Ma a Cuneo non c'è nessuno? BOIA FAUS!!

[Cima Coppi]

E' tradizione che il fondovalle sia tirato interamente dai giovani novizi aspiranti alla Coppi. :rosik:

Il discorso quel giorno sarà di vedere se si riesce ad arrivare in cima causa folla già dal mattino...chi l'ha fatto l'ultima volta mi riferisce di non essere riuscito a passare l'ultimo km (e la tappa non era l'ultima e decisiva come quest'anno).

L'ultima volta ci siamo messi a circa 500 metri dal gpm, va da se che conviene essere in cima prima possibile, in questo modo è possibile scegliere il posto dove vedere la corsa.


Cmq sarebbe meglio scrivere sul 3D del colle delle finestre oppure aprirne uno apposito per metterci tutti d'accordo e magari trovare luogo e orario per trovarci insieme.

Prodotti bici scontati

 

[MBerge]

E' ufficialmente iniziata la preparazione alla Coppi per me e Manu. Da adesso in poi se munta!!
Dato che eravamo due verginelli abbiamo deciso di salire a Monte Ray (alla fine un appunto sul nome). Salita classificabile come simpatica, molto simpatica. Di una regolarità spaventosa, costantemente oscillante fra l'8 e il 10 %, mai più, mai meno. Peccato, davvero peccato, che ai -3/4 km circa (ci mancava un dislivello di 350/400 metri) una slavina occupasse il passaggio della strada... E la strada oltre era comunque sporca, in un tratto poco raccomandabile per tentare un attraversamento con scarpe da bici. Sicuramente la rifaremo, ed io posso dire di aver trovato un salitone per allenarmi, senza dover scappare troppo in fuori.
Alla fine il giro ha visto un Madonna del Colletto da Festiona (Fausto Coppi version), Monte Ray e S. Giacomo di Entracque (con il classico vento contro della Valle Gesso, anche se meno forte di quello di venerdì con Snowbike). 90 km per 1850 D+ (ma diciamo che con i 2.980 D+ rilevato da Strava piscio molto più lungo ahahah)

In sintesi, nota ai naviganti: è una leggenda che il Monte Ray, essendo una strada Enel, viene tenuta pulita. I dipendenti fanno quello che possono... Puoi avere culo di beccarla pulita (2 km sotto c'era una slavina chiaramente tagliata) o puoi essere sfortunato e girare indietro con la bici. E' una salita come detto, simpatica, dove è importante andare su con un passo costante, senza salire troppo con i battiti, perchè non spiana MAI!
Per quel che riguarda il nome, abbiamo chiesto alla cameriera del bar delle piste di Entracque, che ci ha detto che si scrive Monte Ray. A casa mia poi abbiamo dato un'occhiata ad una cartina ciclistica che ho in garage, ed il nome del monte è Monte Ray, ma poi la salita nelle note veniva denominata Monte Rai. Pure Google Maps, tramite strava, chiama la salita Monte Rai, anche se i segmenti creati dagli altri utenti citano Monte Ray. Insomma, non si capisce chi ha ragione e chi ha torto. Morale della favola, Ray o Rai, un mazzo tanto ti fai! :rosik:

 

[Violinbici]

E' ufficialmente iniziata la preparazione alla Coppi per me e Manu. Da adesso in poi se munta!!
Dato che eravamo due verginelli abbiamo deciso di salire a Monte Ray (alla fine un appunto sul nome). Salita classificabile come simpatica, molto simpatica. Di una regolarità spaventosa, costantemente oscillante fra l'8 e il 10 %, mai più, mai meno. Peccato, davvero peccato, che ai -3/4 km circa (ci mancava un dislivello di 350/400 metri) una slavina occupasse il passaggio della strada... E la strada oltre era comunque sporca, in un tratto poco raccomandabile per tentare un attraversamento con scarpe da bici. Sicuramente la rifaremo, ed io posso dire di aver trovato un salitone per allenarmi, senza dover scappare troppo in fuori.
Alla fine il giro ha visto un Madonna del Colletto da Festiona (Fausto Coppi version), Monte Ray e S. Giacomo di Entracque (con il classico vento contro della Valle Gesso, anche se meno forte di quello di venerdì con Snowbike). 90 km per 1850 D+ (ma diciamo che con i 2.980 D+ rilevato da Strava piscio molto più lungo ahahah)

