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Allenamento
Metodologie di allenamento
il vero nemico dell'allenamento .....
Testo
<blockquote data-quote="Mont Ventoux" data-source="post: 536005" data-attributes="member: 3385"><p>Il problema è complesso da affrontare.</p><p>Io comunque, mi rifaccio agli insegnamenti degli articoli di Martini o Magni su BS, che dicono che i km in allenamento vanno pedalati tutti, nel senso che non serva a nulla mettere il grosso rapporto e bruciare così la distanza cercando di accorciare i tempi dell'uscita, anche perchè in allenamento il sistema nervoso è "spento", non è cioè pronto come in gara a reggere le sollecitazioni agonistiche.</p><p>Indubbiamente guardando le persone più grandi di me, mi rendo conto che col passare del tempo è sempre più facile cercare l'aiuto del grosso rapporto, però l'agilità rimane secondo me la prima e più importante dote da affinare per un ciclista.</p><p>Così io in allenamento spingo al massimo un 53-16 se ho il vento a favore, diversamente mi assesto sul 53-18, col quale riesci a fare sia velocità che a fare girare le gambe. Se si è abituati a tenere una buona media con i rapporti intermedi, è molto più facile poi aumentare la velocità quando c'è nè bisogno indurando il rapporto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mont Ventoux, post: 536005, member: 3385"] Il problema è complesso da affrontare. Io comunque, mi rifaccio agli insegnamenti degli articoli di Martini o Magni su BS, che dicono che i km in allenamento vanno pedalati tutti, nel senso che non serva a nulla mettere il grosso rapporto e bruciare così la distanza cercando di accorciare i tempi dell'uscita, anche perchè in allenamento il sistema nervoso è "spento", non è cioè pronto come in gara a reggere le sollecitazioni agonistiche. Indubbiamente guardando le persone più grandi di me, mi rendo conto che col passare del tempo è sempre più facile cercare l'aiuto del grosso rapporto, però l'agilità rimane secondo me la prima e più importante dote da affinare per un ciclista. Così io in allenamento spingo al massimo un 53-16 se ho il vento a favore, diversamente mi assesto sul 53-18, col quale riesci a fare sia velocità che a fare girare le gambe. Se si è abituati a tenere una buona media con i rapporti intermedi, è molto più facile poi aumentare la velocità quando c'è nè bisogno indurando il rapporto. [/QUOTE]
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