comunque è praticamente uguale a quella, non fosse per le ruote, guarnitura e freni (i freni non li conosco, ma la guarnitura k-force mi sembra al top...)Certo allestita così, questo telaio perde parecchio, ad ottobre ho avuto modo di osservarla dal vivo, quando la presentava Giulio Galleschi al nostro raduno, era montata tutta Sram Red con Ruote Lw Obermayer.....era uno spettacolo e di una leggerezza incredibile.
Giulio disse che presto avrebbe allestito questo telaio con componentistica esoterica (Guarnitura Clavicula, ruote LW Obermayer etc) per fare una bici intorno ai 5 Kg.
Sarei curioso di sapere come si comporta....in ogni caso complimenti, xchè il telaio m è piaciuto moltissimo
In bocca al pupo x la vostra nuova stagione
stamani prima uscita seria, 5h15' con alcuni under23... le sensazioni stanno iniziando a diventare decisamente ottime, ho trovato l'assetto giusto e in sella ci sto che è un piacere, anche in discesa mi sembra si comporti benone (pur con i miei limiti...)... Ieri sera ho montato l'SRM che userò per 4mesi circa e stamani l'ho provata con le fulcrum zero (decisamente un ottimo abbinamento anche sotto il profilo estetico...)
il s.ginese mi ha fatto una buona proposta e poi la squadra è di Lucca, però al Maggi sono stato benone e ci ho dovuto pensare bene prima di andare via...molto bella! come mai hai cambiato squadra?
complimentiIeri sono andato a ritirare la bici con la quale, io e i miei compagni di squadra, correremo nella stagione 2010, per ora ho solo le ruote da allenamento (fsa rd400 con michelin speedium e pignoni di media gamma), e in questa configurazione pesa circa 7.1/7.2kg in taglia 57. Il telaio è in carbonio fasciato, su misura, dall'aspetto piuttosto sobrio ed elegante e con un tubo sterzo decisamente massiccio, la componentistica è interamente FSA k-force (l'attacco os99), compresi i freni e la guarnitura, la trasmissione è invece Sram Red, per finire la sella è la selle italia slr kit carbon flow e i pedali son i keo carbon.
Le ruote da gara della squadra saranno le trimax in carbonio per tubolari, con profilo di 50mm, anch'esse FSA, e in più stavo pensando di procurarmi delle ruote a basso profilo in alu (shimano c24-fulcrum-...) da usare nelle GF bagnate o comunque con molto dislivello.
La foto sotto non è bellissima in quanto al chiuso, e comunque è fatta alla bici così come è uscita dallo stabilimento, farò presto alcune modifiche montando in settimana un SRM da usare per qualche mese e cambiando il reggisella con uno dritto, in più una volta trovata la posizione giusta provvederò a tagliare il canotto della forcella.
Oggi non l'ho provata perchè, a causa della pioggia e poichè non avevo ancora sistemato l'arretramento sella, ho preferito uscire un'ultima volta con l'FRW, domattina però conto di farci il primo giro, basta che non piova troppo....
A breve prometto delle foto migliori, magari qualcuna anche in azione, e soprattutto una recensione come si deve...
Speriamo contribuisca ad una stagione ricca di successi,
allora, anche se la bici me la passa la squadra necessità però di un paio di modifiche personali, per motivi di assetto ideale (reggisella dritto) e per avere maggior versatilità (ruote basso profilo in alu da affiancare alle alto profilo in carbonio), pensavo a:
REGGISELLA:
-thomson elite
-kcnc ti pro lite
-...(suggerimenti?)
RUOTE:
-fulcrum zero o campy shamal (non 2way fit)
-shimano 7850 c24
-marchisio light20
-...(suggerimenti)
avanti con le proposte (le fulcrum zero esteticamente ci stanno da dio, per contro le ho usate quest'anno come ruote della squadra dove correvo, e dovendo comprare qualcosa preferirei cambiare)
Anche io quest'anno ho sostitito il tubo con arretramento (wcs) con il 3t dorico team senza arretramento.Ho sostituito anche l'attacco: arx team.
Non sono male
Anche io quest'anno ho sostitito il tubo con arretramento (wcs) con il 3t dorico team senza arretramento.Ho sostituito anche l'attacco: arx team.
Non sono male
Perchè? manda un MP anche a me
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