Le nuove ruote Newmen Streem VONOA

[andry96]

Bene, solo qui a dirvi che dopo 7/8 mesi di utilizzo ()e credo 15k km) delle Vonoa Allround ho dovuto cambiare i cuscinetti della ruota posteriore. Quel che mi è successo è che la ruota libera era abbastanza frenata e dopo aver fatto manutenzione a quest'ultima e non aver risolto son passato ai cuscinetti anche se non ero proprio certo che fossero loro i colpevoli. Sta di fatto che ad un certo punto mentre mi accingevo a cambiarli ho notato un piccolissimo gioco laterale del perno, gioco che è sparito cambiando i cuscinetti.

La cosa più seccante è che non ho trovato nessun sito in cui si potessero acquistare le due tipologie di cuscinetti necessarie a fare la manutenzione completa (già, perché sia la ruota libera che il mozzo anteriore hanno cuscinetti diversi). Le misure dei cuscinetti sono riportate nel manuale e riporto un'estratto (il documento completo è questo): quel che mi manca è il cuscinetto indicato dal numero 3. Non è che per caso si possono prendere degli skf compatibili (anche del numero 2)? Più che altro, se avete notato, il cuscinetto esterno della ruota libera non è protetto dal "tappo" (quello che si vede in alto a destra nel documento) e quindi si prende tutto quel che viene.

Sarò stato sfigato io, ma effettivamente la durata dei cuscinetti non sembra essere il forte di queste ruote (come si diceva tempo addietro e come avevano notato altri utenti di forum esteri) Vedi l'allegato 504034

puoi prendere i cuscinetti del marchio che vuoi basta rispettare le misure, sono un prodotto altamente standardizzato

Prodotti bici scontati

 

[canserbero]

puoi prendere i cuscinetti del marchio che vuoi basta rispettare le misure, sono un prodotto altamente standardizzato

Super, grazie. Come devo indirizzarmi se volessi qualcosa che sia maggiormente schermato da mettere lato esterno della RL? Perché onestamente non vorrei dover fare manutenzione ogni 6 mesi (per carità, ora che so come fare e ho costruito gli attrezzi la cosa è abbastanza semplice, però il tempo è il tempo :-))

 

[Yamakasi]

Bene, solo qui a dirvi che dopo 7/8 mesi di utilizzo ()e credo 15k km) delle Vonoa Allround ho dovuto cambiare i cuscinetti della ruota posteriore. Quel che mi è successo è che la ruota libera era abbastanza frenata e dopo aver fatto manutenzione a quest'ultima e non aver risolto son passato ai cuscinetti anche se non ero proprio certo che fossero loro i colpevoli. Sta di fatto che ad un certo punto mentre mi accingevo a cambiarli ho notato un piccolissimo gioco laterale del perno, gioco che è sparito cambiando i cuscinetti.

La cosa più seccante è che non ho trovato nessun sito in cui si potessero acquistare le due tipologie di cuscinetti necessarie a fare la manutenzione completa (già, perché sia la ruota libera che il mozzo anteriore hanno cuscinetti diversi). Le misure dei cuscinetti sono riportate nel manuale e riporto un'estratto (il documento completo è questo): quel che mi manca è il cuscinetto indicato dal numero 3. Non è che per caso si possono prendere degli skf compatibili (anche del numero 2)? Più che altro, se avete notato, il cuscinetto esterno della ruota libera non è protetto dal "tappo" (quello che si vede in alto a destra nel documento) e quindi si prende tutto quel che viene.

Sarò stato sfigato io, ma effettivamente la durata dei cuscinetti non sembra essere il forte di queste ruote (come si diceva tempo addietro e come avevano notato altri utenti di forum esteri) Vedi l'allegato 504034

Prendi cuscinetti SKF delle stesse misure in versione 2RS e vai con Dio!
Comunque i cuscinetti sono già schermati, al massimo metti un po' di grasso tra il cuscinetto e il tappo che fa da battuta!

