Lombarda - Bonette - Larche (da Vinadio -CN-)

[gabrybe]

...3 grandi colli su e giù per le alpi marittime, a cavallo fra Italia e Francia!
Si parte da Vinadio (CN) (950 m), si scavalca il colle della Lombarda (2350 m, 21km) si scende in Francia (prima 2km sterrati!) verso Isola; di qui si prosegue verso St.Etienne de Tinée, e qui iniziano i 1700m di dislivello della Bonette, la strada asfaltata "la plus haute d'Europe" come dicono i francesi, che si tocca dopo 25km di salita, arrivando a quota (!) 2802 m. Fin qui sono 85km dei quali quasi 50 in salita!
Si scendono velocemente i 25km fino a Jausiers, dopodichè si svolta a destra per l'ultima salita, il Col de Larche (1996 m) o Colle della Maddalena; sono 17km tra il 4 e il 5% con punte del 10% in alcuni brevi tratti.
Dal colle si scende per 31km circa verso Vinadio chiudendo così un anello di 165km e 4000 metri di dislivello.

Ieri ho effettuato il percorso (il mio sogno da diversi anni!) quasi sempre in completa solitudine, e con un fortissimo vento contrario negli ultimi 50km (da Jausiers fino alla macchina!), nel tempo (per me buono) di 8 ore esatte!

Da straconsigliare...serve tanto fondo, e gestirsi bene sulle salite...in più occhio al meteo però (oltre i 2500 m sulla bonette può anche nevicare di questi tempi!)

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piccola nota. teoricamente il colle della maddalena dal versante francese e' vietato alle bici! fino all'anno scorso c'era il cartello. io ci sono sempre passato e non penso che possano impedirti fisicamente di rientrare in italia :-)
la discesa della lombarda all'inizio e' brutta o sterrata? fino a 2 anni fa era asfaltata.

 

[cimebianche]

...3 grandi colli su e giù per le alpi marittime, a cavallo fra Italia e Francia!
Si parte da Vinadio (CN) (950 m), si scavalca il colle della Lombarda (2350 m, 21km) si scende in Francia (prima 2km sterrati!) verso Isola; di qui si prosegue verso St.Etienne de Tinée, e qui iniziano i 1700m di dislivello della Bonette, la strada asfaltata "la plus haute d'Europe" come dicono i francesi, che si tocca dopo 25km di salita, arrivando a quota (!) 2802 m. Fin qui sono 85km dei quali quasi 50 in salita!
Si scendono velocemente i 25km fino a Jausiers, dopodichè si svolta a destra per l'ultima salita, il Col de Larche (1996 m) o Colle della Maddalena; sono 17km tra il 4 e il 5% con punte del 10% in alcuni brevi tratti.
Dal colle si scende per 31km circa verso Vinadio chiudendo così un anello di 165km e 4000 metri di dislivello.

Ieri ho effettuato il percorso (il mio sogno da diversi anni!) quasi sempre in completa solitudine, e con un fortissimo vento contrario negli ultimi 50km (da Jausiers fino alla macchina!), nel tempo (per me buono) di 8 ore esatte!

Da straconsigliare...serve tanto fondo, e gestirsi bene sulle salite...in più occhio al meteo però (oltre i 2500 m sulla bonette può anche nevicare di questi tempi!)

Bellissimo giro.
Settimana scorsa sono partito insieme alla mitica Giancarla per fare lo stesso giro. Una volta arrivati sulla Bonette, il maltempo ci ha consigliato di ritornare verso il colle della Lombarda, anziche' rientrare dalla Maddalena. Difatti sulla Lombarda c'era il sole.
E' veramente un fantastico giro, traffico in settimana praticamente inesistente; tu sulla Maddalena tu hai trovato traffico?

Ciao e complimenti per la tua prestazione.

 

[cimebianche]

piccola nota. teoricamente il colle della maddalena dal versante francese e' vietato alle bici! fino all'anno scorso c'era il cartello. io ci sono sempre passato e non penso che possano impedirti fisicamente di rientrare in italia :-)
la discesa della lombarda all'inizio e' brutta o sterrata? fino a 2 anni fa era asfaltata.

Dopo il colle, scendendo verso Isola 2000, i primi 2 Km sono sterrati, poi seguono ancora 2 Km un po' brutti, poi da Isola 2000 in giu' ritorna in buono stato.

Ciao!

 

[gabrybe]

piccola nota. teoricamente il colle della maddalena dal versante francese e' vietato alle bici! fino all'anno scorso c'era il cartello. io ci sono sempre passato e non penso che possano impedirti fisicamente di rientrare in italia :-)
la discesa della lombarda all'inizio e' brutta o sterrata? fino a 2 anni fa era asfaltata.

mah, io il cartello non l'ho visto, ma potrebbe anche darsi che me lo sia perso (ho fatto una decina buona di km del larche con il mento sul manubrio da tanto vento che c'era!)

La discesa della lombarda all'inizio è proprio sterrata (2km circa), anche se penso che abbiano "grattato" per asfaltare nuovamente!
Fatto sta che in certi punti era meglio scendere con una tacchetta sganciata!

 

[gabrybe]

Bellissimo giro.
Settimana scorsa sono partito insieme alla mitica Giancarla per fare lo stesso giro. Una volta arrivati sulla Bonette, il maltempo ci ha consigliato di ritornare verso il colle della Lombarda, anziche' rientrare dalla Maddalena. Difatti sulla Lombarda c'era il sole.
E' veramente un fantastico giro, traffico in settimana praticamente inesistente; tu sulla Maddalena tu hai trovato traffico?

Ciao e complimenti per la tua prestazione.

RI-complimenti a voi (la lombarda da Isola è MOLTO più dura del larche!!)...

Grazie anche per i suggerimenti sui rapporti, il 39x28 mi è stato utilissimo per andare in agilità e non arrivare sfinito...si riesce a stare sui 12-13 abbastanza tranquillamente!

sulla maddalena era zeppo di motociclisti verso l'italia, ma anche sulla bonette ci doveva essere un raduno di auto d'epoca (mentre salivo ne ho incrociate un mucchio che scendevano rombando verso st.etienne)

 

[FRNK]

Qualcuno l'ha fatta recentemente?
Polizia all'attacco del Larche?
Vorrei farla ma ho sempre il terrore di essere fermato dalla gendarmerie

 

[bicilook]

Qualcuno l'ha fatta recentemente?
Polizia all'attacco del Larche?
Vorrei farla ma ho sempre il terrore di essere fermato dalla gendarmerie

Sul Larche c'è un lungo tratto di lavori in corso...da lunedì a venerdì si passa solo in determinati orari.
Ho visto un ciclista percorrerlo in discesa,in salita non ne ho visti.
Sabato e domenica è regolato da semaforo ma in bici ,al netto della Gendarmerie,la vedo dura percorrere in salita il tratto senza trovare mezzi in senso opposto per cui è già scattato il verde dall'altra parte.

 

[gabrybe]

Particolare rileggersi dopo 20 anni
Confermo lavori in corso sul Larche; da Strava vedo che è comunque frequentato anche in salita, forse meglio in settimana con traffico molto limitato.
C'è sempre un'alternativa sterrata, più dura, che attraversa un bosco dal lato opposto della valle. Si prende a dx poco prima del bivio di Les Gleizolles ed arriva sopra Meyronnes, prima o poi mi deciderò a provarla con le gomme da 32 (era nel tracciato della "1000 du Sud" di qualche anno fa).

 

[WattTheHell]

Qualcuno l'ha fatta recentemente?
Polizia all'attacco del Larche?
Vorrei farla ma ho sempre il terrore di essere fermato dalla gendarmerie

fatta lunedì 6 luglio.

sapendo che il cantiere chiude alle 17.30, sono partito un po' più tardi per la vinadio-vinadio in modo da raggiungere jausiers dopo le 17.30.
programma rispettato, mi sono presentato all'attacco del larche poco dopo la riapertura al traffico.

c'è un semaforo proprio dove comincia il restringimento della strada per il cantiere. io ci sono arrivato a semaforo rosso, son stato fermo 10 minuti buoni. dietro di me una lunga fila di moto, camper, furgoni, auto e un camion con rimorchio di quelli per trasportare gli escavatori.

una volta fermo al semaforo, ho notato 3 cose: più avanti c'erano ancora parecchi operai all'opera, non c'era gendermerie, la carreggiata a disposizione è in gran parte molto stretta (un camper difficilmente ha spazio per sorpassare un bici senza fare il pelo).

risultato: appena è scattato il verde son partito a fionda, perchè ho capito che a parte le prime moto e auto, quelli subito dopo, specie il camion con rimorchio, non avrebbero avuto spazio per passare e avrei fatto da tappo. inoltre gli operai mi guardavano malissimo, perchè poco prima del semaforo il cartello di divieto alle bici era ben evidente. alla fine quando son arrivato in prossimità degli operai, ho notato che han cambiato espressione perchè han visto che salivo forte tanto quanto i mezzi pesanti...ho fatto uno sforzo enorme dopo aver già percorso lombarda e bonette.

per curiosità mi sono isolato il tratto del cantiere da strava:

• 1,1 km
• pendenza media 4,4 %
• 2m 45s
• velocità media 26 km/h
• potenza media 363W
• potenza massima 638W
• frequenza cardiaca media 176 BPM, massima 189 BPM

appena la strada si è allargata mi sono letteralmente piantato a destra facendo passare i veicoli a motore. il camion comunque nel tratto a carreggiata ristretta sarà salito a 15-20 km\h, perchè ci ha messo un bel po' dopo a raggiungermi.

morale: arriva al semaforo sul larche con ancora le gambe per fare 2 o 3 minuti di sparata come se dovessi vincere una corsa