In sintesi, nota ai naviganti: è una leggenda che il Monte Ray, essendo una strada Enel, viene tenuta pulita. I dipendenti fanno quello che possono... Puoi avere culo di beccarla pulita (2 km sotto c'era una slavina chiaramente tagliata) o puoi essere sfortunato e girare indietro con la bici. E' una salita come detto, simpatica, dove è importante andare su con un passo costante, senza salire troppo con i battiti, perchè non spiana MAI!
Per quel che riguarda il nome, abbiamo chiesto alla cameriera del bar delle piste di Entracque, che ci ha detto che si scrive Monte Ray. A casa mia poi abbiamo dato un'occhiata ad una cartina ciclistica che ho in garage, ed il nome del monte è Monte Ray, ma poi la salita nelle note veniva denominata Monte Rai. Pure Google Maps, tramite strava, chiama la salita Monte Rai, anche se i segmenti creati dagli altri utenti citano Monte Ray. Insomma, non si capisce chi ha ragione e chi ha torto. Morale della favola, Ray o Rai, un mazzo tanto ti fai! :rosik:

Io mi arrendo al cospetto di una fonte così inconfutabile

 

[Cima Coppi]

https://books.google.it/books?id=Vr...AEwCA#v=onepage&q=monte ray entracque&f=false



Questi che hanno stampato il libretto avranno ben controllato prima no? Tra l'altro uno dei 2 è Cuneese doc e quelle salite le conosce bene

 

[pepe]

Penso anch'io che mi ci vorranno 2 ore circa! Con la gamba attuale anche di più, ma in questo maggio mi metto sotto con le salite Alla fine farla in due ore vuol dire fare quasi i 9 km/h di media a salire senza fermarsi!

io sto facendo due conti:

1) da casa mia all'inizio della salita sono 80km, tenendo conto di dover tenere un ritmo conservativo direi che servono tra le 3h e le 3h.30' per arrivare all'attacco della salita, il tutto senza contare magari una sosta per scaricare i liquidi prima della salita e mangiare due barrette
2) mi servono circa 2h per salire, la salita è lunga e va fatta con calma

in conclusione mi dovrebbero servire tra le 5 e le 6 ore per arrivare in cima, diciamo 6 ore comprese un paio di soste. mettiamoci poi qualche minuto per trovare un posto dove parcheggiarsi fino al passaggio della corsa, direi che una partenza per le 8 del mattino dovrebbe andar bene....7.30 se voglio essere prudente

è l'unica salita che da 5 anni a questa parte faccio almeno una volta, mi permetto di dire che quel giorno stare in 2h sarà un bel tempo, visto il caos...

personalmente, non credo di essere mai sceso sotto le 2h, forse con la strada laccata si può fare... e okkio, 2h è un signor tempo, considerate che io di solito sull'asfalto uso il 34x24 ma sullo sterrato non c'è verso, mi tocca farlo con il 34x27. Il manto stradale dissestato introduce quel coefficiente di difficoltà in più. Aggiungici che tranne brevi tratti, la pendenza non supera mai il 9% ma NON scende mai sotto il 9%. Ragionevolmente parlando e tenendo conto del fondovalle, il tempo di percorrenza è "almeno" 2h15m (non cambia molto la solfa, era per puntualizzare)

 

[Cima Coppi]

è l'unica salita che da 5 anni a questa parte faccio almeno una volta, mi permetto di dire che quel giorno stare in 2h sarà un bel tempo, visto il caos...

personalmente, non credo di essere mai sceso sotto le 2h, forse con la strada laccata si può fare... e okkio, 2h è un signor tempo, considerate che io di solito sull'asfalto uso il 34x24 ma sullo sterrato non c'è verso, mi tocca farlo con il 34x27. Il manto stradale dissestato introduce quel coefficiente di difficoltà in più. Aggiungici che tranne brevi tratti, la pendenza non supera mai il 9% ma NON scende mai sotto il 9%. Ragionevolmente parlando e tenendo conto del fondovalle, il tempo di percorrenza è "almeno" 2h15m (non cambia molto la solfa, era per puntualizzare)

Io si nel 2012 1h57,50 (tempo strava) con fondo decisamente peggio di quando passa il giro e con la prospettiva poi di fare Pra Martino, Crò e tronare a casa e cmq anche con fondo perfetto quest'anno quel tempo manco con il binocolo lo vedrò

 

[pepe]

Io si nel 2012 1h57,50 (tempo strava) con fondo decisamente peggio di quando passa il giro e con la prospettiva poi di fare Pra Martino, Crò e tronare a casa e cmq anche con fondo perfetto quest'anno quel tempo manco con il binocolo lo vedrò

beh te quando sei in spolvero sei una macchina. E non ti buttare troppo giù, pensa a pedalare e (magari) fare qualche fioretto a tavola.

