News La ONE di Factor e Bugatti

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Presupposto che mi sentirei di contestare: secondo me al possessore di Bugatti non gliene strasbatte niente di questa bici

E ci aggiungo che 250 è un numero assolutamente buttato a caso. Se ne vendono 25 possono far festa.
infatti non le vedo legate alla
Almeno la Fleur de Lys (quella per il Tour) aveva corona, sella e ruote personalizzate. E costava solo 23k!



il problema imho è che dopo questa han cavalcato l'onda( o presunta onda) con una pletora di "ltd" che non avevano nulla di ltd se non il prezzo di listino e un colore diverso dal solito
 
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bach7

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ma infatti basta guardare cosa hanno proposto aston martin e laverack...

quella si che è davvero un qualcosa di unico (la .1R)
 

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il problema imho è che dopo questa han cavalcato l'onda( o presunta onda) con una pletora di "ltd" che non avevano nulla di ltd se non il prezzo di listino e un colore diverso dal solito

Colnago praticamente le edizioni limitate le ha inventate.
Nella sua storia non si contano


Da quelle sobrie placcate oro anni '70



A quelle mezzro anni '80



A quelle per celebrare i propri anniversari, che fossero dell'azienda (questa per i 35 anni)




A quelle per i propri anniversari personali come il matrimonio (la famosa edizione "farfalline")

 

andry96

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chiaro ma se un ltd si distingue per contenuti perlomeno estetici un poco particolari e per un evento importante ha anche senso ma se in un anno o due fai l'edizione giro, vuelta, tour, tour of the alps, taddeo che si scaccola ecc ecc in cui cambi giusto la verniciatura... boh temo perdano l'unicità diventano anche numeri importanti da vendere

non a caso poi son in negozio scontate
 

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Tempo fa ne avevo già scritto di questi felici sposalizi automotive-bici: