S
sdg71
Guest
Ciao a tutti!
Oggi giro del Lago di Bolsena (8okm per quasi 1000 mt di dislivello) in cui ho potuto mettere alla "frusta" il responsorium (per boar...il respo è con tubi xcr cioè inox).
La bici mi è da subito apparsa molto stabile, la rigidità torsionale a livello di movimento centrale è la cosa che salta subito "all'occhio" quando ci si sta sopra...ho fatto delle discrete sgroppate sia in salita (compatibilmente con il periodo che non dovrebbe consentirlo...) che in pianura ebbene le mie prime impressioni mi parlano di una bicicletta che ti invoglia a dare il massimo di te stesso, che non flette di un millimetro, anche quando in salita si innestano rapporti piuttosto agili (la pendenza max del giro di oggi è stato 8%) tipo 34/26 la bici rimane "compatta" non si scompone...in discesa vera goduria...la chiamerei "pendolino" si imposta la traiettoria e lei va...a me questo aiuta molto (non sono un drago in discesa...anzi) penso sia merito di quel "monolite" che c'è al posto del tubo di sterzo...sul merlin ho la stessa forcella (reynolds ouzo pro) ma sono molto più incerto.
Nelle discese pedalabili ho innestato il rapporto più lungo a disposizione (50/11) e anche qui la bici è molto sincera nel suo comportamento dinamico. Non vedo l'ora di provarla con le ruote che ho pensato per lei....credo che un set più leggero e confortevole dell'attuale accentuerà le sue caratteristiche di poltrona da corsa (ormai ho deciso di chiamarla così).
ps io la trovo anche molto bella.....
Oggi giro del Lago di Bolsena (8okm per quasi 1000 mt di dislivello) in cui ho potuto mettere alla "frusta" il responsorium (per boar...il respo è con tubi xcr cioè inox).
La bici mi è da subito apparsa molto stabile, la rigidità torsionale a livello di movimento centrale è la cosa che salta subito "all'occhio" quando ci si sta sopra...ho fatto delle discrete sgroppate sia in salita (compatibilmente con il periodo che non dovrebbe consentirlo...) che in pianura ebbene le mie prime impressioni mi parlano di una bicicletta che ti invoglia a dare il massimo di te stesso, che non flette di un millimetro, anche quando in salita si innestano rapporti piuttosto agili (la pendenza max del giro di oggi è stato 8%) tipo 34/26 la bici rimane "compatta" non si scompone...in discesa vera goduria...la chiamerei "pendolino" si imposta la traiettoria e lei va...a me questo aiuta molto (non sono un drago in discesa...anzi) penso sia merito di quel "monolite" che c'è al posto del tubo di sterzo...sul merlin ho la stessa forcella (reynolds ouzo pro) ma sono molto più incerto.
Nelle discese pedalabili ho innestato il rapporto più lungo a disposizione (50/11) e anche qui la bici è molto sincera nel suo comportamento dinamico. Non vedo l'ora di provarla con le ruote che ho pensato per lei....credo che un set più leggero e confortevole dell'attuale accentuerà le sue caratteristiche di poltrona da corsa (ormai ho deciso di chiamarla così).
ps io la trovo anche molto bella.....
voi ne sapete qualcosa?
), mi ha confermato che questo telaio lo ha realizzato per una squadra di professionisti americani, è stato studiato proprio per le competizioni a cronometro
