Non c'e' il rischio che in 6 mesi ferma il lattice si secchi e faccia un blocco? Mi avevano suggerito di mettere le camere, per un uso limitato durante l'anno. Per questo pensavo di togliero quando ferma per 6 mesi.
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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Ti porto la mia esperienza.
Bici praticamente sempre in movimento e quando è ferma in garage ho l'accortezza di mettere le valvole ad ore "SEI" o ad ore "CINQUE" o "SETTE" per permettere che il lattice defluisca.
Alla fine qualche blocco (grumo) sulla valvola lo fa sempre ma che si risolve in poco tempo.
Non lo trovo un grosso problema ma certo va tenuto in considerazione...
Pensavo a questo punto che la miglior risposta e' provare. La uso cosi e quando la metto via lascio le valvole in basso. Prima di usarla faccio un check, per vedere se c'e' ancora il lattice e se non ci fosse rabbocco. E poi quando tolgo la gomma per sostituirla vedo in che stato si e' ridotta e decido come procedere in futuro.
Spero solo di non stare a piedi per strada. Praticamente non ho mai forato con le camere, ma per la legge di Murphy...
Se fa il blocco è semplice da rimuovere, quello che si fa fatica è la patina di lattice attaccata al copertone
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
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In ferie uso una bici massimo 5-6 volte l'anno e ho messo la camera, su copertoncini normali.
Messaggio contenuto nella discussione 'Maratona Dles Dolomites 2025 #mdd38' https://www.bdc-mag.com/forum/t/maratona-dles-dolomites-2025-mdd38.277966/post-7721312
Se la lascio ferma con la valvola a ore 6 (sperando che nessuno la muova), il lattice dovrebbe fare il blocco sul copertone e la valvola resta pulita. Quello si riesce a togliere, nel caso? Ho visto la foto qualche post sopra, con quel macello di lattice gialliccio. Non vorrei finire in una situazione simile.
Comunque, quest'anno faccio la prova e a Aprile dell'anno prossimo, dopo la pausa, tolgo il copertone e vedo cosa c'é dentro.
Tra l'altro, leggevo altri post su cosa portarsi dietro in caso di forature. A parte la pompa, una camera per le situazioni di emergenza, ho letto di "vermicelli" e pensavo lattice aggiuntivo in un boccettino. Una toppa da mettere all'interno del copertone potrebbe servire? Uno straccetto per pulire il lattice, nel caso?
Dove trovate le pezze per i tubeless? Devo fare un ordine per alcune cose, ma i siti che uso solitamente non le tengono.
A me il meccanico ha suggerito di tenere sempre la valvola in alto, proprio per evitare che il lattice si infili nei buchi della valvola e tenda a raggrumare, ma effettivamente ore 5-7 è più sensato
E' un pò un controsenso, se la tieni in alto il lattice non potrà colare dalla valvola e quindi aumenti la possibilità che faccia grumi.
Comunque io non me ne sono mai preoccupato, metto sempre le ruote come capita e non ho mai avuto grossi problemi. Solo il Wag non schiumoso tendeva un pò ad otturare, ma niente di drammatico.
Stavo cercando anche io (mi sto attrezzando), ma queste mi sembrano le stesse che uso sulle camere della bici di moglie e figlia per fare i "tacun" come si dice in Piemonte. Sembrano grandi, piu' per MTB. Mi aspettavo delle piccole patch per BDC. Ma, come detto, sto imparando.
Queste sono specifiche per tubeless, sono rinforzate e serve la colla specifica.
Grazie. Mi sembravano grandi per BDC. Io ho "solo" un 25, ma magari la foto inganna.
Sono grandine, ma si possono ritagliare, vanno lasciate in morsa più a lungo delle pezze per camera.
Ultima modifica:
Dopo 3 giorni passati in Valtellina, Gavia , Cancano, Foscagno e doppio Stelvio rivaluto l'accoppiata Tufo Prima 25 ant e Tufo Prima TT 28 post , SUPER FANTASTICI.
Tenuta di strada eccezionale e super confortevoli (forse qui contavano le strade lisce come biliardi ).
Mi sembra anche che siano diventati più silenziosi nel rotolamento. TOP
Tenuta di strada eccezionale e super confortevoli (forse qui contavano le strade lisce come biliardi ).
Mi sembra anche che siano diventati più silenziosi nel rotolamento. TOP
Perché non si mette il 28 davanti e il 25 dietro che potrebbe avere più senso? È quello che si fa anche in mtb.
Perché come profilo il 25 é più aerodinamico del 28 (a parità di marca e modello)
fabiopon
Besugo in bilico
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Io ho il 30 davanti e il 28 dietro, ma solo perché il 30 dietro non ci sta.