmente e tallonano tenendo la pressione senza lattice.
Grazie è esattamente quello che volevo, lo proverò.
minconfermate che non corrode i cerchi in alluminio? Ho delle fulcrum racing 3 db.
Allegati
io uso il joe's no flat che è quello consigliato da veloflex, oggi nessun lattice corrode più i cerchi,
Uso il tubeless con soddisfazione ormai da un paio di anni. Quelli montati al momento (pirelli p zero da 25mm) ultimamente perdono pressione piuttosto velocemente; escluderei forature visto che succede sia all’ anteriore che al posteriore. Dite che un rabbocco di lattice potrebbe risolvere? Ho questi copertoni da qualche mese, latticizzati solo al montaggio.