Ma quanto casino vi state facendo ficcare in testa?
Facciamo un sunto del bombardamento di "non sense" che sta piovendo addosso a 'sti poveri ciclamatori indifesi:
Sul termine multimonoscocca ci sarebbe già da mandare qualcuno a ciapà i ratt, ma "sistema di tubi-monoscoca" me la devono proprio spiegare.
Il monoscocca è un telaio costruito in una sola stampata. Questo è l'unco e solo sistema di costruzione monoscocca, e ad oggi c'è solo C4 e pochissimi altri a farlo davvero.
Multimonoscocca: è un telaio modulare in cui ogni pezzo è composto da un tubo che termina in una giunzione. Le parti "prestampate" vengono poi assiemate a comporre più taglie di un monoscocca e con meno investimento (...e meno....meno).
Tubi e monoscocca sono due cose che non vanno d'accordo. Un tubo, se vogliamo sottilizzare E' un monoscocca...peccato che ce ne vogliano tanbti per fare un telaio, al chè il prodotto finito diventa un fasciato o un tubi e giunzioni.
Il Le Roi è un fasciato (...mi informerò meglio appena ho l'occasione) che io sappia.
Questa è un'analisi priva di pareri personali dei sistemi di costruzione più utilizzati, il resto è una bella fumata negli occhi.
Ciao
@Arch: questo cosa è? Le forme assomigliano a quelle del LeRoi ma non si vede la tramatura del carbonio.
Morale...allora il Leroi esiste tipo su misura fatto in Italia semi fasciato che è diverso dalla versione standard taiwanese??
dalla discussione si è evinto che c'è anche la possibilità di farselo fare attraverso ocnoscenze in italia. In genere viene fatto anche quello a taiwan.il mio cr1 è made in taiwan, c'è scritto sotto il movimento centrale, quindi il leroy non è cugino del cr1?
le foto che ho postato sono le bici 2007 di una squadra di dilettanti, hanno tutti telai su misura marchiati LeRoi, costruiti con tubi Deda,
queste le informazioni che mi hanno riferito
Quindi serie Z108 - Z110
Ha ragione srinivasa devo farmi fare un telaio dalla emmezeta!!
Incredibile, ma a volte ritornano :-) In ogni caso, da buon appassionato di bdc, l'idea MZ e' tramontata ed ora sono in bilico tra un Deda Scuro ed un Kuota KOM
Mannaggia la pupazza... ero ormai deciso per lo Scuro, avevo fatto anche le prove di personalizzazione, poi, non so perche', ho iniziato a guardare il KOM ed a farmi influenzare da Stefano (CicliVianelli). Il nuovo top di Kuota sembra essere molto, molto rigido, ha una linea piuttosto interessante, imho of course, e sarebbe possibile prenderlo in una colorazione nera niente male per i miei gusti. Solo che il mio sivende non e' "concessionario" Kuota e non sa se puo' prenderlo, mentre per lo Scuro, visto che lo ha la Coppi marchio che e' invece presente nel suo negozio, non ci sarebbero problemi... we will seeSceglierei il KOM, quando lo vedo il cuore traballa!!
Mannaggia la pupazza... ero ormai deciso per lo Scuro, avevo fatto anche le prove di personalizzazione, poi, non so perche', ho iniziato a guardare il KOM ed a farmi influenzare da Stefano (CicliVianelli). Il nuovo top di Kuota sembra essere molto, molto rigido, ha una linea piuttosto interessante, imho of course, e sarebbe possibile prenderlo in una colorazione nera niente male per i miei gusti. Solo che il mio sivende non e' "concessionario" Kuota e non sa se puo' prenderlo, mentre per lo Scuro, visto che lo ha la Coppi marchio che e' invece presente nel suo negozio, non ci sarebbero problemi... we will see
Si, si, a Trento, d Baldo... che non vende Kuota, ma Coppi e quindi Deda. Cmq per il KOM stiamo sentendo, puo' anche darsi che si riesca a prendere a prezzi accettabili (si fa per dire).Ma non la comperi a Trento la bici??
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?