Come ti hanno detto i Gavia, a differenza dei Pro One e dei vredstein fortezza (entrambi 25c) sono delle buone gomme da cancellare. Li uso in inverno, sulla seconda coppia di ruote e finalmente sono arrivate alla "frutta". Feeling ZERO
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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Ho una domanda. Ho montato il tubless, tallonato bene senza fatica ecc. poi faccio per gonfiare e non si gonfia. La valvola e`nuova. Deve aderire alle pareti del cerchio? e come faccio a farlo aderire bene?
Provo a risponderti, anche se altri sono sicuramente più esperti.
Io ho avuto lo stesso problema quando montai il tubeless settimana scorsa. In pratica si gonfiava ma perdeva aria dalla valvola.
Devi controllare due cose:
- la prima, che la valvola sia montata bene all'interno. Io ho usato le CarbonAria che arrivano con due inserti, uno conico ed uno a mattoncino. Se monti quello sbagliato passa aria e non si gonfiano le ruote.
- la seconda, che l'anello esterno della valvola chiuda bene, altrimenti perde sempre aria.
Nel mio caso avevo messo male la valvola internamente e quando gonfiavo perdeva aria.
Mi è bastato riposizionarla e chiudere bene l'anello esterno.
Quando tallona deve fare lo schiocco altrimenti non chiude bene. Sempre meglio mettere acqua e sapone per facilitare la cosa altrimenti ci sono prodotti appositi.
Grazie innanzitutto e rispondo a entrambi. La valvola e`montata giusta, il copertoncino e entrato bene. L'unico intoppo e`che non ne vuol sapere di gonfiarsi. Anche col compressore. Ci deve essere una perdita. puo`essere che il copertone deve "espandersi" fino a toccare le pareti del cerchio? Non so se mi sono spiegato.
hai tolto il frutto alla valvola quando usi il compressore? e controlla se il copertone é "calato" bene nel cerchio ai lati della valvola.Grazie innanzitutto e rispondo a entrambi. La valvola e`montata giusta, il copertoncino e entrato bene. L'unico intoppo e`che non ne vuol sapere di gonfiarsi. Anche col compressore. Ci deve essere una perdita. puo`essere che il copertone deve "espandersi" fino a toccare le pareti del cerchio? Non so se mi sono spiegato.
Forse ho capito. Prima di mettere il copertone devo: spennellare il bordo del copertoncino con acque e sapone o lattice. Far tallonare un lato, mettere la valvola solo il "corpo" senza appunto valvolina per gonfiare. Poi tallonare tutto, un bel clac e infine lattice e gonfiaggio. Giusto?
Per tallonare si intende l'inserimento dei cerchietti nell'apposita scanalatura sul cerchio, lo fai gonfiando in fretta, con compressore o booster.
Non puoi tallonare un lato soltanto, a mano è impossibile.
Tu hai il copertone non ancora tallonato, quindi perde aria.
Devi togliere il frutto della valvola ed usare un compressore, dopo aver bagnato con acqua e sapone il bordo.
In quel modo il copertone andrà a tallonare, è sentirai il caratteristico schiocco.
Non puoi tallonare un lato soltanto, a mano è impossibile.
Tu hai il copertone non ancora tallonato, quindi perde aria.
Devi togliere il frutto della valvola ed usare un compressore, dopo aver bagnato con acqua e sapone il bordo.
In quel modo il copertone andrà a tallonare, è sentirai il caratteristico schiocco.
Dovresti spennellare di acqua e sapone entrambi i bordi e senza il frutto valvola far tallonare con compressore.. in seguito aggiungerai il lattice (meglio se lo aggiungi il giorno dopo così che la gomma si assesta e se non usi il mezzo il giorno stesso gonfiala 1 bar in più)
Se proprio non ce la fai.. usa una camera d'aria e lascia in posa la copertura almeno 24-36 ore, poi togli camera e vedrai che sarà più semplice far tallonare il tubeless.
Mi unisco a questa discussione perché vorrei prendere un cambio ruote per la mia gravel. Utilizzo principale su strada 60 70% e il resto strade bianche e simili. Pensavo alle Vittoria Terreno Zero TLR Graphene 2.0 Folding Tyre 700x32c
con cerchi Mavic Aksium da 28" che dite possono andare?
BKmic Terreno zero TLR li sto usando, difficilissimi da latticizzare, perdono tantissimo sulla spalla.
Non so se ho un esemplare fallato, ne ho presa una per provarle.
Da due mesi sto cercando di sistemarla, già messi 80 ml di lattice, fatte riposare orizzontali, provate tutte.
Peggio delle schwalbe mtb lite skin, che ci voleva l'acqua santa per latticizzarle...
Quindi cosa consigli? Secondo te é obbligatorio latticizzare una gomma? In teoria queste son fatte per non bucarsi se non casi estremi.
Io sto trovando qualche difficoltá a farle tallonare. Domani riprovo con calma.
Ci sono dei passi che dimentico secondo voi.1 metto su la gomma facendo attenzione alla valvola (va bene stretta a mano senza attrezzi?) 2 attacco il compressore e mando alla massima potenza (mi pare sugli 8 bar)
Non sento il classico clack...
La valvolina che chiude la valvola va levata per far tallonare?
Scusate le mille domande ma sono un principiante in fatto di montaggio gomme.
con cerchi Mavic Aksium da 28" che dite possono andare?
BKmic Terreno zero TLR li sto usando, difficilissimi da latticizzare, perdono tantissimo sulla spalla.
Non so se ho un esemplare fallato, ne ho presa una per provarle.
Da due mesi sto cercando di sistemarla, già messi 80 ml di lattice, fatte riposare orizzontali, provate tutte.
Peggio delle schwalbe mtb lite skin, che ci voleva l'acqua santa per latticizzarle...
Quindi cosa consigli? Secondo te é obbligatorio latticizzare una gomma? In teoria queste son fatte per non bucarsi se non casi estremi.
Io sto trovando qualche difficoltá a farle tallonare. Domani riprovo con calma.
Ci sono dei passi che dimentico secondo voi.1 metto su la gomma facendo attenzione alla valvola (va bene stretta a mano senza attrezzi?) 2 attacco il compressore e mando alla massima potenza (mi pare sugli 8 bar)
Non sento il classico clack...
La valvolina che chiude la valvola va levata per far tallonare?
Scusate le mille domande ma sono un principiante in fatto di montaggio gomme.
La valvolina “frutto” va tolta in modo che la portata d’aria sia massima e rapida, appena i talloni della gomma toccano i bordi del canale si gonfia all’istante e tallona col classico schiocco, e comunque anche se quelle che hai montato sono gomme resistenti il lattice ci va messo ugualmente
Grazie mille. Hai consigli sul lattice visto che alcuni hanno avuto problemi?
Io usavo il Vittoria, leggendo qua poi sono passato al WAG schiumoso, ma c’è una nuova formula con granuli, oppure lo slime, come usano in parecchi, io però ancora non ho avuto modo di provare l’efficacia, mai bucato, scrivendolo con una mano tenente i gioielli di famiglia.... sulla mtb usavo il geax, che è uguale al vittoria, e che in un paio di occasioni, forature da rovi, ha fatto il suo dovere , poi ognuno ha il suo preferito, ma a me l’idea che il wag mentre vai diventa schiuma e poi torna liquido mi sembra sia una soluzione efficace
Non vedo dadi ma due oggetti in plastica neri che servono ad allentare la valvola interna o core della valvola tubeless. Il resto sembrano elastici,da dove provengono ?
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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