Secondo me è l’accoppiata copertone cerchio e ti dice molto bene!
Quello però non è tubeless, è un copertoncino normale da camera d'ariasempre per chi vuole dei 28 invernali senza svenarsi:
Pneumatico pieghevole Gravelking Slick 28-622
Una mescola di gomma bilanciata per la durata e l'aderenza, la protezione antiforatura della carcassa e la speciale costruzione della carcassa rendono i pneumatici della serie GravelKing perfetti per arrivare ovunque. Caratteristiche...www.bike-discount.de
qualcuno in questa discussione ne ha già parlato molto bene
Conta l'accoppiata cerchio/tallone ma anche la carcassa..
Strano, da quanto tempo è montato quel nastro, che pressione utilizzi? Sono cerchi tubeless ready o convertiti?
Anche con i miei cerchi ho avuto questo problema e il nastro di era rotto nei fori dei nibles. Seguendo il consiglio di questo forum ho prima fatto un giro con del buon nastro isolante ben teso e poi il nastro tubeless sopra. Ora il nastro è su da qualche anno e non ho mai più avuto di questi problemi
Ci avevo pensato ,ora mi dai la conferma, ho il gorilla tape che usavo per la MTB , userò quello, e per la valvola che mi dici , dalla foto come si vede la rondella a vite non chiude pari perché il cerchio dove chiude non è piatto ,c'è qualche accorgimento
Mi sembra ci siano delle valvole tubeless apposite per questo tipo di cerchio. Non ho cerchi ad alto profilo e quindi non ne sono sicuro al 100%.
Non chiude bene perché ovviamente non è un cerchio predisposto ai tubeless, anche se non chiude bene non è un problema, a parte il fatto estetico che, puoi ovviare mettendo un vibrostop come si usa per i tubolari
Quando capita.. sarebbe buona cosa togliere lo spigolo vivo che si crea forando il cerchio, basta procurarsi una fresetta abrasiva e si fa a mano foro per foro.
Si ci sono degli appositi adattatori che allineano la valvola e creano un piano per la ghiera:
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Ho visto il link non riesco a capire dalla forma come fanno ad adattarsi al cerchio con profilo a vSi ci sono degli appositi adattatori che allineano la valvola e creano un piano per la ghiera:
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Sono svasati sulla parte che appoggerà sul cerchio.. non ho a portata quelli che avevo usato (non ricordo dove li ho
) ma cmq sono "progettati" appunto per i cerchi a V
