chiaramente nei dintorni dei 100 TSS / ora sei nell'ambito dell'estremamente faticoso, non ci ho mai nemmeno provato a fare queste cose
chiaramente nei dintorni dei 100 TSS / ora sei nell'ambito dell'estremamente faticoso, non ci ho mai nemmeno provato a fare queste cose
guarda essendoci ovviamente dei recupero tra rip e una altra e tra serie e un altra vuol dire che le RIP devi farle a Z6 , x poi concludere il tutto a 100 TSS o giu di li...io penso che fare un ora indorr a FTP è improponibile..
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questo è il link del wo svolto da qualcuno, cosi per avere dei numeri reali a disposizione
ero sicuro che fosseo degli ON/OFF da 30sec validi validissimi ma di solito se ne fanno una decina, forse mi sbaglio... ho visto che è riuscito a tenere sempre la stessa potenza anche agli utlimi evidentemnte non stancano piu di tanto...Get Faster with TrainerRoad
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questo è il link del wo svolto da qualcuno, cosi per avere dei numeri reali a disposizione
ho controllato quell'allenamento ed ho dati diversi tra intervals (intensity 93% e load 103) e l'app tacx (IF 0.88 e TSS 91.6)...
comunque era sviluppato così:
15' di riscaldamento al 65%
2x 4' al 105% + 4' al 115% r5'
10' di recupero al 65%
8x1' al 130% r30"
comunque era sviluppato così:
15' di riscaldamento al 65%
2x 4' al 105% + 4' al 115% r5'
10' di recupero al 65%
8x1' al 130% r30"
non ho specificato, non faccio solo quei 3 allenamenti ma è la sequenza che seguo per non stancarmi troppo ma fare qualcosa tutti i giorni o quasi...quindi in una settimana farei 4-5 allenamenti tra 85 e 100 TSS e 2-3 di scarico da 60-65 TSS, quindi in totale sono circa 550-580 TSS alla settimana...
Aiuto!!
Dopo l uscita di oggi non so cosa sia successo, o se sono stato io involontariamente a creare qualche casino.. ma il grafico fitness si è azzerato totalmente.
Non compare più memmeno se vado a ritroso con le uscite..
Qualcuno è in grado di spiegarmi cosa è successo??
Dopo l uscita di oggi non so cosa sia successo, o se sono stato io involontariamente a creare qualche casino.. ma il grafico fitness si è azzerato totalmente.
Non compare più memmeno se vado a ritroso con le uscite..
Qualcuno è in grado di spiegarmi cosa è successo??
tutto impostato... E un problema di interval a quanto ho avuto modo di capire sbirciando sul loro forum. altri utenti hanno lamentato lo stesso problema.
HRRc measures how quickly you recover after a hard effort. It is the largest drop in HR over 60 seconds starting from a HR of at least Z5 (158 bpm). It is shown in the heartrate trace on the chart. The general idea is that, the faster or greater your drop in heart rate, the better your recovery -
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 6.493
- 5.881
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Posto un grafico e poi mi/vi pongo delle domande:
Questo è il grafico dei miei allenamenti/giri in bici dello scorso anno. Vorrei capire come apprendere dall'esperienza per evitare gli stessi errori.
Mi spiego: nella prima fase dell'anno Dicembre-Marzo (faccio iniziare la stagione a dicembre, dopo un mese di semplice mantenimento quasi al minimo), ho programmato una periodizzazione su circa 4 settimane, e lo si vede dalla curva viola che ha dei minimi più o meno ogni 4 settimane fino a fine marzo.
A parte il sovrallenamento che ne è risultato, nonostante la periodizzazione, ma questo non è un problema, la curva azzurra è cresciuta più o meno costantemente fino a .....
Dato che la curva viola e quella azzurra riportano entrambe il carico di allenamento, pesato esponenzialmente su periodi diversi 7gg e 42gg, è chiaro che la curva viola elevata tende a "tirar su" quella azzurra (è questo lo scopo dell'allenamento), va da se che per continuare a tirarla "su" dovrei aumentare continuamente il carico su 7gg, perché se per 6 settimane (appunto 42gg) mantenessi un carico di allenamento sempre costante, la linea azzurra diventerebbe asintotica a quella viola, per cui se io fossi arrivato a un carico di 140TSS per non perdere allenamento dovrei mantenere quel carico per sempre (tutto il resto la stagione), perché se calassi come carico allenante, anche la curva azzurra, seppur più lentamente di quella viola tenderebbe a scendere.
Domanda 1: ho interpretato bene e quindi diventiamo "schiavi" del livello di allenamento che abbiamo raggiunto? Cioè la "costruzione" fatta raggiungendo il massimo giornaliero sostenibile può essere tenuta stabile solo mantenendo il carico stabile per i mesi a venire?
Domanda 2: se ho capito bene, quindi, se si volesse mantenere stabile la linea azzurra per molti mesi converrebbe arrivare a un livello che poi si può mantenere con costanza, vale a dire, che se carico 100 a marzo, 110 ad aprile, 120 a maggio, che io abbia caricato 140 a giugno, non avrà alcun effetto su settembre se poi a luglio carico 120 e ad agosto carico 110 perché accumulo stanchezza, tanto varrebbe arrivare a 120 e mantenersi costanti. E' corretto?
