Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[Triggerpoint]

Acqua saponata o il prodotto della shwalbe . Comunque montato tubless una volta e fatto una fatica assurda . Forse sbaglio qualcosa

Prodotti bici scontati

 

[bruno76]

grazie delle risposte ragazzi...cmq dato che devo cambiarli a priori cosa mi consigliate di montare? (tubeless naturalmente)

 

[bruno76]

Allora ragazzi ho riprovato e dopo aver messo mezzo litro di sapone son venuti su … solo che si stallonano subito come tolgo il compressore per mettere il frutto valvola …quindi non riuscirei a mettere neanche il liquido … sicuramente sbaglio io e mi risulta troppo difficile la cosa, grazie comunque ancora dei consigli .

 

[MP_nella_BG]

Ciao a tutti...
Qualcuno li hai provati questi?

https://www.gambacicli.com/it/pirelli-p-zero-race-tubeless-copertoncino-corsa-made-in-italy-2023.html

Io ho sempre usato gli Schwalbe PRO ONE TLE (2a versione) da 25 e da 28 e mi son sempre trovato da Dio, ma avevo voglia di cambiare.
Mi interessa soprattutto sapere:
-facilità di montaggio
-resistenza alle forature
-durata kilometrica

 

[Bonus79]

Allora ragazzi ho riprovato e dopo aver messo mezzo litro di sapone son venuti su … solo che si stallonano subito come tolgo il compressore per mettere il frutto valvola …quindi non riuscirei a mettere neanche il liquido … sicuramente sbaglio io e mi risulta troppo difficile la cosa, grazie comunque ancora dei consigli .

Il fatto che stallonano credo sia normale....dopotutto non sono ruote 2way-fit.
Anche le mie Fulcrum R4 Carbon non sono 2 way-fit, e pur avendo il cerchio chiuso e adattandosi bene alla conversione tubeless (sono oramai 6-7 anni che monto copertoni TLR), generalmente tendono a stallonare quando sgonfio completamente la gomma, salvo quando il lattice fa presa sulla spalla del cerchio (diciamo che seccandosi fa da "collante" tra cerchio e copertone).
In fase di montaggio, per evitare che i copertoni stallonino, bisogna essere veloci a tappare con un dito il foro della valvola appena stacchi il compressore e poi altrettanto veloci a inserire e avvitare il frutto....a quel punto finisci di avvitare e stringere il frutto e porti a pressione con la pompa a pavimento/mano.

 

[yagone64]

Allora ragazzi ho riprovato e dopo aver messo mezzo litro di sapone son venuti su … solo che si stallonano subito come tolgo il compressore per mettere il frutto valvola …quindi non riuscirei a mettere neanche il liquido … sicuramente sbaglio io e mi risulta troppo difficile la cosa, grazie comunque ancora dei consigli .

Stallonano perché i cerchi non hanno il dentino di ritenzione, il lattice lo puoi mettere prima, facendo attenzione li fai tallonare, stacchi pompa o compressore, tappi con un dito la valvola e avviti il frutto valvola

 

[bruno76]

Grazie ragazzi descrizione ottima ! Come mi torna la pazienza provo con il lattice e via !

 

[never give up!]

ma ho letto bene? fate tallonare senza il frutto della valvola?
boh, io mai fatto.
faccio tallonare (tentativi con, nell'ordine, pompa, booster, compressore), ultimamente mi sono sempre fermato alla pompa.
sgonfio, via il frutto, lattice, rimonto valvola, gonfio, finito...

 

[lupin IV]

ma ho letto bene? fate tallonare senza il frutto della valvola?
boh, io mai fatto.
faccio tallonare (tentativi con, nell'ordine, pompa, booster, compressore), ultimamente mi sono sempre fermato alla pompa.
sgonfio, via il frutto, lattice, rimonto valvola, gonfio, finito...

Lascia il numero di cellulare che all'occorrenza ti facciamo uno squillo

 

[andry96]

ma ho letto bene? fate tallonare senza il frutto della valvola?
boh, io mai fatto.
faccio tallonare (tentativi con, nell'ordine, pompa, booster, compressore), ultimamente mi sono sempre fermato alla pompa.
sgonfio, via il frutto, lattice, rimonto valvola, gonfio, finito...

Di solito provo anche io con la pompa e frutto, poi se non riesco compressore con e senza frutto.
Solitamente compressore e frutto basta tranne qualche combinazione sfigata

 

[never give up!]