 

[canserbero]

Prendi cuscinetti SKF delle stesse misure in versione 2RS e vai con Dio!
Comunque i cuscinetti sono già schermati, al massimo metti un po' di grasso tra il cuscinetto e il tappo che fa da battuta!

Grazie. Che siano già schermati immagino, mi chiedevo se ci fossero diversi gradi di schermatura (purtroppo a scuola non sono arrivato a quella parte del manuale Cremonese e poi son finito a fare altro nella vita )

 

[andry96]

Prendi cuscinetti SKF delle stesse misure in versione 2RS e vai con Dio!
Comunque i cuscinetti sono già schermati, al massimo metti un po' di grasso tra il cuscinetto e il tappo che fa da battuta!

aggiungo che i cuscinetti originali sono "deep groove" ( evito la traduzione così evitiamo "misunderstanding" ) e non capisco perchè abbiano i lati differenziati

comunque r2 https://r2-bike.com/NEWMEN-Ball-Bearing-BB-CB-15x24x5-CN-LULH-for-FreeHub-Body ha entrambe le misure

 

[Yamakasi]

Grazie. Che siano già schermati immagino, mi chiedevo se ci fossero diversi gradi di schermatura (purtroppo a scuola non sono arrivato a quella parte del manuale Cremonese e poi son finito a fare altro nella vita )

Sì, infatti consigliavo i 2RS che hanno l'anello di tenuta in gomma a contatto con il cuscinetto.

 

[Yamakasi]

aggiungo che i cuscinetti originali sono "deep groove" ( evito la traduzione così evitiamo "misunderstanding" ) e non capisco perchè abbiano i lati differenziati

comunque r2 https://r2-bike.com/NEWMEN-Ball-Bearing-BB-CB-15x24x5-CN-LULH-for-FreeHub-Body ha entrambe le misure

A vedere dallo spaccato, non mi sembra ci sia un motivo per cui il cuscinetto debba essere adatto a Pornhub.... boh!

Il lato differenziato sarà per risparmiare, avranno una tenuta migliore e trattamento delle superfici solo sull'esterno.

 

[canserbero]

aggiungo che i cuscinetti originali sono "deep groove" ( evito la traduzione così evitiamo "misunderstanding" ) e non capisco perchè abbiano i lati differenziati

comunque r2 https://r2-bike.com/NEWMEN-Ball-Bearing-BB-CB-15x24x5-CN-LULH-for-FreeHub-Body ha entrambe le misure

ma allora sono rincolgionito perché l'ordine, assieme ad altro, l'ho fatto proprio da loro. Adesso che ci penso, non li ho presi perché il numero dell'oggetto non coincideva con quello del manuale (90381 invece di 89728) e infatti quelli che ho preso avevano lo stesso numero 89729 (https://r2-bike.com/NEWMEN-Ball-Bearing-BB-CB-17x26x5-CN-LLH-for-Road-Hub-Body).

Non so che differenza ci sia (maledetta ignoranza), so solo che oltre al diverso codice uno è verde, l'altro blu :/

 

[canserbero]

aggiungo che i cuscinetti originali sono "deep groove" ( evito la traduzione così evitiamo "misunderstanding" ) e non capisco perchè abbiano i lati differenziati

comunque r2 https://r2-bike.com/NEWMEN-Ball-Bearing-BB-CB-15x24x5-CN-LULH-for-FreeHub-Body ha entrambe le misure

scusa se ti cito nuovamente, ora che ho capito i deep groove sono appositi per condizioni gravose, quindi cuscinetti originali da quel punto di vista sono ok.

 

[andry96]

scusa se ti cito nuovamente, ora che ho capito i deep groove sono appositi per condizioni gravose, quindi cuscinetti originali da quel punto di vista sono ok.

si più che altro assorbono anche carichi laterali a memoria, mentre le guarnizioni 2rs sono quelle adatte a proteggere il cuscinetto dall'acqua

 

[Yamakasi]

scusa se ti cito nuovamente, ora che ho capito i deep groove sono appositi per condizioni gravose, quindi cuscinetti originali da quel punto di vista sono ok.

