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Testo
<blockquote data-quote="cesmar" data-source="post: 3108923" data-attributes="member: 5962"><p>Apro questo post per chiedere agli esperti se potrebbe avere senso, visto i problemi che crea la FC nel training con un tempo ritardato di risposta al carico, almeno in pianura tornare ad utilizzare la velocità come parametro di intensità. Non essendo per ora in possesso di un powermeter, sto provando a mettere in pratica i consigli di Hallen e Coggan utilizzando appunto la velocità. Dopo aver effettuato un test sui 20 min in piano, ho calcolato le zone seguendo quello consigliato per i watt e con quelle sto provando ad allenarmi. E' chiaro che in salita il carico torna ad essere valutato con la Fc, anche se effettuando un test sui 20 minuti anche in salita, si potrebbero creare delle zone anche su quel terreno. Il problema però è che i riferimenti sarebbero solo sulla salita su cui si effettua il test. Non so...sto dicendo str.......ate? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cesmar, post: 3108923, member: 5962"] Apro questo post per chiedere agli esperti se potrebbe avere senso, visto i problemi che crea la FC nel training con un tempo ritardato di risposta al carico, almeno in pianura tornare ad utilizzare la velocità come parametro di intensità. Non essendo per ora in possesso di un powermeter, sto provando a mettere in pratica i consigli di Hallen e Coggan utilizzando appunto la velocità. Dopo aver effettuato un test sui 20 min in piano, ho calcolato le zone seguendo quello consigliato per i watt e con quelle sto provando ad allenarmi. E' chiaro che in salita il carico torna ad essere valutato con la Fc, anche se effettuando un test sui 20 minuti anche in salita, si potrebbero creare delle zone anche su quel terreno. Il problema però è che i riferimenti sarebbero solo sulla salita su cui si effettua il test. Non so...sto dicendo str.......ate? ;nonzo% [/QUOTE]
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