 

[WattTheHell]

è l'unica salita che da 5 anni a questa parte faccio almeno una volta, mi permetto di dire che quel giorno stare in 2h sarà un bel tempo, visto il caos...

personalmente, non credo di essere mai sceso sotto le 2h, forse con la strada laccata si può fare... e okkio, 2h è un signor tempo, considerate che io di solito sull'asfalto uso il 34x24 ma sullo sterrato non c'è verso, mi tocca farlo con il 34x27. Il manto stradale dissestato introduce quel coefficiente di difficoltà in più. Aggiungici che tranne brevi tratti, la pendenza non supera mai il 9% ma NON scende mai sotto il 9%. Ragionevolmente parlando e tenendo conto del fondovalle, il tempo di percorrenza è "almeno" 2h15m (non cambia molto la solfa, era per puntualizzare)

grazie delle puntualizzazioni, ho fatto il finestre solo 2 volte ed entrambe dalla val chisone. la prima da usseaux e la seconda da depot (in bdc) sullo sterrato che passa in cima al forte di Fenestrelle e poi arriva a pian dell'Alpe. diciamo che io sullo sterrato non ho problemi perché ho cominciato ad andare in bici con una MTB e la uso regolarmente affiancandola alla bdc dunque non è il fondo sconnesso che mi spaventa, il problema sarà appunto la lunghezza della salita

 

[Snowbike73]

Ripropongo la domanda

qualcuno di voi ha mai fatto la galleria che porta alla diga del Chiotas in bici? se si il fondo stradale in che condizioni versa?

 

[max63t]

Ripropongo la domanda

qualcuno di voi ha mai fatto la galleria che porta alla diga del Chiotas in bici? se si il fondo stradale in che condizioni versa?

Ciao, se parliamo della stessa (e penso di si) ricordo che in uno degli ultimi tornanti per il lago delle Rovine, salendo sulla destra c'e' una stradina non asfaltata con una semplice catenella tenuta da due pali che la "interrompeva". La galleria pero' era chiusa da un bel portone, mi sono affacciato e se ricordo bene ripeto, di asfaltato c'erano due strisce sottili (giusto da appoggiare le ruote di un camion/trattore) inoltre era buia e fredda...vista cosi ci va coraggio sempre che si possa entrare.
M

 

[Snowbike73]

Ciao, se parliamo della stessa (e penso di si) ricordo che in uno degli ultimi tornanti per il lago delle Rovine, salendo sulla destra c'e' una stradina non asfaltata con una semplice catenella tenuta da due pali che la "interrompeva". La galleria pero' era chiusa da un bel portone, mi sono affacciato e se ricordo bene ripeto, di asfaltato c'erano due strisce sottili (giusto da appoggiare le ruote di un camion/trattore) inoltre era buia e fredda...vista cosi ci va coraggio sempre che si possa entrare.
M

la salita verso la diga del Chiotas inizia sulla dx all'inizio del lago delle Rovine ed e' ben asfaltata anche se ci sono diverse griglie per gli scoli molto spesse per cui con le ruote da bici bisogna passarci di traverso per non finirci dentro piantati
io ero andato in settimana ad agosto ed ero salito su a piedi, il portone era aperto per cui si vedeva una piccola luce in fondo al tunnel, e' illuminata ma la visibilita' e' scarsa tra l'altro e sempre tutto bagnato dentro e tira un fresco mica da ridere, molto ma molto inquitante, avrei paura a farla in bici

 

[Cima Coppi]

la salita verso la diga del Chiotas inizia sulla dx all'inizio del lago delle Rovine ed e' ben asfaltata anche se ci sono diverse griglie per gli scoli molto spesse per cui con le ruote da bici bisogna passarci di traverso per non finirci dentro piantati
io ero andato in settimana ad agosto ed ero salito su a piedi, il portone era aperto per cui si vedeva una piccola luce in fondo al tunnel, e' illuminata ma la visibilita' e' scarsa tra l'altro e sempre tutto bagnato dentro e tira un fresco mica da ridere, molto ma molto inquitante, avrei paura a farla in bici

Quindi, volendo, si sale in bdc fino al Chiotas?