Se sono durati poco, prova altro! Inutile vedere se siano deep groove o meno se poi magari durano poco perché la qualità degli accoppiamenti è bassa!!

 

[golias]

A me i dischi shimano CL sembrano abbastanza rigidi, molto più rigidi dei galfer 6 fori che prendono facilmente dei vizi. Comunque grosse piegature su entrambi non le ho mai riscontrate

Boh.. io ho vari dischi, usati anche su impianto Sram ma mai avuto dischi così "flessibili" come gli shimano rt-cl 800.

 

[alan220387]

Bene, solo qui a dirvi che dopo 7/8 mesi di utilizzo ()e credo 15k km) delle Vonoa Allround ho dovuto cambiare i cuscinetti della ruota posteriore. Quel che mi è successo è che la ruota libera era abbastanza frenata e dopo aver fatto manutenzione a quest'ultima e non aver risolto son passato ai cuscinetti anche se non ero proprio certo che fossero loro i colpevoli. Sta di fatto che ad un certo punto mentre mi accingevo a cambiarli ho notato un piccolissimo gioco laterale del perno, gioco che è sparito cambiando i cuscinetti.

La cosa più seccante è che non ho trovato nessun sito in cui si potessero acquistare le due tipologie di cuscinetti necessarie a fare la manutenzione completa (già, perché sia la ruota libera che il mozzo anteriore hanno cuscinetti diversi). Le misure dei cuscinetti sono riportate nel manuale e riporto un'estratto (il documento completo è questo): quel che mi manca è il cuscinetto indicato dal numero 3. Non è che per caso si possono prendere degli skf compatibili (anche del numero 2)? Più che altro, se avete notato, il cuscinetto esterno della ruota libera non è protetto dal "tappo" (quello che si vede in alto a destra nel documento) e quindi si prende tutto quel che viene.

Sarò stato sfigato io, ma effettivamente la durata dei cuscinetti non sembra essere il forte di queste ruote (come si diceva tempo addietro e come avevano notato altri utenti di forum esteri) Vedi l'allegato 504034

Ciao, se non erro il cuscinetto della posizione 3 dovrebbe essere un SKF 61802-2RS1:

SKF

www.skf.com

Posizione 2: 61803-2RS1

SKF

www.skf.com

Io in passato ho sempre acquistato questa tipologia di cuscinetti come ricambi per le ruote, ci sono vari siti online che li trattano, ed i generale ho sempre trovato tutto il set completo di cuscinetti da un unico shop.

Attenzione che le Vonoa Allround montano mozzi Fade R CS, l'estratto che hai riportato si riferisce alla versione normale non "CS".. non so le reali differenze, ma se non ricordo male c'era proprio qualche differenza nei cuscinetti (più piccoli nella versone CS)... quando ho tempo ci do un'occhiata per curiosità.

Qui sulla pagina delle ruote, in fondo, si trova il link ai ricambi per il mozzo corretto:

NEWMEN wheel Streem A.49 VONOA 622 15h FADE R SP CL 12x100

Egal ob Road Laufrad, MTB oder E-MTB: konfiguriere jetzt dein passendes Bike

www.newmen-components.de

 

[axl]

Quei cuscinetti li trovi ovunque, anche su bike discount, ecc.., sono cuscinettini del cazz da 3€, cosa pretendere...io però ho usato degli skf presi dal rivenditore. Sono un pelo più frenati sentendoli inizialmente, ma in bici non ho notato differenze.
Io li ho ricoperti su entrambi i lati di grasso per evitare infiltrazioni d'acqua, anche se col bagnato non vado.
Occhio alla coppia di serraggio del perno.

 

[canserbero]

Se sono durati poco, prova altro! Inutile vedere se siano deep groove o meno se poi magari durano poco perché la qualità degli accoppiamenti è bassa!!

ormai quelli della ruota dietro che ho appena montato stan là, al prossimo giro faccio un cambio completo

Ciao, se non erro il cuscinetto della posizione 3 dovrebbe essere un SKF 61802-2RS1:

SKF

www.skf.com

Posizione 2: 61803-2RS1

SKF

www.skf.com

Io in passato ho sempre acquistato questa tipologia di cuscinetti come ricambi per le ruote, ci sono vari siti online che li trattano, ed i generale ho sempre trovato tutto il set completo di cuscinetti da un unico shop.

