Provo a sentirli.
Una volta era in via Alberti a Milano e credo fosse l'importatore che si chiamava Saim.
Una volta era in via Alberti a Milano e credo fosse l'importatore che si chiamava Saim.
Look CLUB!........solo per pochi? (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 48
- Stato
In Italia LOOK è diretta quindi senza importatore,a Saronno i sono solo gli uffici.
CIAO Ragazzi
Mi sono innamorato anche io della nuova 695 aerolight indicativamente qualcuno ha un idea del prezzo bici finita al pubblico con allestimento come dal video quindi con zipp ed elettromeccanico?
grazie
Mi sono innamorato anche io della nuova 695 aerolight indicativamente qualcuno ha un idea del prezzo bici finita al pubblico con allestimento come dal video quindi con zipp ed elettromeccanico?
grazie
Se vuoi la Aerolight Premium 11298,mentre per la Aerolight 10998
Questi sono i prezzi di listino....
ciao alex!
per look vai alla bicicletta di bereguardo
www.labiciclettadibereguardo.com/
chiedi di giovanni o simone (quello in foto poco sopra) e di che ti manda carletto
eh io sono obbligato ad uscire ad orari infami ed infelici causa pupe e lavoro...quando riesco ad uscire altirmenti corro.....e ho sempre poco preavviso :angrymod::angrymod::angrymod:
potrei liberarmi giovedì in mattinata..e da bovisio/meda si potrebbe andare a brunate e ritorno...non te l'assicuro anche perchè sono già in mezz parola con Nemorino epr andarci a fare una Nesso...
Ciao a tutti vorrei un consiglio da qualche ex possessore di look595
vi illustro il mio dilemma:
possiedo un 595 ultra da tre anni, prima pedalavo con un cannondale in alluminio quindi è la mia prima e unica bici in carbonio mi sono sempre trovato bene fino a che ho avuto modo di provare una pinarello dogma 65.1 think 2 montata al top che dire ... l'ho trovata decisamente più comoda nel senso che assorbiva alla grande le asperità del terreno e anche più reattiva (magari poi era anche merito della pipa piega e sella in carbonio) fatto sta che le sensazioni che mi trasmetteva erano decisamente migliori rispetto al mio look, poi parlando con un amico che è passato recentemente da un time di qualche anno fa al nuovo specy sl4 s-works mi riporta anche lui le medesime sensazioni (telaio più rigido e reattivo ma al tempo stesso decisamente più confortevole) inizia quindi a sorgermi il dubbio che i nuovi carboni siano decisamente superiori rispetto a quelli di 4-5 anni fa
Considerando che quest'anno voglio cambiare bici (anche se il look non lo darò via è troppo bello) mi piacerebbe conoscere l'esperienza di qualcuno che è passato da 595 ad altro... fondamentalmente cerco un telaio più comodo senza rinunciare alla rigidità.
Il mio utilizzo è di circa 10.000km all'anno con 3/4 gran fondo ... mi piacciono i giri lunghi e con tanta salita anche se vivendo in pianura non disdegno anche le uscite pianeggianti.
tutti i Vostri pareri sono ben venuti
ciaoooo
vi illustro il mio dilemma:
possiedo un 595 ultra da tre anni, prima pedalavo con un cannondale in alluminio quindi è la mia prima e unica bici in carbonio mi sono sempre trovato bene fino a che ho avuto modo di provare una pinarello dogma 65.1 think 2 montata al top che dire ... l'ho trovata decisamente più comoda nel senso che assorbiva alla grande le asperità del terreno e anche più reattiva (magari poi era anche merito della pipa piega e sella in carbonio) fatto sta che le sensazioni che mi trasmetteva erano decisamente migliori rispetto al mio look, poi parlando con un amico che è passato recentemente da un time di qualche anno fa al nuovo specy sl4 s-works mi riporta anche lui le medesime sensazioni (telaio più rigido e reattivo ma al tempo stesso decisamente più confortevole) inizia quindi a sorgermi il dubbio che i nuovi carboni siano decisamente superiori rispetto a quelli di 4-5 anni fa
Considerando che quest'anno voglio cambiare bici (anche se il look non lo darò via è troppo bello) mi piacerebbe conoscere l'esperienza di qualcuno che è passato da 595 ad altro... fondamentalmente cerco un telaio più comodo senza rinunciare alla rigidità.
Il mio utilizzo è di circa 10.000km all'anno con 3/4 gran fondo ... mi piacciono i giri lunghi e con tanta salita anche se vivendo in pianura non disdegno anche le uscite pianeggianti.
tutti i Vostri pareri sono ben venuti
ciaoooo
sono passato da un 595 ultra ad una specy SL4 a febbraio di quest'anno...
principali differenze notate:
- maggior comodità della specy probabilmente per il reggisella non integrato e di diametro piccolo
- meno nervosa in discesa credo dovuto al passo leggermente maggiore
dopo averci fatto 5000 km non trovo differenze abissali, 2 grandi telai....l'ho cambiato solo per sfizio dopo 3 anni di utilizzo....
Io ho unaSpecialized SL4 e sarei interessato a passare alla 695 aerolight... ma sono frenato da una cosa... con la sl4 mi trovo benissimo e ancora mi piace molto, ma dopo un paio d'anni volevo cambiare e passare dal mio ultegra a un dura-ace... Chi mi sa dire che differenze potrei riscontrare tra i due telai?
E' sempre difficile dare delle valutazioni dei telai ecc...in quanto ci sono mille fattori che possono portare a sensazioni differenti.
Anche io ad esempio sono passato da 595ultra a Cervelo R3 a Tarmac SL4 (sempre montati con dura ace e fulcrum R1) e ho avuto impressioni completamente diverse da Artu.
Per me il 595 rimane imbattile a comfort e guidabilità in discesa è ho trovato l'SL4 sicuramente più reattivo ma anche decisamente più duro, troppo per i miei gusti all'anteriore. Sta di fatto che sto vendendo il mio SL4 per tornare a look, 695 aerolight probabilmente. Più che altro look mi ha sempre dato una maggior sensazione di qualità in assoluto rispetto ad altri telai utilizzati e, seppur un pochino meno reattivo, è quello che mi ha trasmesso sempre ad ogni pedalata maggiori emozioni. Ma come già detto il tutto è estremamente soggettivo.
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
- 5.305
- 2.844
- 44
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Certo che Look potrebbe fare un sito all'altezza del proprio nome... Se non fosse per questo forum é veramente difficile trovare foto e info su questi nuovi telai
A livello di marketing sono penosi, così come i giapponesi di Shimano... :rosik:
Però hanno una produzione di un tale livello....
- Stato
