Ovviamente il grip non è lo stesso della gomma, è una soluzione di emergenza, anche perché si consuma abbastanza rapidamente ma in ogni caso bisogna prendere le curve con un po' di calma, se il buco non è enorme comunque si può anche provare a togliere il nastro e vedere se si è riparatoLo "scalino" interessa anche a me, ma più ancora il grip.
Com'è la tenuta in curva con un tubeless gorillizato?
A 100 km/h non mi piacerebbero le brutte sorprese...
Lo scalino sarà qualche decimo di mm, se lo senti complimentiA proposito di gorilla tape, vedo che c'è chi lo usa come toppa di emergenza sul tubeless in caso di foratura, applicando all esterno del copertone. Ma non forma una specie di "scalino" che fa sobbalzare leggermente ma fastidiosamente la ruota a ogni giro? Se è una soluzione di emergenza giusto per arrivare a casa ok, ma sembra che poi venga lasciato lì. ..aderisce talmente bene da diventare tutt uno con il battistrada?
A me è capitato di usare le toppe auto adesive, ma quelle vanno messe dall interno. Se il gorilla tape è cosi efficace lo prendo al posto delle toppe, sicuramente sarebbe più pratico e veloce non dovendo smontare il pneumatico
No non è solo una questione di bendaggio si vede anche lontano dal foro che il collante un po' reagisce con la gomma, in quale maniera non lo so ma comunque lavora oltreSul processo di vulcanizzazione a freddo mediante ausilio del gorilla tape ho espresso i miei dubbi.
Non sulla colla che potrebbe aiutare il lattice.
Anche se ci sarebbe da bendare il tutto con una fascia senza colla prima di stabilire che è il collante a fare reazioni piuttosto che il fatto stesso di bendare/tappare.
In ogni caso ho semplicemente espresso perplessità sulla vulcanizzazione, non sull'efficacia del risultato.
Dopo pochi km il Gorilla viene abraso dall'asfalto e il grip è simile a quello del pneumatico, ovviamente se lo applichi, devi avere un minimo di accortezza nella guida.Lo "scalino" interessa anche a me, ma più ancora il grip.
Com'è la tenuta in curva con un tubeless gorillizato?
A 100 km/h non mi piacerebbero le brutte sorprese...
ma sembra che poi venga lasciato lì. ..aderisce talmente bene da diventare tutt uno con il battistrada?
Lo senti appena messo, ma poco.Lo "scalino" interessa anche a me, ma più ancora il grip.
Com'è la tenuta in curva con un tubeless gorillizato?
A 100 km/h non mi piacerebbero le brutte sorprese...
Problemi di frenata ne può causare?Lo senti appena messo, ma poco.
Io l'ho tenuto un sacco di km, praticamente la mezza vita del copertone.
No, è comunque un pezzo piccolo, grande il minimo necessario a tappare un buchino.Problemi di frenata ne può causare?
Ho usato spesso il gorilla con molta soddisfazione, ma in questo caso essendo il battistrada immacolato non potrebbe svolgere la sua funzione di riparazione.dagli un giro di gorilla sul punto incriminato, che poi un pò alla volta vulcanizza e almeno dovrebbe aiutare a contenere il problema
I migliori.Oggi monterò un gp5000s tr
Per me ottime gomme in tutto, forse manca un pelo di comodità ma li uso da 25mm...Cmq oggi ho dichiarato finito il mio corsa speed con poco piu di 2000km.
Ieri sera mi sono accorto che aveva perso un po troppa pressione e siccome oggi dovevi fare un lungo ho deciso di mettere una camera d’aria ultralight in tpu. Dopo 80km era a terra, fine della storia. Peccato perché come battistrada sembrava quasi nuovo.
Oggi monterò un gp5000s tr da 28
Valutare la scorrevolezza di una gomma, a occhio, usata da qualcun altro, in salitaI migliori.
L'altro giorno li montava uno che riuscivo a malapena a stargli a ruota... scorrevolissimi.
Soprattutto in salita, dove faticavo tanto a stargli dietro.
I migliori.
L'altro giorno li montava uno che riuscivo a malapena a stargli a ruota... scorrevolissimi.
Soprattutto in salita, dove faticavo tanto a stargli dietro.
Ma ci credete veramente a ste cose?I migliori.
L'altro giorno li montava uno che riuscivo a malapena a stargli a ruota... scorrevolissimi.
Soprattutto in salita, dove faticavo tanto a stargli dietro.
Per me ottime gomme in tutto, forse manca un pelo di comodità ma li uso da 25mm...
Valutare la scorrevolezza di una gomma, a occhio, usata da qualcun altro, in salita
Voi scherzate, appena montato è partito come un razzoSe monti la versione TT lo stacchi facile.
no per carità, 5m mai visti, solo 10 o 11Basta che non lo vendano solo in rotoli da 5m...
ero ironicoMa ci credete veramente a ste cose?
Naturalmente era una battuta.Valutare la scorrevolezza di una gomma, a occhio, usata da qualcun altro, in salita
È comunque un ottimo nastro, tipo americano. Io lo uso un po' per tutto, soprattutto quando devo serrare fortemente qualcosa.Grazie a tutti per le risposte sul gorilla tape, appena ho occasione di trovarlo mi sa che lo prendo per le eventuali riparazioni di emergenza. Basta che non lo vendano solo in rotoli da 5m...
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