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Testo: <blockquote data-quote="TheLordofBike" data-source="post: 6974273" data-attributes="member: 6731">A mio avviso non ci è una grande differenza in termini di "difficolta" se non per quanto riguarda l'aspetto traffico (in pianura è più complicato trovare e riuscire a fare lunghi intervalli di tempo senza stop, semafori, rotonde ecc).L'unica differenza reale è la posizione...fisiologicamente in salita si mantiene una posizione in sella leggermente diversa rispetto a quella mantenuta in pianura. Questo in alcuni casi può portare ad una differenza in termini di confort e di capacità di esprimere "gli stessi watt".Tanto più si è abituati ad andare in bici tanto più questa differenza tende a non essere più un elemento limitante.Io di fatto NON ho alcun problema a mantenere gli stessi watt in pianura ed in salita se stiamo parlando di potenze fino a Z4...su potenze superiori entrano in gioco altri fattori...se devo fare un test CP5 oppure CP10 (quindi portare allo stremo la mia capacità per una durata rilevante di tempo) mi viene più naturale, comodo e psicologicamente più semplice eseguirli in salita (meno traffico, velocità più ridotta, più focus sul gesto)....se devo fare 5-6min in Z5 riesco grossomodo a farli sia in pianura che in salita senza reali differenze in termini di risultato.</blockquote>

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