Attenzione che le Vonoa Allround montano mozzi Fade R CS, l'estratto che hai riportato si riferisce alla versione normale non "CS".. non so le reali differenze, ma se non ricordo male c'era proprio qualche differenza nei cuscinetti (più piccoli nella versone CS)... quando ho tempo ci do un'occhiata per curiosità.

Qui sulla pagina delle ruote, in fondo, si trova il link ai ricambi per il mozzo corretto:

NEWMEN wheel Streem A.49 VONOA 622 15h FADE R SP CL 12x100

Egal ob Road Laufrad, MTB oder E-MTB: konfiguriere jetzt dein passendes Bike

www.newmen-components.de

Hai ragione, ho preso il manuale da altra posizione dove non elencavano gli R CS e pensavo che fossero pere erano come i fade semplici. Ad ogni modo, ho controllato e non mi sembra ci siano differenze nella dimensione. Molte grazie per i link, avevo provato velocemente a cercarli nel sito skf e avevo capito ci sarebbe voluto del tempo ed energie

Quei cuscinetti li trovi ovunque, anche su bike discount, ecc.., sono cuscinettini del cazz da 3€, cosa pretendere...io però ho usato degli skf presi dal rivenditore. Sono un pelo più frenati sentendoli inizialmente, ma in bici non ho notato differenze.
Io li ho ricoperti su entrambi i lati di grasso per evitare infiltrazioni d'acqua, anche se col bagnato non vado.
Occhio alla coppia di serraggio del perno.

Serro a 4/5Nm insomma, non credo di aver calcato la mano

 

[axl]

occhio che i fade road normali hanno nella ruota libera i cuscinetti uguali e si estraggono tutti e due internamente, con quello interno trattenuto anche da un seger.....gli altri hanno un cuscinetto più grande lato ruota che si estrae esternamente.

 

[canserbero]

Comunque girando un po’ in rete vedo che di cuscinetti di quelle dimensioni si trovano con gabbia e senza. Gli originali non so come siano, ma quel che mi chiedevo è se c’è da preferire una tipologia (parlo in termini di durata, prestazioni non è un parametro che considero, almeno allo stato attuale della mia conoscenza in materia)

 

[golias]

Comunque girando un po’ in rete vedo che di cuscinetti di quelle dimensioni si trovano con gabbia e senza. Gli originali non so come siano, ma quel che mi chiedevo è se c’è da preferire una tipologia (parlo in termini di durata, prestazioni non è un parametro che considero, almeno allo stato attuale della mia conoscenza in materia)

Tempo fa avevo preso questi (non ricordo bene per quali ruote) ma mi ero trovato bene:

Cuscinetti A Sfera 61802-2RS-EZO 15x24x5 mm Tenuta su ambo i lati

Oltre 10 milioni di pezzi in stock presso 123Cuscinetti. Cuscinetti, cinghie, guarnizioni e teste a snodo al miglior prezzo e disponibili a magazzino. Consegna rapida!

www.123cuscinetti.it

 

[Dic87]

ha una valvola schrader (tipo auto) corta, quindi resta affogata nel cerchio, per gonfiarla etc serve un adattatore lungo

NEWMEN Tubeless Valve Kit Streem Aero, 27,00 €

NEWMEN Tubeless Valve Kit Streem Aero The revolutionary NEWMEN Streem Aero Tubeless Kit hides the valve completely in the rim and ensures better aerodynamic

r2-bike.com

Ma per rabboccare eventualmente il lattice? Grazie

 

[Lupin III]

una domanda tecnica sulla valvola a scomparsa: da quello che ho capito, se foro o se devo pompare la gomma devo avere con me la prolunga valvola da avvitare, giusto? è possibile anche montare una camera d'aria con la sua valvola e farla fuoriuscire dal cerchio come tutte le altre?