Marcialonga Cycling 2022 - 29 maggio

24 Settembre 2015
712
555
Gorizia
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Pinarello Prince
Condivido in gran parte il tuo ragionamento...
Diciamo che alla MDD, con strade larghe e chiusura al traffico per tutti, le discese sono una goduria... GF minori, che spesso sono su stradine che sarebbe meglio fare in MTB, dove dopo 30' dai primi sei a traffico aperto, la filosofia "grandonee" sarebbe auspicabile...
Piuttosto non capisco a chi ti riferisci con l'autodistruggersi di GF giganti...
 

Violator

Knight of Dolomites
14 Agosto 2014
444
461
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Wilier
Ho sempre pensato che avere numeri troppo grandi diventi più un problema per gli organizzatori che un bene.
Alla fine penso che diventa difficile garantire a tutti quanti gli stessi servizi a meno di non aumentare a dismisura i costi di iscrizione ed avere grandi mezzi a disposizione.
 

AXA

Passista
11 Settembre 2015
3.802
4.269
Rovereto
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Emonda SLR

Forse in generale è come dici ma nel caso della Marcialonga non la penso così. La chiusura stradale con relativi volontari e FO rimane praticamente invariata sia che ci siano 200 o 1000 partecipanti (magari qualche motostaffetta in più).
Per tutto il servizio extra "gara" (ritiro pacchi gara, ristori, pasta party, servizi vari, ...) la struttura della Marcialonga è abituata a gestire ben altri numeri nell'edizione sci per andare in difficoltà con qualche migliaio di ciclisti.
 
Reactions: never give up!

nove59

Velocista
10 Ottobre 2009
4.955
3.560
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TREK
L'unico difetto che ho riscontrato alla marcialonga. Incroci poco presidiati ( all'incrocio con la statale fine discesa Pampeago non c'era nessuno, come alla rotonda successiva, come alla fine della discesa dal Valles nel 2019 a una certa ora non c'era più nessuno e addirittura una partecipante si è fermata a chiedermi da che parte doveva andare. Io mi ero fermato rientrando a casa per vedere se transitava un amico).
 
Reactions: AXA

danieletesta79

Maglia Gialla
1 Settembre 2012
11.017
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Scott Addict rc - Bianchi Specialissima


cavolo, sembra il racconto della versione italiana dell'Oetz
 

PicoPirata

Apprendista Velocista
25 Marzo 2020
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Parma
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Specialized S Works
Inizio a fare gli scongiuri
Ma veramente come avevo già scritto l'ho corsa almeno 10 volte e mi son bagnato 9. Due volte tanta neve...è periodo in Val di Fassa. Ma spostarla avanti giugno o luglio si rompe le scatole agli alberghi x le vacanze. L'unico anno che si svolse a luglio...e proprio x dar certezza al meteo perché si veniva da almeno 5 edizioni consecutive bagnate gli albergatori protestarono sonoramente.
 

danieletesta79

Maglia Gialla
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Se il periodo è quello, fanno bene a perseverare anche perché più avanti il calendario è già fitto di gf
 
24 Settembre 2015
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Pinarello Prince

Effettivamente maggio ha una media di quasi 13 giorni di pioggia...

Citavo la 3epic road che si svolgeva la prima domenica (forse sabato) di giugno... in 3 edizioni non ricordo di aver preso pioggia, solo qualche goccia nel primo pomeriggio!

Non ci resta che sperare!
 

never give up!

max_good
9 Gennaio 2010
27.534
22.516
Piacenza
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krypton xroad - 0 slr
non c'è bisogno delle pietre, ognuno esprime il proprio pensiero...
ed ora ti dico il mio.
non mi piace neutralizzare le discese, perchè nel ciclismo è compreso tutto, e in ogni caso, non c'è bisogno di fare le discese, usando le tue parole, "folli", si può scendere veloci, conoscendo i propri limiti, senza rischi eccessivi...
quello che mi preoccupa della neutralizzazione delle discese e che, spesso, i CO scelgono questa formula e ti ritrovi la discesa "aperta la traffico" e poco presidiata, e poi anche in quel caso c'è sempre chi scende a rotta di collo comunque (oh, succede nei giri di allenamento, figuriamoci lì)...
poi è chiaro che se la discesa è aperta al traffico comunque tutto il mio discorso un po' decade...

la 3epic era fatta bene come settori neutralizzati...
se la santini mette cronometrato anche il tratto Grosio - Bormio, dal mio punto di vista, fa un passo avanti...

il clima tra i partecipanti non cambia, per quella che è la mia esperienza, trovi anche quello che si lamenta perchè si sta andando troppo veloci in un tratto non cronometrato, vedi santini (Grosio - Bormio o Tresenda-La Motta) , "ma nessuno ti ha obbligato a stare a ruota" , pari pari di quelli che si lamentano perchè c'è gente che non da cambi...

alla 3epic per rimanere nel gruppetto, a scendere da S.Antonio per tornare ad Auronzo, è stata forse una delle discese più veloci che abbia mai fatto (prendendendo gli stessi rischi, o forse meno visto il traffico chiuso,che prendo ogni sabato e domenica, relativamente pochi)...quindi anche qui, il clima tra i partecipanti non cambia...si poteva andar più piano, certo, ma era solo per far capire che poi, alla fine, per molti non c'è tanta differenza...poi e vero che parecchi stavano fermi al ristoro diversi minuti, ma su strada cambiava poco o nulla...
 
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danieletesta79

Maglia Gialla
1 Settembre 2012
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Scott Addict rc - Bianchi Specialissima


Quella dei tratti cronometrati è una modalità che sta pian piano prendendo campo in Gf minori, o almeno che una volta erano Gf vere e proprie poi diventate solo con tratti cronometrati. Personalmente a me piace la Gf così come intesa tradizionalmente, una gara dal km 0 fino all'arrivo; la Stelvio Santini era così, poi è cambiata, ho partecipato solo nella nuova modalità e devo dire che se il motivo è la sicurezza, la discesa del Mortirolo un pò la giustifica; cronometrare il tratto Grosio Bormio sarebbe bello, anche perché al ristoro sotto al Mortirolo sembra di essere al bar la domenica mattina, gente ferma a mangiare e a chiacchierare.
A questo però va aggiunto che nella Stelvio Santini, l'organizzazione è ottima e quindi sul presidio incroci e strade non penso abbiano problemi.
 

PicoPirata

Apprendista Velocista
25 Marzo 2020
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Specialized S Works
La variabile la fa la Val di Fassa