Questa immagino sia la salita principale. Se ti interessa puoi anche salire da dietro imboccando la salita del Passoni (dall'omonimo ristorante) 
La Tribù dei Tribanisti
- Creatore Discussione Salgoinsella
- Data di inizio
- Stato
mi pare che del telaio triban (che è lo stesso medesimo in tutte le versioni) il piu grande è il 60
cmq non capisco bene il problema , se è disteso su questo telaio visto la sua altezza c'è qualcosa che non va
ma infatti a me non sembra disteso per nulla...anzi....se vedi dalle foto sembra fin troppo in avanti.
purtroppo non si vede bene l'appoggio della scarpa sul pedale per valutare l'arretramento...ma ribadfisco che a me sembra troppo in avanti la sella...:asd2:
una soluzione alternativa, non a costo zero, sarebbe la Alur 700, [url]http://www.decathlon.it/bici-da-corsa-alur-700-id_8290145.html[/URL]
deve uscire a breve e dovrebbe essere disponibile in taglia XL, costa circa 350 euro in piu' della triban di listino, ma è tutta un'altra bestia, e forse puoi strappare uno sconticino facendo presente che a te la triban 500 andrebbe benissimo se ci fosse la 63, e che la 60 come da tabelle deca è leggermente corta per te.
Grosso problema non so se è gia ordinabile in negozio oppure no. temo di ricordare che la disponibilità fosse prevista per settembre.... comunque chiedere non costa niente.
deve uscire a breve e dovrebbe essere disponibile in taglia XL, costa circa 350 euro in piu' della triban di listino, ma è tutta un'altra bestia, e forse puoi strappare uno sconticino facendo presente che a te la triban 500 andrebbe benissimo se ci fosse la 63, e che la 60 come da tabelle deca è leggermente corta per te.
Grosso problema non so se è gia ordinabile in negozio oppure no. temo di ricordare che la disponibilità fosse prevista per settembre.... comunque chiedere non costa niente.
Ragazzi, ho alzato la seduta a 79 (valore ideale basato sul mio cavallo) e arretrato la sella di 3-4 cm.
Vi posto le foto della posizione in sella... Ditemi che ne pensate.
Note: Nelle posizioni delle foto 2 e 3 in particolare, alzare lo sguardo verso la strada mi viene difficile, sento contrarsi molto la zona cervicale e mi sento la parte alta della schiena molto sollecitata.
Attendo nuove
Gia che la posizione dei piedi è sbagliata non si puo capire molto
mi pare che del telaio triban (che è lo stesso medesimo in tutte le versioni) il piu grande è il 60
cmq non capisco bene il problema , se è disteso su questo telaio visto la sua altezza c'è qualcosa che non va
Il problema è il gran dislivello sella-manubrio che ha....che lo fa sentire impuntato e disteso....
Update: ho girato l'attacco manubrio in positivo, alzato i comandi e arretrato di un altro cm la sella. All'inizio sembrava meglio ma dopo 15km sono cominciati i fastidi cervicali... La parte alta della schiena la sento contratta tuttora che ho sciolto con lo stretching. Premetto che non ho intenzione al momento di prendere attacchi e scarpette in quanto è un investimento piccolo ma che voglio fare più avanti. Vi scrivo in maniera dettagliata le mie esigenze in quanto forse l'utilizzo della bici che farei io sarà molto meno sportivo di quello che la maggior parte di voi pratica. La mia esigenza è quella di fare delle uscite per tenermi in movimento godendomi la natura e l'aria aperta. A volte voglio spingere un po' e mi tengo sui 40km a 33kmh altre volte mi faccio 100 ai 21kmh pedalando come un pensionato... Non voglio andare via come un missile ne essere limitato da una bici goffa... Con la precedente Atala veloce del 1987 facevo tutto questo ma i componenti e il telaio ( 58x61 cm acciaio) mi stavano abbandonando.
Se questa bici è palesemente piccola la sostituisco. Ma se il problema sono le regolazioni di altezza manubrio e sella allora tenterei la risoluzione. Mi trovo d'accordo con fylooo sul dislivello in quanto la sensazione che ho è quella di essere schiacciato in avanti. Ribadisco comunque la mia sensazione di essere lungo. Ho indietreggiato la presa appoggiando le nocche sul manubrio in presa flat e mi sentivo la parte alta della schiena completamente scarica e più confortevole... Vi aggiorno appena mi arriva l'attacco manubrio che ho ordinato. Nel frattempo grazie.