Lascia il numero di cellulare che all'occorrenza ti facciamo uno squillo

per il discorso della valvola o per la procedura?
perchè la procedura dipende da cosa si usa, ho avuto anch'io momenti di sconforto, poi ho preso le ruote che avevo, sono andato in negozio, ho preso roba differente ed ora sono a posto.
la roba differente è : cerchio chiuso, sede valvola dedicata.

poi mi arrabbatto tranquillamente anche con il nastro, anche lì, importate larghezza dello stesso...

poi per tallonare ho l'arma segreta

altro che acqua e sapone...con questo tallona quasi ogni cosa...non ci credevo, poi ho provato ed effettivamente...

p.s. questo è un esempio, non so se è effettivamente questo, a me ne ha dato un barattolino mio zio che lo ha preso su amazon, e con 1kg ci si va avanti anni.

 

[yagone64]

ma ho letto bene? fate tallonare senza il frutto della valvola?
boh, io mai fatto.
faccio tallonare (tentativi con, nell'ordine, pompa, booster, compressore), ultimamente mi sono sempre fermato alla pompa.
sgonfio, via il frutto, lattice, rimonto valvola, gonfio, finito...

Io con il frutto installato, non sono mai riuscito a tallonare

 

[never give up!]

Io con il frutto installato, non sono mai riuscito a tallonare

per me è una cosa strana, perchè quando ho avuto i momenti sconforto, citati prima, se non tallonava, con o senza frutto cambiava nulla...se non stava su non c'era verso...


p.s. ludico : ma la valvola dovete aprirla

 

[yagone64]

p.s. ludico : ma la valvola dovete aprirla

Vuoi dire che il motivo è quello?

 

[MP_nella_BG]

Io con il frutto installato, non sono mai riuscito a tallonare

col compressore tallona anche col frutto, ma lo faccio senza, che tanto lo devo togliere per mettere il lattice.
Il dramma, per me, è stallonarle quando devo cambiare tubeless: restanno appiccicati come forsennati, nemmeno le madonne più oscene servono... (schwalbe pro one TLE su ruote Fuclrum Speed 40 CMPTZN).

 

[Rone69]

Considerazioni varie ed eventuali:

I nuovi Pro One TLE 25c per tallonare sulle Ican FL40 necessitano di acqua saponata anche con la camera d'aria.

Attenzione, c'è un negozio online italiano che sta facendo forti sconti sul nastro Schwalbe, io l'ho preso, ma mi sembra vecchio, ha poco potere adesivo, ho comunque nastrato 2 ruote, staremo a vedere.

Odio quando un pneumatico fa così (Vittoria Corsa 2.0 Control 25c su Ican F40)

 

[Ozzy82]

Provo a scrivere qui,perché poi la mia perplessità rimane la piena compatibilità con il tubeless

Vedo che i canali interni delle ruote gravel, e pressoché lo stesso di alcune ruote stradali (zipp ed enve)

Ora ho fulcrum zero (canale 19) e uso solo gomme da 32 tubeless con grande soddisfazione....

Quindi.

Canale ideale??? Vedo che il 21 va per la meglio....
È così importante il profilo hookless??

Sarebbe un sogno stare sotto i 4 bar con un 32 (ora viaggio sui 4.5/4.7)

 

[bagga]

anche io ho sempre tallonato con il frutto inserito, con i pro one dovevo usare il compressore mentre per i gp5000 s tr basta la pompa a terra...

Provo a scrivere qui,perché poi la mia perplessità rimane la piena compatibilità con il tubeless

Vedo che i canali interni delle ruote gravel, e pressoché lo stesso di alcune ruote stradali (zipp ed enve)

Ora ho fulcrum zero (canale 19) e uso solo gomme da 32 tubeless con grande soddisfazione....

Quindi.

Canale ideale??? Vedo che il 21 va per la meglio....
È così importante il profilo hookless??

Sarebbe un sogno stare sotto i 4 bar con un 32 (ora viaggio sui 4.5/4.7)

secondo me con dei 32 puoi usare tranquillamente un canale interno anche da 22-23 e dovresti riuscire a stare sui 4 bar senza problemi...hookless o meno direi che cambi poco o niente...

 

[blackeagle]

È così importante il profilo hookless??

zero, su strada è solo un modo per abbassare i costi di produzione delle ruote, io personalmente avrei paura a girarci.

 

[diefobo]

Ciao a tutti...
Qualcuno li hai provati questi?

https://www.gambacicli.com/it/pirelli-p-zero-race-tubeless-copertoncino-corsa-made-in-italy-2023.html

Io ho sempre usato gli Schwalbe PRO ONE TLE (2a versione) da 25 e da 28 e mi son sempre trovato da Dio, ma avevo voglia di cambiare.
Mi interessa soprattutto sapere:
-facilità di montaggio
-resistenza alle forature
-durata kilometrica

Mi ci sono sempre trovato bene, come tenuta e durata, ma ho avuto una bruttissima esperienza di gomma uscita dal cerchio, https://www.bdc-mag.com/forum/t/il-tubeless-sulla-bdc-parte-sesta.254421/post-7396539

Credo non li rimonterò più.......consigli come alternative?