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Bravo. Ieri ho fatto un giro con il Marcelo a cui ho regalato le lightweight. A un certo punto raggiungo uno in salita uno con una super tecnologica in carbonio e mi fa (sbuffando): ma invece di spendere tanti soldi per delle ruote meravigliose e il super record revolution, perchè non ti sei preso un bel telaio in carbonio?
Risposta: ti aspetto su che ne parliamo.
Le differenze che ho notato con il dogma, sempre montato uguali sono: grande stabilità in discesa, e il dogma non è assolutamente male, penso sia data dalla distribuzione (posizionamento del ciclista) dei pesi.
In salita mi sembra addirittura più rigido (si dice così) o forse, meglio, più reattivo.
Lateralmente non flette e tutta, quella poca forza che ho, si trasmette al terreno.
Almeno queste sono le mie sensazioni.
Poi un aspetto per me moooolto importante, è Bella da morire.
Bravo. Ieri ho fatto un giro con il Marcelo a cui ho regalato le lightweight. A un certo punto raggiungo uno in salita, uno con una super tecnologica in carbonio e mi fa (sbuffando): ma invece di spendere tanti soldi per delle ruote meravigliose e il super record revolution, perchè non ti sei preso un bel telaio in carbonio?
Risposta: ti aspetto su che ne parliamo.
Le differenze che ho notato con il dogma, sempre montato uguale, sono: grande stabilità in discesa, e il dogma non è assolutamente male, penso sia data dalla distribuzione (posizionamento del ciclista) dei pesi.
In salita mi sembra addirittura più rigido (si dice così) o forse, meglio, più reattivo.
Lateralmente non flette e tutta, quella poca forza che ho, si trasmette al terreno.
Almeno queste sono le mie sensazioni.
Poi un aspetto per me moooolto importante, è Bella da morire.
Non è arrivato su, si è girato.
Forse li dava fastidio essere superato da una bici de fero.
Tempo fa avevo aperto una discussione su "acciaio per professionisti". Ecco mi sembra questo possa andare. Non gli manca nulla, neanche il peso. 7,2 completa.
E invece io continuo a trovare sempre piu' gente che quando vede la mia Pegoretti mi fa' un sacco di domande.
Possiedo la Marcelo da 6 anni ma solo ultimamente mi succede questo.
GRAZIE A VOI...........CONTINUATE COSI'.
Roberto.
Voi che avete visto il nuovo Marcelo com'è?
Nel senso, i tubi che hanno un diametro più abbondante sono più sottili di spessore?
Il carro è come prima?
Dopo pasqua vado a trovarlo e mi faccio spiegare ma non vendo niente, anzi, magari ne prendo un'altro.
Sai ho un super record e un paio di bora che mi avanzano, da qualche parte le devo pur mettere.
Ok Roberto...tutto merito nostro....
Carrai, Tu che differenze trovi tra la Pego e la Pina?
Sono due ottime bici, ma la Pego ha qualcosa in più che sinceramente è difficile descrivere.....è qualcosa legato al modo di sentire la bici che è diverso, il Responsorium è un cavallo purosangue che deve essere domato e più lo metti alla frusta più ti asseconda creando una specie di positiva ed entusiasmante complicità che magari uno non si aspettava da un telaio in acciaio. Poi lo senti vibrare, trasmettendo sensazioni a mio parere uniche. sono sfumature ma con la Pina sembra di essere su una bici perfettamente funzionante ma piuttosto anonima, senza quell'identità che rende unica la Pego. Naturalmente tralascio il lato artistico....
In conclusione uno di questi giorni metterò la Pina nel mercatino e valuterò l'acquisto di una nuova bici in acciaio.....su misura....
Ho provato con l'ipad ma non mi riesce; dopo proverò col'Vaio.
Mi faceva male al c..o!
Ciof, ho dovuto farlo regolare già due volte, ed ora e' una bomba. Ma sul Marcelo che ordinerò a breve vorrei provare lo Sram red.
Non so se hai notato la sella ...ti ricorda
Qualcosa?
"Se non hai un po' di pazienza, amore e grasso, le Brooks non diventano le selle più comode del mondo come sono in realtà con il trattamento a base di quei 3 fattori".
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