La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

[Giovanninoelettrico]

Ho fatto assemblare la mia seconda bici poco meno di 2 mesi fa, tutta la vita Shimano!
Con 600€ ho montato un Ultegra 8000 meccanico che è qualcosa di pornografico!
Sinceramente non conosco i prezzi di campagnolo ma anni fa avevo uno xenon sulla mia prima bici quando ancora non sapevo neanche pedalare, pessima esperienza!
Non so se lo xenon è paragonato al tiagra o al 105 ma so solo che il 105 è già un discreto compromesso.
Sulla mia prima bici adesso ho sempre un Ultegra 6800, ottimo anche quello a distanza di due anni sfruttato molto anche in gara!
Insomma convertitevi a Shimano :-D

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Prodotti bici scontati

 

[kawadent]

tutti i gusti sono gusti, disse quello che succhiava le palle del letto

 

[Sampoo87]

A me non dispiace...

Ho fatto assemblare la mia seconda bici poco meno di 2 mesi fa, tutta la vita Shimano!
Con 600€ ho montato un Ultegra 8000 meccanico che è qualcosa di pornografico!
Sinceramente non conosco i prezzi di campagnolo ma anni fa avevo uno xenon sulla mia prima bici quando ancora non sapevo neanche pedalare, pessima esperienza!
Non so se lo xenon è paragonato al tiagra o al 105 ma so solo che il 105 è già un discreto compromesso.
Sulla mia prima bici adesso ho sempre un Ultegra 6800, ottimo anche quello a distanza di due anni sfruttato molto anche in gara!
Insomma convertitevi a Shimano :-D

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Xenon è più dalla parte del Sora. Che l'ultegra sia porno, bah..

Io per esempio ci fosse una versione Potenza ci farei un pensiero a questa Sprint, non mi dispiace. Però passo, non ho urgenza di cambiare e non ho più voglia di un'altra bici montata Ultegra, magari pure mix.

 

[giallonotte]

Nessuno che gentilmente può dirmi perché ci sono tutti quei bollini gialli dentro il mio telaio Oltre XR4? Grazie

 

[ALE1980]

Un regalino per la mia specialissima [emoji12]

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[kaiserjan86]

Qualcuno che ha acquistato la nuova Infinito CV Disc e può fornire un feedback? Grazie.

 

[THE MATRIX M+]

Beh, io sì. E visto che non posso permettermi un SuperRecord (e neanche un Record) prendo un Chorus, un Potenza o perfino un Centaur.
Ovviamente le mie sono preferenze personali basate, oltre che dalla storia (che posso farci, per me è importante) e dal prestigio, soprattutto dalla qualità ed ergonomia di Campagnolo.

Condivido appieno quello che dici. Però in pochi la pensiamo così. E onestamente gli euro in più si possono risparmiare per un paio di ruote. E ti parlo da possessore di gruppo e ruote (due paia) campagnolo.

 

[Lone Knight]

Noto con dispiacere che per la Sprint non ci sarebbero montaggi Campagnolo...

Siamo in due...

 

[Lone Knight]

Ciao mi presento sono un bianchista di vecchia data mi chiamo patrizio


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Benvenuto!

 

[Andrew1984]

Da felice possessore di bianchi aria devo dire che non è affatto scomoda... Ho 25 anni e i miei muscoli della schiena sono sottosviluppati, infatti ho spesso dolori a schiena e cervicale... In bici invece non sento alcun fastidio, se non dopo circa 3 ore in sella un leggero male al collo... Sarà un caso ma mi trovo da dio pedalare su quell'animale da corsa.
Detto ciò, vedendo le foto della nuova sprint, non capisco chi la paragona alla bianchi Aria... Non la vedo così aero... La sprint, a parer mio, è una bici polivalente, tuttofare, che si adatta a diversi percorsi senza eccellere in nessuno e da un costo di lancio molto buono... Probabilmente sono io, innamorato della mia, che non riesco vedo alcuna altra bici simile (nemmeno lontanamente) alla mia.

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Ciao, mi diresti come si comporta la bianchi Aria in salita? Rimane reattiva? E in discesa com'è? Grazie

 

[Lone Knight]

Condivido appieno quello che dici. Però in pochi la pensiamo così. E onestamente gli euro in più si possono risparmiare per un paio di ruote. E ti parlo da possessore di gruppo e ruote (due paia) campagnolo.

