Questo dimostra che il livello è bassino nei circuiti.....
Questo dimostra che il livello è bassino nei circuiti.....
Quoto.Comincio io.
trovo che il livello nelle gf (tra i primi ) sia molto più alto di una cosra i circuito.
Si pensi che di gf in Itali la domenica ce ne sono 3/4 ed i migliori sono li.
Di corse in circuito ce ne saranno 50 minimo.
Alle Gf pertecipa gente che ha fatto terzo al tuor o tra i primi ai mondiali a VARESE 2008. Poi la questione che è gente che si allenena di più è vero ma va anche molto di più.
La storia del tipo se io mi allenassi come lui allora si andrei. Non vale....perchè per fare certe allenamenti bisogna avere il fisico.
Io faccio per il 90 percento gf e qualche corsa in circuito e quello che faccio arrivo sempre davanti senza faticare molto invece nelle gf si salvi chei può.
Poi c'è che fa circuti i piana perchè dice di essere velocista ma no perchè va forte in piana ma xkè va piano in salita.........
Prima di tutto una precisazione doverosa: si parla sempre di gare in circuito ma non tutte le gare "brevi" sono in circuito e in pianura, spesso sono in linea con percorsi più o meno ondulati e talvolta anche con arrivo in salita (soprattutto in Toscana). Quindi parlerei più in generale di Gare Amatoriali.
Detto questo sul livello concordo con Lucas: è molto più basso nelle gare amatoriali anche se più omogeneo. In una scala di valori da 1 a 10 diciamo che alle corse amatoriali partecipano (e si divertono) solo quelli che hanno un livello tra 6 e 8, già con 5 ti stacchi quasi subito e ti devi fermare. Alle gf invece ci sono sia i fenomeni ex-pro e gli amatori che si allenano come pro (livelli 10 e 9) così come i cicloturisti senza mire agonistiche (livelli 1-2-3) che trovano comunque soddisfazione nel fare e concludere percorsi lunghi e impegnativi a prescindere dal piazzamento.
Quoto.
sarebbe veramente bello............Ma perchè nn esistono "gare amatoriali" con una tipologia di circuito che preveda uno sviluppo sui 100-140 km dove siano previste delle asperità nel finale che permettano cmq una tattica di gara o la possibilità di usare la squadra?? Con partenza unica tipo granfondo? Magari con tetto max di 200/250 curridori?
Una gara tipo juniores x intenderci...potrebbe essere un buon punto d'incontro?
sarebbe veramente bello............
Ma perchè nn esistono "gare amatoriali" con una tipologia di circuito che preveda uno sviluppo sui 100-140 km dove siano previste delle asperità nel finale che permettano cmq una tattica di gara o la possibilità di usare la squadra?? Con partenza unica tipo granfondo? Magari con tetto max di 200/250 curridori?
Una gara tipo juniores x intenderci...potrebbe essere un buon punto d'incontro?
Certo che ce ne sono, in provincia di Siena e Grosseto ne fanno parecchie di queste gare, soprattutto d'estate: distanza sui 100-110 Km, dislivello 1500-2000 m, iscrizione 8-10 , partenti sui 150 al massimo. Vi partecipano indifferentemente sia corsaioli che granfondisti (più me che faccio di tutto...)Ma perchè nn esistono "gare amatoriali" con una tipologia di circuito che preveda uno sviluppo sui 100-140 km dove siano previste delle asperità nel finale che permettano cmq una tattica di gara o la possibilità di usare la squadra?? Con partenza unica tipo granfondo? Magari con tetto max di 200/250 curridori?
Una gara tipo juniores x intenderci...potrebbe essere un buon punto d'incontro?
esatto questa sarebbe la soluzione idealeMa perchè nn esistono "gare amatoriali" con una tipologia di circuito che preveda uno sviluppo sui 100-140 km dove siano previste delle asperità nel finale che permettano cmq una tattica di gara o la possibilità di usare la squadra?? Con partenza unica tipo granfondo? Magari con tetto max di 200/250 curridori?
Una gara tipo juniores x intenderci...potrebbe essere un buon punto d'incontro?
esatto questa sarebbe la soluzione ideale
ed inoltre molte volte fa risultato chi si allena di + e non chi ciuccia rode de +
PS:quest'anno ho avuto la possibilità di dire la mia a livello organizzativo in una gara (e ho fatto anche un ottimo rislutato e condotta di gara) i km totali erano quasi 100.........ma della prima fascia nessuno si è lamentato
Ma come sarebbe?esatto questa sarebbe la soluzione ideale