Uff... La alur costa troppo. Sto valutando i benefici di un manubrio flat visto il mio utilizzo... A vostro parere cambia qualcosa?
Lascia perdere la mia scimmia per la alur 700, vedrai che con l'attacco nuovo cambia la situazione, se può aiutarti questa è la tabella con le geometrie precise delle triban http://www.btwin.com/notices/fr/files/2012/09/Sport-Forme-geometries.pdf
Ciao,
mio fratello ha una triban5 taglia 60 e spesso ci scambiamo le bici, quindi la conosco bene. Anche io sono molto alto (191) e so' che chi è alto ha più fatica a posizionarsi sui telai sloping.
Secondo me dalle foto, sposta avanti sposta indietro è poco corretto come approccio, Prova a resettare e a ripartire da capo con calcoli precisi.
Non voglio fare l'espertone (e non lo sono), i ragionamenti che seguono sono quelli del libro del dott. Zeno Zani "Pedalare bene, il posizionamento in bicicletta."
La buona notizia è che per il cavallo tra 88 e 95 Zani consiglia telaio da 60 e tubo orizzontale da 58... e pedivelle da 175 (di solito i costruttori le montano di 170 per tutti i telai).
La triban5 è una gran bici non ti fare suggestionare...
Altezza sella
L'altezza deve essere quella del cavallo moltiplicato per 0.885 . Per misurarla parti dal centro del movimento centrale seguendo il tubo piantone fino alla sommità della sella. (88*0.885=77,8 cm è difficile, ma dalla foto sembra molto più alta, la sensazione di essere lungo sulla triban5 a me lo dava questo.
Arretramento sella
Tutti a dirti di arretrare, ma la triban5 ha un angolo molto accentuato e con tutta la sella fuori alla fine sei seduto sulla ruota di dietro.
Zani dice che dal filo a piombo che va al movimento centrale, la punta della sella deve distare per chi ha il cavallo tra 88 e 95 cm, una misura tra 7 e 11 cm
Praticamente con la sella alta quasi al massimo, sulla triban5 per ottenere questo valore con una selle italia la devi avanzare al massimo oltre la scritta stop...
In questo modo la distanza tra la punta della sella e la leva del freno, stesso min-max cavallo, deve essere tra 72 e 77 cm
La distanza verticale sella attacco, per la tua classe, deve invece essere compresa tra 8 e 14 cm (e vedrai che ci sei senza cambiare nulla o mettere spessori, abbassando e avanzando la sella come detto prima)
Io comunque riprenderei la misura del cavallo, sembra fuori scala rispetto all'altezza (rispetto hai limiti min-max delle tabelle di Zani), sei più alto di me di 5 cm e hai il cavallo più basso di 5 cm, strano). Per farlo usa un video di quelli che spiegano come prendere le misure.
La presa più comoda dovrebbe essere quella alta "allargata", infatti nelle conversioni corsa - bici da passeggio, si monta il manubrietto dritto, non il bullhorn lungo. Sui corni sei già allungato-areodinamico.
spero di averti aiutato,
m.
p.s. se riesco poi posto la tabella riepilogativa delle misure del libro di Zani
mio fratello ha una triban5 taglia 60 e spesso ci scambiamo le bici, quindi la conosco bene. Anche io sono molto alto (191) e so' che chi è alto ha più fatica a posizionarsi sui telai sloping.
Secondo me dalle foto, sposta avanti sposta indietro è poco corretto come approccio, Prova a resettare e a ripartire da capo con calcoli precisi.
Non voglio fare l'espertone (e non lo sono), i ragionamenti che seguono sono quelli del libro del dott. Zeno Zani "Pedalare bene, il posizionamento in bicicletta."
La buona notizia è che per il cavallo tra 88 e 95 Zani consiglia telaio da 60 e tubo orizzontale da 58... e pedivelle da 175 (di solito i costruttori le montano di 170 per tutti i telai).
La triban5 è una gran bici non ti fare suggestionare...
Altezza sella
L'altezza deve essere quella del cavallo moltiplicato per 0.885 . Per misurarla parti dal centro del movimento centrale seguendo il tubo piantone fino alla sommità della sella. (88*0.885=77,8 cm è difficile, ma dalla foto sembra molto più alta, la sensazione di essere lungo sulla triban5 a me lo dava questo.
