Anche a me piacciono di più le campagnolo
Posso chiederti come ti trovi con la sempre?
Attualmente sono assolutamente soddisfatto, agile in salita, stabile in discesa, una bella macchina ti diro' anche abbastanza confortevole nonostante la geometria ''racing'', purtroppo visto l' inizio stagione non mi sono ancora potuto veramente tirare il collo in salita come vorrei per provarla a fondo sulle lunghe distanze ma le sensazioni sono veramente ottime. Aspettando il tempo un po' piu' clemente e una condizione fisica migliore
Ahi Ahi difficile decisione....Sono indecisissimo se prendere la Sempre o la 928 Iasp...martedì dal rivenditore mi ha ben impressionato la Sempre, ma non so!!!.
Che mi consigli?
Ahi Ahi difficile decisione....come detto nei giorni scorsi una fino a ieri era il top di gamma, l'altra rappresenta la novita', sicuramente non rimarrai deluso da nessuna delle due, a questo punto potresti anche scegliere quella che delle due ti viene a costare meno e investire la differenza per migliorare la componentistica....
..è un modo di dire un po' troppo bolognese.. me ne scuso...
Significa secca,stretta.....
Furbo eh?...... sta proprio quì il dilemma. Prendendo la sempre potrei togliermi più sfizi, ma la forcella la voglio full-carbon altrimenti NADA. Vediamo un pò!!! La 928 mi piace perchè pù cattiva, la Sempre la preferisco nelle grafiche (naturalmente le celeste bianchi). Aiutooooooooooooooooo!!!
ma questa forcella full carbon esiste con le grafiche abbinate alla sempre come la alu/carbon? Posso chiedere anche se ti hanno chiesto un esborso extra per sostituirla?
Spero che la forcella sia abbinata nelle colorazioni al telaio altrimenti:ciaoooooooooo!!!
Si il rivenditore mi ha detto che costa "poco di più"... settimana prossima ti dirò con precisione. Spero davvero di non sbagliare la scelta visto che questo telaio mi accompagnerà per 3 o 4 anni.
Ripeto, secondo me non sbagli in nessun modo, comunque aspetta cosa ti viene detto la prossima settimana, magari ti si schiariscono le idee...
Sono indecisissimo se prendere la Sempre o la 928 Iasp...martedì dal rivenditore mi ha ben impressionato la Sempre, ma non so!!!.
Che mi consigli?
Mi intrometto e chiedo scusa,ma io prenderei l'Infinito.
Un pò di comodità in più (C2C) non guasta mai. Se non devi fare gare "a tutta" , il tuo corpo ti ringrazierà.
Scusa se ti ho messo in testa qualche dubbio.Però magari,dato che ci sei, un preventivo in più non costa nulla.
Ciao Metallica, l'infinito l'ho scartato perchè non voglio un telaio "comodo", avendone già uno. Ora mi piacerebbe guidare qualcosa di più scattante,reattivo,anche se più scomodo.......come grafica poi l'infinito mi piacerebbe anche di più della sempre, soprattutto per i cavi interni. Costa solo duecento Euro in più della sempre ma ripeto.............non è quello che voglio.
Ecco che mancava l' Infinito cosi' dai dubbi si suicida:impic:Mi intrometto e chiedo scusa,ma io prenderei l'Infinito.
Il prezzo di listino dei telai sono:
928 SL IASP Carbon 2.490 HoC
SEMPRE Carbon 1.590 B4P
INFINITO Carbon 1.790 C2C
Un pò di comodità in più (C2C) non guasta mai. Se non devi fare gare "a tutta" , il tuo corpo ti ringrazierà.
Scusa se ti ho messo in testa qualche dubbio.Però magari,dato che ci sei, un preventivo in più non costa nulla.
Ciao Metallica, l'infinito l'ho scartato perchè non voglio un telaio "comodo", avendone già uno. Ora mi piacerebbe guidare qualcosa di più scattante,reattivo,anche se più scomodo.......come grafica poi l'infinito mi piacerebbe anche di più della sempre, soprattutto per i cavi interni. Costa solo duecento Euro in più della sempre ma ripeto.............non è quello che voglio.
Ci ho provato! Devo essere sincero, ogni Infinito che si vende, io prendo la percentuale
Ecco che mancava l' Infinito cosi' dai dubbi si suicida:impic:
scherzo naturalmente
Ciao Simon.Be riguardi la donazione devi ammettere che essendo una donazione a fin di bene e per chi ne ha veramente bisogno deve avere dei parametri molto ristretti.Non possono permettersi di prendere del sangue rischioso.Per la ripresa ognuno ha i suoi tempi,quindi non preoccuparti.La tua parte finchè puoi falla.
te la do io la spiegazione
sorbole!
.
oggi 90 km. sotto un tiepido sole. c'era qualcuno dei tuoi Leikon.
Per fortuna, nessuna curva a radicchio. Si scherza Simon
Mi intrometto e chiedo scusa,ma io prenderei l'Infinito.
Il prezzo di listino dei telai sono:
928 SL IASP Carbon 2.490 HoC
SEMPRE Carbon 1.590 B4P
INFINITO Carbon 1.790 C2C
Un pò di comodità in più (C2C) non guasta mai. Se non devi fare gare "a tutta" , il tuo corpo ti ringrazierà.
Scusa se ti ho messo in testa qualche dubbio.Però magari,dato che ci sei, un preventivo in più non costa nulla.
..posso dire la mia..?
Credo proprio che il prossimo anno la Iasp andrà in pensione.
La Sempre che è un progetto nuovo,non cambierà,se non le grafiche.
l'Infinito sicuramente avrà aggiornamenti.
Valuta pure questo per la scelta della bici..
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