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Allenamento
Metodologie di allenamento
Migliorare in pianura
Testo
<blockquote data-quote="gleitzahl" data-source="post: 2989996" data-attributes="member: 12209"><p>Ma 32-33 sono le velocità che leggi quando guardi il computerino ogni tanto, o la media calcolata alla fine del giro? C'è una bella differenza! Perché se in pianura, con vento, traffico, rotonde, ecc. fai "regolarmente" 32-33 di MEDIA A FINE GIRO è già un valore di tutto rispetto. Arrivare a 35-36 ti costerà non poca fatica e (soprattutto) non poco allenamento.</p><p>Ti dico questo perché io nel mio giro quotidiano all'ora di pranzo, su 25km di pianura ad anello (nel senso che il vento, da dovunque venga, per metà giro è in faccia), con il normale traffico e 27 rotonde (contate), quando va bene faccio 36 e qualcosa di media a fine giro, e in quelle occasioni ti assicuro che i valori che leggo sul computerino sono molto spesso sopra i 40...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gleitzahl, post: 2989996, member: 12209"] Ma 32-33 sono le velocità che leggi quando guardi il computerino ogni tanto, o la media calcolata alla fine del giro? C'è una bella differenza! Perché se in pianura, con vento, traffico, rotonde, ecc. fai "regolarmente" 32-33 di MEDIA A FINE GIRO è già un valore di tutto rispetto. Arrivare a 35-36 ti costerà non poca fatica e (soprattutto) non poco allenamento. Ti dico questo perché io nel mio giro quotidiano all'ora di pranzo, su 25km di pianura ad anello (nel senso che il vento, da dovunque venga, per metà giro è in faccia), con il normale traffico e 27 rotonde (contate), quando va bene faccio 36 e qualcosa di media a fine giro, e in quelle occasioni ti assicuro che i valori che leggo sul computerino sono molto spesso sopra i 40... [/QUOTE]
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