Le nostre bici in titanio

RE_Bike

Gregario
2 Agosto 2005
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Reggio Emilia
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Litespeed Archon
ciao, perchè inguidabili?? cioè inguidabili per la eccessiva leggerezza del telaio??;nonzo%

I telai ultraleggeri (carbonio od alluminio) tendono inevitabilmente a flettere ed i peggiori nemici della guidabilità in discesa (vero test per un telaio leggero sono):
- deformazione telaio che genera non allineamento delle ruote (la bici tende ad allargare la curva e diventa instabile)
- deformazione telaio zona sterzo in frenata (che sommata al punto precedente causa grande instabilità della bici)

I telai in titanio sono generalmente esenti (Ghisallo a parte) perchè costruiti con "testa", "passione" e "professionalità".

Chi acquista un titanio è generalmente un ciclista evoluto...
 

Gianlu.

Gregario
5 Agosto 2010
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Sicily
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= libertà :)!!! Caad9 Dura ace 7900 + Titanio gr.9 Dura ace
I telai ultraleggeri (carbonio od alluminio) tendono inevitabilmente a flettere ed i peggiori nemici della guidabilità in discesa (vero test per un telaio leggero sono):
- deformazione telaio che genera non allineamento delle ruote (la bici tende ad allargare la curva e diventa instabile)
- deformazione telaio zona sterzo in frenata (che sommata al punto precedente causa grande instabilità della bici)

I telai in titanio sono generalmente esenti (Ghisallo a parte) perchè costruiti con "testa", "passione" e "professionalità".

Chi acquista un titanio è generalmente un ciclista evoluto...

thanks o-o
 

pizzaman

Pignone
2 Marzo 2008
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Besano(Varese)
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Nevi titanio-Salsa Fargo-Salsa Mukluk-Cannondale Synapse
Diciamo che il mio dubbio sorgeva dal fatto che la mia litespeed pesa con ruote easton ea 90 7,5kg e con zipp 303 7,1 scarsi.
Chiedevo visto che sono abbastanza attaccato alla mania del peso anche se gia cosi' per me e' guidabilissima e comodissima.
 

RC30

Velocista
23 Novembre 2008
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Fatte in Italia
Questa è la sezione più indicata per la mia ultima specialissima di fresco assemblaggio.

Bianchi Ti Mega. Tutta Chorus 11v compresi reggisella, serie sterzo e portaborraccia, piega 3ttt Gran Prix e pipa Cinelli Grammo, ruote assemblate con mozzi Record, cerchi Ambrosio Excellight e raggi Wheelsmith sfinati, si alterneranno con delle Bora con pista in alluminio.​

BITI.jpg
 

sante pollastri

via col vento
25 Agosto 2011
5.411
38
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Questa è la sezione più indicata per la mia ultima specialissima di fresco assemblaggio.

Bianchi Ti Mega. Tutta Chorus 11v compresi reggisella, serie sterzo e portaborraccia, piega 3ttt Gran Prix e pipa Cinelli Grammo, ruote assemblate con mozzi Record, cerchi Ambrosio Excellight e raggi Wheelsmith sfinati, si alterneranno con delle Bora con pista in alluminio.​


BITI.jpg
molto bella,complimenti.
due domande:che forcella è?
come va su strada?
 

RC30

Velocista
23 Novembre 2008
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Bici
Fatte in Italia
molto bella,complimenti.
due domande:che forcella è?
come va su strada?

La forcella è una Look da un pollice con bracci in carbonio e cannotto filettato in acciaio.

Non so che modello sia e mi piacerebbe saperlo.

Per la resa stradale invece nisba, sono fresco reduce da una bronchite e qui a Torino le temperature sono bassine, voglio evitare una ricaduta.

Se ne riparlerà il prossimo anno.
 

RC30

Velocista
23 Novembre 2008
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Fatte in Italia
Aggiornamento, da così...

BITI.jpg


...a così...

BITI2.jpg


Le Bora con pista in alluminio sono definitive, i tubolari invece sono dei rottami messi su per poter appoggiar la bici, quando sarà ora una paio di Vittoria tutti neri prenderanno loro il posto.
 

Ciclo

Apprendista Velocista
27 Luglio 2009
1.591
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Aggiornamento, da così...

BITI.jpg


...a così...

BITI2.jpg


Le Bora con pista in alluminio sono definitive, i tubolari invece sono dei rottami messi su per poter appoggiar la bici, quando sarà ora una paio di Vittoria tutti neri prenderanno loro il posto.

Molto molto bella...

Ci sono solo due cose che, personalmente, non mi aggradano.

1) La Cinelli Grammo. O meglio mi è sempre piaciuta tantissimo ma in color titanio con tutto il resto nero trovo stoni.

2) La SMP. Le ho sempre trovate orrende! Perché non fai un pensiero alla nuova selle Italia (non ricordo il nome) che ha un foro esagerato ma una linea più filante?
 

RC30

Velocista
23 Novembre 2008
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Fatte in Italia
1) La Cinelli Grammo. O meglio mi è sempre piaciuta tantissimo ma in color titanio con tutto il resto nero trovo stoni.

2) La SMP. Le ho sempre trovate orrende! Perché non fai un pensiero alla nuova selle Italia (non ricordo il nome) che ha un foro esagerato ma una linea più filante?

La Grammo l'adoro anch'io, effettivamente il color naturale non si intona col resto però è l'unica pipa che con la sua forma scatolata si abbina col megatubo obliquo, quelle classiche le trovo troppo esili e poi non ne ho nere.

Fai conto che tranne per il telaio che sto aspettando per il prossimo anno tutto ciò che sto assemblando in questo periodo lo sto facendo con materiale che ho già in casa, un prestesto per fare un po' di ordine...:-x

La SMP.

Oggetto riconosciuto della discordia per quanto riguarda la linea, io stesso pur avendone cinque o sei non riesco a digerirla in pieno a livello estetico, ovvero, la cosa che non mi piace è la punta troppo rivolta verso il basso, riuscissero a raddrizzarla un pochino credo diverrebbe più gradevole.

Il fatto però che mi spinge ancora a preferirle alle altre è la comodità della seduta, sembrano fatte apposta per il mio sedere, i punti di appoggio corrispondono esattamente alle mie ossa ischiatiche e pur essendo priva di imbottitura la trovo comoda come una poltrona, i rialzi posteriori poi oltre ad aderire piacevolmente ai glutei li trovo molto utili in salita in fase di spinta, lavorano egregiamente ad impedire lo spostamento all'indietro del sedere consentendomi una pedalata più efficace.

Ce ne sono tante che mi piacciono più queste, però è l'unico componente sul quale non voglio scendere a compromessi.

Almeno quando sono seduto non si vede...:mrgreen:

o-o