Allora si vede che non sei mai stato un commerciante!! Vabbe non posso di certo pretendere che molti credano davvero come le cose stiano.Anche se ultimamente e cambiato molto.
Lightweight Urgestalt
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Sono le nuove Tune, che saranno presentate a fine mese a Eurobike.
E la gamma carbonio 2014 comprende anche i modelli Airline (41x26 mm, clincher, peso 1.185 grammi, anche in versione Disk da 1.285 gr), le Skyliner di Froome (per clincher, tubolare e anche Disk), e le Schwarzbrenner (profilo 25 oppure 42 mm, solo clincher, pesi rispettivi 1.180 e 1.398 grammi).
Le Tune Airline da 41 mm
sono un - coff coff -mini imprenditore e ho passato gli ultimi 10 anni a far bilanci e dichiarazioni dei redditi per commercianti. Ricariche secche di oltre il 100% sul venduto ne ho viste poche - a parte certi beni tipo caffè e birra e cose da bar-, ma può essere, tutto è possibile
Sei uno onesto,fossero tutti come te!!Quindi da buon commercialista capirai perché l'Italia va così male e anche perché c'è tanta lotta al fisco,forse saranno quei 100% che tu non Hai mai visto???Maaaa son sicuro che non è il caso del commercio della vendita di biciclette.Penso SCHERZANDO che loro vendono bici solo per passione e giusto giusto per far quadrare i conti!!!!
non capisco molto il tuo discorso..è ovvio che chiunque faccia impresa - di qualsiasi tipo - ha la finalità di sbarcare il lunario, cosa già difficile di suo e quasi proibitiva per un negoziante di bici (con i nuovi modelli che escono a giugno/luglio hanno un magazzino che diventa obsoleto in sei mesi).Non devi basarti sul margine lordo, ma sul netto: ricavi - rimanenze più acquisti e spese.
(Ale74)
Maglia Amarillo
- 17 Agosto 2010
- 8.430
- 246
- Bici
- sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Sono le nuove Tune, che saranno presentate a fine mese a Eurobike.
E la gamma carbonio 2014 comprende anche i modelli Airline (41x26 mm, clincher, peso 1.185 grammi, anche in versione Disk da 1.285 gr), le Skyliner di Froome (per clincher, tubolare e anche Disk), e le Schwarzbrenner (profilo 25 oppure 42 mm, solo clincher, pesi rispettivi 1.180 e 1.398 grammi).
Le Tune Airline da 41 mm
Grazie dell' esaustiva spiegazione....
Carlo
Fine ot
Dipende da cosa si commercia, dalla complessità dell'azienda e da molti altri fattori, ti assicuro che se vuoi produrre telai di qualità e poi li vendi col 50% di sconto sul prezzo che ti eri prefissato , chiudi in due mesi
Io lo sono stato per 13 anni nel settore delle moto (molto analogo come tipologia alle bici), e dò ragione a bdiegoz.
Tu in che ramo sei (o sei stato) commerciante?
Bello e' bello, però io per quella cifra preferisco la mia fatta veramente in U.S.A......anzi costa meno!!!!!!
È un'anno circa che è così; e non se n'era mai accorto nessuno.
Complimenti!
Credo ben che non se ne accorga nessuno; sono tutti "concentrati" sulla foto.
Io non ho detto nulla perchè pensavo che "Madonne" fosse voluto...
Anche perchè è difficile che uno sbagli a scrivere il nome della propria bici...
sul fatto che ne venderanno un sacco ho qualche dubbio.
Già delle loro ruote se ne vedono in giro sempre meno.
è un pezzo che sono li, quindi venderanno secondo il loro piano industriale, fino adesso hanno vissuto bene, visto che il mercato premium è quello che ha tenuto meglio.
Nessuna sponsorizzazione pro, chi vuole paga, e già questo la dice lunga sulla tipologia di marchio creato.
Non mi risulta... ribadisco, non parlo di mettere insieme i tubi ma di realizzare il telaio dalla A alla zeta.