 

[hulk]

https://books.google.it/books?id=Vr...AEwCA#v=onepage&q=monte ray entracque&f=false



Questi che hanno stampato il libretto avranno ben controllato prima no? Tra l'altro uno dei 2 è Cuneese doc e quelle salite le conosce bene

Non evochiamo gli spettri!!!!!!

 

[hulk]

Quindi, volendo, si sale in bdc fino al Chiotas?

Quando facevano dei lavori era aperta e il personale mi disse che tolleravano poco i transitanti.
Ma se vuoi proseguendo a DX sali fino ad un buco di ispezione delle condotte chiuso da un portone con dei tratti interessanti. Si passa in qualche corta galleria e okkio come hanno già detto alle griglie larghe e in senso marcia.

 

[kikhit]

Quando facevano dei lavori era aperta e il personale mi disse che tolleravano poco i transitanti.
Ma se vuoi proseguendo a DX sali fino ad un buco di ispezione delle condotte chiuso da un portone con dei tratti interessanti. Si passa in qualche corta galleria e okkio come hanno già detto alle griglie larghe e in senso marcia.

A che quota si arriva?

 

[hulk]

A che quota si arriva?

Non ricordo comunque okkio e croce all'altezza della diga.

 

[kikhit]

Non ricordo comunque okkio e croce all'altezza della diga.

 

[WattTheHell]

qualcuno mi può dare info sulle salite in zona valmala-lemma? mi capita di fare la colletta di paesana e quella di isasca, poi da venasca però mi piacerebbe fare ancora qualcosa ma da li conosco solo agnello e sampeyre

da quel che ho capito leggendovi c'è la solita salita al santuario di valmala, poi da li si prosegue su una strada recentemente asfaltata sino al lemma...ma dal lemma poi dove si può andare? e la strada in che condizioni è?

edit: controllando su strava mi pare di aver capito che è possibile fare il giro valmala - pian pietro - lemma salendo alternativamente da rossana o da brossasco....poi da pian pietro volendo si può andare verso il colle della ciabra fin dove è asfaltato. giusto?

 

[pepe]

qualcuno mi può dare info sulle salite in zona valmala-lemma? mi capita di fare la colletta di paesana e quella di isasca, poi da venasca però mi piacerebbe fare ancora qualcosa ma da li conosco solo agnello e sampeyre

da quel che ho capito leggendovi c'è la solita salita al santuario di valmala, poi da li si prosegue su una strada recentemente asfaltata sino al lemma...ma dal lemma poi dove si può andare? e la strada in che condizioni è?

edit: controllando su strava mi pare di aver capito che è possibile fare il giro valmala - pian pietro - lemma salendo alternativamente da rossana o da brossasco....poi da pian pietro volendo si può andare verso il colle della ciabra fin dove è asfaltato. giusto?

in zona Venasca, il miglior acquisto è chiedere a [MENTION=5625]winnie71[/MENTION]

 

[kikhit]

qualcuno mi può dare info sulle salite in zona valmala-lemma? mi capita di fare la colletta di paesana e quella di isasca, poi da venasca però mi piacerebbe fare ancora qualcosa ma da li conosco solo agnello e sampeyre

da quel che ho capito leggendovi c'è la solita salita al santuario di valmala, poi da li si prosegue su una strada recentemente asfaltata sino al lemma...ma dal lemma poi dove si può andare? e la strada in che condizioni è?

edit: controllando su strava mi pare di aver capito che è possibile fare il giro valmala - pian pietro - lemma salendo alternativamente da rossana o da brossasco....poi da pian pietro volendo si può andare verso il colle della ciabra fin dove è asfaltato. giusto?

puoi fare sì il colle della Ciabra, oppure da Brossasco infilarti nel vallone di Gilba che a me piace molto e proseguire sino a S.Sisto o ancora più bello il paesino di Danna: salita un po' particolare, alterna tratti tranquilli a breve rampette.
Ancora se vuoi arrivare sino a Sampeyre c'è sempre la salita a Becetto (si può proseguire sino a fine asfalto a Ruà), regolare e panoramica nella parte più alta.
Da Venasca volendo c'è anche la salita al Bricco e alla Madonna si Peralba, che è asfaltata fin quasi a Pian Madama... poi da lì c'è sterro fino a Pian Pietro ma è un po che non ci passo e non so bene se sia percorribile con bdc e qualche cautela.