Concordo in pieno! Un modello nuovo lo lanci con un minimo di spiegazione, non così.Ma poi non ce l'hanno neppure sul loro sito
Le misure saranno le solite bianchi e i pesi
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La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 107
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- Tag
- bianchisti
- Stato
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Verissimo... Che se poi questa Sprint sarà una entry level, che lo sia veramente. Il rischio è che sia un modello che ruba vendite ad altri della gamma..
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Su una bici entry level non ci trovo nulla di male... Visto che il telaio ha necessità di meno lavorazioni e in teoria dovrebbe costare poco.
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Beh dai.. considerato che trovi l'entry level al decathlon con i freni direct mount, direi che ci potevano stare benissimo.
Ciononostante.. più la guardo e più mi piace, però mi piacerebbe anche avere dei feedback ma mi sa che se dovessi decidere tocca buttarsi
Magari scrivi pure di cosa stai parlando. Ad ogni modo, i cuscinetti della FSA montati sulla oltre xr4 sono molto scorrevoli ma anche molto fragili soprattutto se non correttamente serrata la serie sterzo.
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A scusami..
Ti riferisci al modello di bici? Possiedo una Oltre XR4 e gli adesivi di cui riporto le foto sono scatti della serie sterzo, dove va inserita la forcella.
Secondo te la quantità di questi bollini gialli è da ritenersi una cosa negativa?
Comunque questi telai in carbonio all'interno fanno 
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E si parla di un telaio top di gamma che a listino sta a 3.800 euro più o meno.
Visto il costo potrebbero avere qualche occhio di riguardo nel realizzarlo sia all'interno quanto all'esterno
.E si parla di un telaio top di gamma che a listino sta a 3.800 euro più o meno.
Visto il costo potrebbero avere qualche occhio di riguardo nel realizzarlo sia all'interno quanto all'esterno
Domanda... Passereste da un infinito cv 2017 ad un aria? A prescindere da quale sia la risposta, perché?
Dipende da chi sei e cosa vuoi fare. Sono entrambe bici da corsa, ma agli antipodi. Quanti anni hai? Quanti km? Schiena a posto? Salte? Vallonati? Pianura?
Sei anni fa correvo con una Sempre, bei ricordi. Anche se era la entry level carbonio molti miei PR ancora oggi non riesco a batterli
Vedi l'allegato 177905 Vedi l'allegato 177906
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Ho avuto la sempre pro per 2 stagioni, tanti pr e la mia miglior prestazione alla MDD. Non posso lamentarmi adesso che ho al Specialissima, ma della Sempre prò ho un bel ricordo
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Io anche ho la Specialissima Sram Red eTap, però mi piace di più l’Aria che ho montato Sram Red 22 pensa un po’
Per via della diversa tipologia di cambiataIo anche ho la Specialissima Sram Red eTap, però mi piace di più l’Aria che ho montato Sram Red 22 pensa un po’
No, per dire che a parità (o quasi) di montaggio preferisco l’Aria che è molto più economica (e quasi mezzo chilo più pesante) della Specialissima.Per via della diversa tipologia di cambiata
Sulla cambiata, effettivamente ho una leggera preferenza per il meccanico, lo ammetto. Molto più secco e veloce dell’eTap.
Si ma.. non cambia a sfioro.. tocca spingere
La differenza sta che con il meccanico puoi deragliare e salire o scendere di pignone in contemporanea.. cosa che non puoi fare con l'eTap
Anche se non ho mai provato l’Aria direi ...Mai!
La Infinito CV (che ho avuto) é una bicicletta fantastica adatta a tanti usi: poi mettile due ruote tipo Fulcrum Zero e non la fermi più.
Evidentemente qualcosa non ha funzionato poiché non ne ho viste così tante , quante mi sarei aspettato di vederne in giro! (forse la linea non sarà il massimo, ma il CV ti dà un confort incredibile)
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È vero, tocca spingere la leva, ma doverlo fare (mi) restituisce una sensazione di pieno controllo che non mi da l’eTap. Certo, in alcuni casi non dover fare alcuna forza con l’elettronico è davvero comodo, ma in generale il meccanico lo trovo più concreto.Si ma.. non cambia a sfioro.. tocca spingere
La differenza sta che con il meccanico puoi deragliare e salire o scendere di pignone in contemporanea.. cosa che non puoi fare con l'eTap
Naturalmente la domanda da fare è perché sei passato all’infinito che è una tipologia di bici ben precisa. Io no non lo farei, per me scendi di livello, fosse solo per il cv.
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