Poi se si fora con su del grasso sui talloni si rischia che salti fuori dalla sede come con il copertoncino, se proprio non si riesce a montarlo userei almeno qualcosa che vada ad asciugarsi, qualche tempo fa si era scritto ad esempio del liquido che si utilizza per far scorrere i cavi elettrici nelle tubazioni, di certo quello resta lì meno del grasso, che quando si va a sostituire la copertura è ancora al suo posto.
Si lo so ho scritto la stessa considerazione, ma ero oramai arrivato al "o così oppure butto via il copertone" è sempre stato problematico, acqua e sapone non stava funzionando.
Magari la prossima volta provo con il Detersivo per i piatti puro. Comunque quando ho sgonfiato il copertone per mettere il lattice è rimasto in sede.
I Vittoria sono gli unici, che per farli tallonare senza tirare giu i santi dal calendario, devi montarli con camera d'aria per dargli la forma. C'è chi la tiene su per circa 3 ore, secondo me poi dipende anche dal cerchio; Io per esempio, le lascio su un giorno intero e il giorno dopo non ho mai avuto problemi di tallonamento.
Nel mio caso parliamo di un copertone che era montato su, ed ho dovuto smontare per metterci una toppa interna dopo un cedimento sospetto (non mi sembra sia dovuto ad una foratura, usciva lattice proprio da una piega). Quindi la forma ce l'aveva. Ad ogni modo ora è montato e sta tenendo, vedrò nei prossimi giorni
Nel caso specifico serviva qualcosa che lubrificasse, ma facesse anche aderire in modo da non fare uscire aria. Comunque se la prossima volta che lo tirerò giù guarderò se il lattice ha incollato il copertone al cerchio o no.
Davvero strano... il Joe"s è uno di quelli più affidabili.... che tubeless hai??
vittoria corsa, forse avrei dovuto rabboccare di più? 35/40ml non sono sufficienti? boh!
assolutamente no, sia i corsa speed che i corsa 2.0 sono saliti senza problemi, sia nel montaggio che nella tallonatura,
Credo 35/40 siano sufficienti..... non conosco i Vittoria non avendoli mai montati e vedendo i vari generi di problemi che creano me ne tengo ben lontano... non ho modo di affermarlo ma propendo più ad un problema del Vittoria che del lattice Joe"s..
i vittoria corsa sono di gran lunga i migliori pneumatici racing per grip sopratutto . io li uso in gara e mi danno una gran sicurezza.
Dipende un po' dal copertone e dal cerchio, nel mio caso si montano con estrema facilità, ma poi l'aria esce dai lati ed ho dovuto usare il trucco della cinghia. Poi ieri, con i tallone sporchi di lattice, non c'era verso fino a quando non ho provato con il grasso.
Se li monti facilmente è più difficile che tallonino perchè l'aria esce, ma questo non implica che rimangano su più facilmente. Fermo restando che a me non è mai capitato che escano, anche nelle forature più importanti, riparate con il vermicello, mi accorgo della cosa prima che si sgonfi completamente.
Si usa sempre l attack gel per chiudere i fori un po' più grandi... metodo più veloce e sicura efficacia...
Se non sale simmetricamente ci sono alcuni modi:
quella della cinghia la devi spiegare bene, sono vari post che ne parli ma nessuno ha capito cosa sia,