Io ho gruppo potenza e ruote zonda. E preferisco non prendere altro se non è campagnolo (lo so, sono malato). Potessi solo permettermi le Bora 35...

 

[THE MATRIX M+]

Io ho gruppo potenza e ruote zonda. E preferisco non prendere altro se non è campagnolo (lo so, sono malato). Potessi solo permettermi le Bora 35...

Non posso fare altro che consigliartele, grandi ruote però se non le prendi per tubolare annulli quasi i vantaggi rispetto alle zonda. Grandi ruote anche queste per un uso tutto fare sono dei muli e per le strade italiane che sono una groviera sono le ruote ideali. Diciamo che campagnolo ha quel fascino che piace e che attrae, peccato i prezzi.

 

[Fafabio]

Ciao, mi diresti come si comporta la bianchi Aria in salita? Rimane reattiva? E in discesa com'è? Grazie

Non sei il primo che me lo chiede, e quindi non è la prima risposta che scrivo... Comunque, in discesa é molto precisa... Io ho paura a piegarmi (tipo motocicletta) per paura di scivolare e cadere, ma devo dire che è sui binari, anche quelle poche volte che accennavo una piega.
In salita come va? In salita va come sanno spingere le gambe...
Il suo campo di battaglia è la pianura però, non ha rivali
Cosa intendi per reattività?

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[Andrew1984]

Non sei il primo che me lo chiede, e quindi non è la prima risposta che scrivo... Comunque, in discesa é molto precisa... Io ho paura a piegarmi (tipo motocicletta) per paura di scivolare e cadere, ma devo dire che è sui binari, anche quelle poche volte che accennavo una piega.
In salita come va? In salita va come sanno spingere le gambe...
Il suo campo di battaglia è la pianura però, non ha rivali
Cosa intendi per reattività?

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Grazie... per reattiva in salita intendo se l'energia che imprimi, che so, accelerando o alzandoti su pedali si trasferisce subito al mezzo o no..Avendo una Specialissima che è nata per le salite sotto questo aspetto mi trovo bene, però non so quanto possano cambiare le cose con un telaio dalle geometrie diverse come quello di Aria.. Poi è ovvio che quasi tutto sta nelle nostre gambe..

 

[THE MATRIX M+]

Grazie... per reattiva in salita intendo se l'energia che imprimi, che so, accelerando o alzandoti su pedali si trasferisce subito al mezzo o no..Avendo una Specialissima che è nata per le salite sotto questo aspetto mi trovo bene, però non so quanto possano cambiare le cose con un telaio dalle geometrie diverse come quello di Aria.. Poi è ovvio che quasi tutto sta nelle nostre gambe..

Se il carro della bianchi aria è corto come quello della specialissima allora è reattiva
In generale sarà comunque più rigida per le forme aero.

 

[fsol]

Se il carro della bianchi aria è corto come quello della specialissima allora è reattiva
In generale sarà comunque più rigida per le forme aero.

Il carro dell'aria è circa 7mm più lungo rispetto a quello della Specialissima.

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[Kogeo]

Non si può chiamare Sprint una Bianchi senza un montaggio Campagnolo [emoji19]


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[THE MATRIX M+]

Il carro dell'aria è circa 7mm più lungo rispetto a quello della Specialissima.

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Allora tanto reattiva non è, sarà rigida per le forme aero. Pesante è pesante. Come estetica è bellissima ma a me che piace la sostanza preferisco una sempre che è sicuramente più reattiva.

 

[mr.lux]

Allora tanto reattiva non è, sarà rigida per le forme aero. Pesante è pesante. Come estetica è bellissima ma a me che piace la sostanza preferisco una sempre che è sicuramente più reattiva.

Allora per gli stessi motivi meglio un Infinito Cv (rispetto ad Aria). Confermo che di estetica è stupenda

 

[THE MATRIX M+]

Allora per gli stessi motivi meglio un Infinito Cv (rispetto ad Aria). Confermo che di estetica è stupenda

Piuttosto prenderei la xr4. Infatti il prezzo non a caso è allucinante.