Arretramento sella
Tutti a dirti di arretrare, ma la triban5 ha un angolo molto accentuato e con tutta la sella fuori alla fine sei seduto sulla ruota di dietro.
Zani dice che dal filo a piombo che va al movimento centrale, la punta della sella deve distare per chi ha il cavallo tra 88 e 95 cm, una misura tra 7 e 11 cm
Praticamente con la sella alta quasi al massimo, sulla triban5 per ottenere questo valore con una selle italia la devi avanzare al massimo oltre la scritta stop...
In questo modo la distanza tra la punta della sella e la leva del freno, stesso min-max cavallo, deve essere tra 72 e 77 cm
La distanza verticale sella attacco, per la tua classe, deve invece essere compresa tra 8 e 14 cm (e vedrai che ci sei senza cambiare nulla o mettere spessori, abbassando e avanzando la sella come detto prima)
Io comunque riprenderei la misura del cavallo, sembra fuori scala rispetto all'altezza (rispetto hai limiti min-max delle tabelle di Zani), sei più alto di me di 5 cm e hai il cavallo più basso di 5 cm, strano). Per farlo usa un video di quelli che spiegano come prendere le misure.
La presa più comoda dovrebbe essere quella alta "allargata", infatti nelle conversioni corsa - bici da passeggio, si monta il manubrietto dritto, non il bullhorn lungo. Sui corni sei già allungato-areodinamico.
spero di averti aiutato,
m.
p.s. se riesco poi posto la tabella riepilogativa delle misure del libro di Zani
Ultima modifica:
Certo...ma così facendo togli il problema alla cervicale....ma dopo poco lo trasferisci alla schiena...
Se pedalavi su di un orizzontale 61....ora sei su di un 58...gli accorci l'attacco di 5CM
....e magari vuoi pure mettergli un manubrio flat così ti accorchi di altri 5CM.....alla fine rispetto alla tua vecchia bici con cui ti trovavi bene con questa ti saresti accorciato in tot. di 13CM !!!Non ti suona un po' strano....?????????
Ripeto x l'ennesima volta....il tuo problema non è la lunghezza...se ti accorci raddoppi i problemi....ma è trovare il modo (se possibile x quella bdc) di ridurre di parecchio il dislivello sella-manubrio...
Oggi ho spianato la bici con i primi km della mia vita con una bdc. Il sigma a fine pedalata mi dice: dist. Tot 21 km, tempo 1:00, dislivello 92, alt max 144. Velocità media 23, max 35. Ho incrociato 4 ciclisti, 3 mi hanno salutato nonostante la btwin :p. La triban nn mi ha dato problemi a parte la mano sinistra che mi s' informicolava. Avrei voluto proseguire ma avevo scordato gli occhiali a casa e con. Il vento mi lacrimavano gli occhi...Ora sono sul divano e credo di starci per un po :D
Come fa ad esserci se ora con tutti gli spessori sotto l'attacco avrà già un dislivello di 20cm...?????
E poi dove la Triban ha un angolo molto accentuato di piantone?? ha 73,5°......
Ultima modifica:
Bella salita, prima o poi devo venire a fare un giro sulle alpi, e' che sono sempre super-affogato di lavoro.....
Nel 2014 ho fatto 4000 km, l'anno scorso di questi tempi ne avevo quasi 6000....
Questo potrebbe essere sintomo di una posizione un po' troppo allungata in sella. Prova a vedere se con l'abitudine il fastidio se ne va, altrimenti fatti dare uno sguardo.
Bisognerebbe vederti in sella, potrebbe anche essere il manubrio ruotato troppo in basso per esempio, o altro ancora!
Certo...ma così facendo togli il problema alla cervicale....ma dopo poco lo trasferisci alla schiena...
Se pedalavi su di un orizzontale 61....ora sei su di un 58...gli accorci l'attacco di 5CM
Non ti suona un po' strano....?????????
Ripeto x l'ennesima volta....il tuo problema non è la lunghezza...se ti accorci raddoppi i problemi....ma è trovare il modo (se possibile x quella bdc) di ridurre di parecchio il dislivello sella-manubrio...
E quindi? Attacco manubrio rialzato da 110mm tipo questo: http://www.wigglesport.it/attacco-manubrio-oversize-highrise-bhs25-bbb/
Può essere una soluzione?
- Stato