Grazie
Questo è il grafico dei miei allenamenti/giri in bici dello scorso anno. Vorrei capire come apprendere dall'esperienza per evitare gli stessi errori.
Mi spiego: nella prima fase dell'anno Dicembre-Marzo (faccio iniziare la stagione a dicembre, dopo un mese di semplice mantenimento quasi al minimo), ho programmato una periodizzazione su circa 4 settimane, e lo si vede dalla curva viola che ha dei minimi più o meno ogni 4 settimane fino a fine marzo.
A parte il sovrallenamento che ne è risultato, nonostante la periodizzazione, ma questo non è un problema, la curva azzurra è cresciuta più o meno costantemente fino a .....
Dato che la curva viola e quella azzurra riportano entrambe il carico di allenamento, pesato esponenzialmente su periodi diversi 7gg e 42gg, è chiaro che la curva viola elevata tende a "tirar su" quella azzurra (è questo lo scopo dell'allenamento), va da se che per continuare a tirarla "su" dovrei aumentare continuamente il carico su 7gg, perché se per 6 settimane (appunto 42gg) mantenessi un carico di allenamento sempre costante, la linea azzurra diventerebbe asintotica a quella viola, per cui se io fossi arrivato a un carico di 140TSS per non perdere allenamento dovrei mantenere quel carico per sempre (tutto il resto la stagione), perché se calassi come carico allenante, anche la curva azzurra, seppur più lentamente di quella viola tenderebbe a scendere.
Domanda 1: ho interpretato bene e quindi diventiamo "schiavi" del livello di allenamento che abbiamo raggiunto? Cioè la "costruzione" fatta raggiungendo il massimo giornaliero sostenibile può essere tenuta stabile solo mantenendo il carico stabile per i mesi a venire?
Domanda 2: se ho capito bene, quindi, se si volesse mantenere stabile la linea azzurra per molti mesi converrebbe arrivare a un livello che poi si può mantenere con costanza, vale a dire, che se carico 100 a marzo, 110 ad aprile, 120 a maggio, che io abbia caricato 140 a giugno, non avrà alcun effetto su settembre se poi a luglio carico 120 e ad agosto carico 110 perché accumulo stanchezza, tanto varrebbe arrivare a 120 e mantenersi costanti. E' corretto?
Grazie
Per favore un Anima Buona mi aiuta a capire alcune cose?
Questo il grafico delle uscite dal 4 dicembre ad oggi.
Vorrei capire la corrispondenza dei colori
Zona Grigia: cosa mi sta ad indicare?
Zona blu Fresco..non la raggiungo mai.
Io vado avanti con le attività... e si sposta di continuo.
Come funziona?
In generale...cosa ca$$o sto facendo?
zona grigia non saprei come spiegarlo ma, se ho capito bene, è quella via di mezzo dove bisognerebbe starci poco perchè accumuli fatica ma non abbastanza per migliorare la forma fisica e non sei fresco per rendere al meglio...
zona blu ci finisci se stai fermo un pò o se recuperi più di quanto ti alleni...
la lina blu sopra è in crescita quindi stai aumentando i carichi (linea viola sottile) e di conseguenza aumenta (o mantieni buona) la forma (linea verde)...se continui così riuscendo a mantenerti in forma (linea verde) il fitness (linea blu) continuerà a crescere, quindi dovresti sentire una buona gamba e andare meglio rispetto al periodo precedente...
il tutto in linea di massima spiegato alla meglio, magari qualcuno più preciso e tecnico saprà dirti di più e/o meglio...
scoccy
Lone Wolf
- 19 Luglio 2013
- 670
- 204
- Bici
- ROAD: scott speedster 10 '15, fondriest tf2 '16, e altre MTB: scott scale 770 '15. rulli: elite tuo
se però imposti male le zone di frequenza cardiaca e quelle di potenza, il grafico è fuorviante
esatto, in questi tipi di valutazione avere dati il più verosimili possibile è "d'obbligo"
ciao
la linea della forma indica l'effort che hai avuto in ogni uscita e quanto incide sulla tua freschezza, la zona che bisognerebbe empre tenere è quella appena sotto lo 0, perche indica si che non sei in pienissima forma , ma che cmq stai lavorando è ovvio che non sei freschissimo ma cmq allenandoti stai sempre piu progredendo, infatti ti dicono di rimanere tra ì-5 e -10, ma se sfori in zona grigia nessun problema magari non hai avuto costanza enll'allenarti nell'ultimo periodo, la cosa ti rende piu fresco ma meno allenato., E infatti la cosa combacia con i grafici sopra dove indicano il tuo carico di lavoro nel breve e lungo periodo. Il corretto utilizzo di questi grafici è avere sempre una costante crescita della fitness sul lungo periodo, che nel tempo dovrebbe ad u certo punto decrescere, non si puo essere costantemente in forma e in crescita......il tutto sempre partendo da valori veri della FTP
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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