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sante pollastri
Guest
salve,io ho 42 anni,una moglie,due figli,diverse bici e spesso cambio muletto....aiuta!
- Stato
Nel senso che siamo talmente abituati a scalare salite ripide e inacessibili ai comuni mortali
, che le vacche che vediamo pascolare di giorno durante le nostre imprese ciclistiche, le andiamo a ricercare col pensiero la sera quando chattiamo qui sul forum, dico bene Gianky? 
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sante pollastri
Guest
:afraid:Round fai presto:afraid:ciofecca gialloblù;2607924 ha scritto:Nel senso che siamo talmente abituati a scalare salite ripide e inacessibili ai comuni mortali
e guarda che sono ancora lucido e sobrio, a buon intenditor....
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sdg71
Guest
state calmi perchè il "pego" sul forum ci bazzica eccome....l'altro giorno ha voluto sapere se ero io quello del mio avatar.....se lo sa chris king....
G
gianky
Guest
Chiedo venia per la mia ignoranza colossale, non lo sapevo nemmeno io.....
Vabbè meglio così, sei sicuramente più giovane e più giovanile di Chris King
Oppure si chiede se degustiamo, prima di scrivere un messaggio, un nuovo "succo de uva", che abbiamo scelto come bevanda ufficiale del post nel tentativo di rendere meno pesante la sua non presenza
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sante pollastri
Guest
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sdg71
Guest
Quello nella foto i 39 anni li porta davvero male
perchè pensi che l'originale sia messo meglio? ah ah ah....mi faccio le battute da solo.
Non c'è proprio nessuno che pedala su una bici di Dario realizzata alcuni anni orsono? Sarebbe bello fare un breve excursus storico sulle bici prodotte da Dario, basandoci sull'esperienza e sulla sensibilità di chi ci pedala sopra......
S
sdg71
Guest
Ma tu pedalerai su un telaio molto recente
, mi piacerebbe conoscere le impressioni di chi usa un telaio più "datato", ad esempio un Marcelo del 2003, ma sono consapevole che ciò non sia affatto facile 
Io avevo un GGM (ormai fuori produzione), era sostanzialmente un marcelo leggermente più cattivo (stesso triangolo posteriore, triangolo anteriore con tubi leggermente più grossi) che avevo preso usato, l'anno esatto di produzione non lo conosco ma montava un dura ace 9v quindi come anni più o meno ci siamo... solo che non ho capito bene cosa vuoi sapere.
Ciao
,volevo sapere, se possibile, se potevi fornirci una descrizione del comportamento su strada della bici: reattività, rigidità, comfort su strada, ecc...Ne sei rimasto soddisfatto? Sostanzialmente mi piacerebbe tracciare una breve ma significativa cronistoria delle bici create da Dario, basandosi sulle sensazioni, impressioni ed emozioni di chi ci ha pedalato o continua tuttora a pedalare. Le bici attualmente prodotte da Dario le conosciamo, magari sommariamente, personalmente ho un vuoto circa i modelli prodotti da Dario "dalle origini" sino ai primi anni 2000 (metto questa data come riferimento di massima perchè in questi anni già esisteva il vecchio sito web di Dario, con riportati i modelli in produzione).
Grazie per il tuo contributo.
Roberto
ciofecca gialloblù;2609697 ha scritto:Ciao
volevo sapere, se possibile, se potevi fornirci una descrizione del comportamento su strada della bici: reattività, rigidità, comfort su strada, ecc...Ne sei rimasto soddisfatto? Sostanzialmente mi piacerebbe tracciare una breve ma significativa cronistoria delle bici create da Dario, basandosi sulle sensazioni, impressioni ed emozioni di chi ci ha pedalato o continua tuttora a pedalare. Le bici attualmente prodotte da Dario le conosciamo, magari sommariamente, personalmente ho un vuoto circa i modelli prodotti da Dario "dalle origini" sino ai primi anni 2000 (metto questa data come riferimento di massima perchè in questi anni già esisteva il vecchio sito web di Dario, con riportati i modelli in produzione).
Grazie per il tuo contributo.
Roberto
Io ho un catalogo che dovrebbe essere del 2001.
Se vuoi posso fare delle foto e postarle.
Ci sono tanti modelli con il tipo di tubazioni che usava.C'e' pure una MTB,la Pogostick.
Il GGM era sul vecchio sito comunque ti posso dire che era un'ottima bici. In discesa mi ci trovavo benissimo, sempre molto precisa, era la caratteristica che preferivo.
Anche il movimento centrale mi sembrava molto rigido, magari è solo suggestione ma ho sentio la differenza (in peggio) quando sono passato dalla guarnitura dura-ace standard a una ritchey wcs compact. Con la prima non avvertivo nessuna flessione, con la seconda sì.
La maneggevolezza della bici cambiava parecchio a seconda delle ruote che montavo, all'inizio avevo delle assemblate per copertoncino abbastanza leggere, ho poi preso delle fulcrum 7 e alla prima uscita quasi andavo dritto a un tornante in discesa. Quando poi ho preso delle assemblate con cerchi mavic reflex è tornata ad essere un fulmine nell'entrare in curva. In tutti i casi comunque era stabile senza mani, magari non è molto significativo ma riuscivo a mettermi e togliermi l'antipioggia senza dovermi fermare.
Come comodità (percorrenze sui 120km) al posteriore nulla da dire, l'anteriore invece era troppo secco sulle buche. Altri lati negativi erano il peso e la verniciatura. Per il peso c'è poco da dire, quel chilo in più lo sentivo solo quando dovevo appendere la bici al muro. Sulla verniciatura ho saputo poi che era un lotto di telai fatto verniciare fuori che dava quei problemi.
Credo di aver detto più o meno tutto ma se hai domande chiedi pure.
Anche il movimento centrale mi sembrava molto rigido, magari è solo suggestione ma ho sentio la differenza (in peggio) quando sono passato dalla guarnitura dura-ace standard a una ritchey wcs compact. Con la prima non avvertivo nessuna flessione, con la seconda sì.
La maneggevolezza della bici cambiava parecchio a seconda delle ruote che montavo, all'inizio avevo delle assemblate per copertoncino abbastanza leggere, ho poi preso delle fulcrum 7 e alla prima uscita quasi andavo dritto a un tornante in discesa. Quando poi ho preso delle assemblate con cerchi mavic reflex è tornata ad essere un fulmine nell'entrare in curva. In tutti i casi comunque era stabile senza mani, magari non è molto significativo ma riuscivo a mettermi e togliermi l'antipioggia senza dovermi fermare.
Come comodità (percorrenze sui 120km) al posteriore nulla da dire, l'anteriore invece era troppo secco sulle buche. Altri lati negativi erano il peso e la verniciatura. Per il peso c'è poco da dire, quel chilo in più lo sentivo solo quando dovevo appendere la bici al muro. Sulla verniciatura ho saputo poi che era un lotto di telai fatto verniciare fuori che dava quei problemi.
Credo di aver detto più o meno tutto ma se hai domande chiedi pure.
Ottimo
,se riesci a postare le immagini credo che possiamo lanciare degli spunti per nuove discussioni.
Che forcella montavi sul GGM? Se non ricordo male, la tua bici è stata "la mamma" del Big Leg Emma, nel senso che si tratta di un telaio bello tosto, adatto ad atleti potenti, che ha introdotto alcuni accorgimenti ripresi ed ulteriormente sviluppati sul Big Leg. Spero di non aver detto una serie di castronerie
, se così fosse chiedo venia e correggimi pure.- Stato
