La nuova bici da crono della Wilier-Triestina
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
- Watchers 1
Stile e design inesistenti. anni luce indietro rispetto a Canyon, Cervelo, Bmc.
Poi sulla bontà del mezzo non discuto. Ma da una bici da crono oltre alla performance ci si aspetta anche un "esercizio di stile" da parte del progettista...
Poi sulla bontà del mezzo non discuto. Ma da una bici da crono oltre alla performance ci si aspetta anche un "esercizio di stile" da parte del progettista...
Premettendo che vorrei tantissimo avere una crono coi dischi... (Quindi non per fare la solita polemica....) Ma che cosa servono i freni a disco su un crono? :-)
...allora se è strana, no non va bene perché è strana, se è tradizionale, no non va bene perché è tradizionale, poi premetto che anche a me i dischi sulle road-bike poco piacciono, ma se li hanno voluto mettere... e lasciamo che ce li mettano, altrimenti... anche in questo caso se non li avessero messi... è perché non li hanno messi???
poi, siccome di bici ce ne sono a iosa, ognuno si compra quella che più gli piace, la più strana o la più tradizionale...
poi, siccome di bici ce ne sono a iosa, ognuno si compra quella che più gli piace, la più strana o la più tradizionale...
Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
- 8.141
- 2.029
- 49
- Bici
- Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
La butto lì, i dischi permettono di non sporcare la linea Aero del telaio e, rispetto a quelli integrati, frenano bene. Magari sono più in prospettiva triathlon, dove si trovano anche salite e discese, che la crono secca di 10km.
Sent from my [device_name] using BDC-Forum mobile app
Sent from my [device_name] using BDC-Forum mobile app
Mah, a me non pare così scandalosa come design, rispetto a quello che si vedeva prima dove a parte Pinarello gli altri italiani facevano bici da crono mettendo manubri e prolunghe su telai aero...
I dischi li hanno messi perchè tanto, mettetevi il cuore in pace, lì si va a finire.
I dischi li hanno messi perchè tanto, mettetevi il cuore in pace, lì si va a finire.
Dal momento che le crono si giocano sui secondi e i freni a disco permettono di ritardare la frenata, la conclusione mi sembra semplice.
Tante teorie su come nascondere i freni pattino, dietro alla forcella, dentro alla forcella, sotto al movimento centrale....poi si mettono i freni a disco con pinza dai dubbi vantaggi aerodinamici...
si, cioè che andar male per andar male non gli cambia nulla. ma chi frena nelle crono poi? i dischi rovinano l'aerodinamica e basta, con tutti quei raggi all'anteriore.