misuratore di potenza

salvatore 1976

Pignone
20 Marzo 2012
214
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Bianchi Oltre Xr4

Visto che anch'io sto valutando la possibilità di acquistare un PM, per il momento sono in ballottaggio i Bepro e Vector2, volevo sapere come mai i vector non ti sono piaciuti.
 

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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solo 2
Visto che anch'io sto valutando la possibilità di acquistare un PM, per il momento sono in ballottaggio i Bepro e Vector2, volevo sapere come mai i vector non ti sono piaciuti.

ho fatto la mia "recensione" sul thread dei vector.
sintetizzando, per me sono un oggetto di cui non ci si può fidare.
Se io vivo sul pm devo essere certo che quello che leggo è la realtà; se devo stare a dire "mah, forse legge di meno, forse mi fermo e ricalibro, tiro con la dinamometrica, ricalibro, confronto con altro pm, si è smollato, ..." non è il pm per me. preferisco informazioni in meno (perché obiettivamente i vector ti danno molte più informazioni di un pm da guarnitura, che poi ti servano è discutibile ma che diano più info è un fatto)

Il mio pm è quello che sali in bici, pedali e leggi i numeri, fine. E il vector non rientra in quella categoria. (parzialmente non ci rientrano neppure bepro, powertap pedale, ...)
 

mchorney

Apprendista Cronoman
4 Marzo 2006
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sarà forse perché lo stages pesa 20gr?

Onestamente non pensavo pesasse così poco...vorrei montarlo sulla nuova bici solo che a Genova non trovo rivenditori che lo abbiano e lo montino.
Forse mi conviene comprare on-line e poi chiedere di montarlo a un meccanico. E' come montare una normale pedivella, giusto?
 

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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lo stages è una pedivella normale con montato su lo stages.
E' una pedivella a tutti gli effetti

Montarla è roba per chiunque, 5' di lavoro
 

SPORTMENTALIST

Pignone
17 Novembre 2013
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Concordo quello che dici.
A me serve una valutazione personale costante.

Un confronto mi interessa solo all'incirca, visto che tutti i numieri tornano da fermo, ma quando sei ad alti livelli ed i numeri sono alti i 5-10 w sono dei limiti seri.
Cosi dicasi per altre cose.

Per cui avere un parametro tuo affiabile, che sia vicino al top (srm ) che ti possa far capire mentre ti alleni chi sei quel giorno e gli obiettivi che devi avere.

Poi alla fine la gara e' un'altra cosa, troppi fattori....ma questa e' storia ben nota.

PEr cui se una persona puo' spendere 1.200- 1.40'0 € beato lui, io no.

Devo scendere a compromessi logici: come ho detto 500 - 600 € e li la scelta e' chiusa a prodotti di fascia inferiore.

Basta guardare le bici dei Prof e ti rendi conto di cosa usano, ma loro sono pagati e per cui usano quello che e' " dato da usare senza alternativa".

Stages penso da come leggo sia il piu' affidabile, alterntiva compattibile con piu' bici e due soli pedali : bePro.

Assistenza anche Italiana che non e' da sottovalutare e kit ricambi ben fornito.

Powertap : rotti 2 , per acqua.....visto non funzionare troppi: si cambia ora.

Grazie

Alessandro


 

ragsta

Pignone
9 Marzo 2009
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Specialized sl4

Perchè powertap pedale pure? Alla fine avviti e vai, è affidabile e velocissimo da montare e smontare no?
 

SPORTMENTALIST

Pignone
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si, hai ragione, i p1 fanno autozero e non richiedono calibrazione

CORRETTO: gia' ho tanti problemi nella vita , so bvenissimo cosa vuol dire fare a pugni con le parti meccaniche.

Sono un preparatore atletico, consiglio sempre: semplicita', affidabilita' e poca manutenzione ( chissa' perche' poi si spacca tutto il giorno della gara )

I valori piaciono, ma essendo anche un Mental Coach alla fine basta un numero per capire chi sei, cosa stai facendo, dove dovresti...andare e sopratutto costruire , cioe' sommare il tutto .

PEr questo tutto ha un senso , ma da altissimi livelli, per il mio ...basta che sia affidabile.

Grazieeeeeee
Alessandro
 

SPORTMENTALIST

Pignone
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lo stai dicendo a uno che quest'anno ha saltato/dnf 7 (SETTE) gare per rotture et similia quest'anno
lavoravo con Professionisti in altro settore: si spacca tutto.....
Noi amatori se non si spaccano le cose e' meglio.... costi ed il resto.

Affidabilita'- penso sia fondamentale.
Anch'io quest'anno stagione strana, condizione super ma mille problemi esterni, lo sport e' anche questo: per cui accontentarsi di ogni "grannello" e vivere bene lo stesso
 

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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ecco, tutto torna allora...

  • gf firenze non mi ricordo cosa ho avuto ma ho dovuto deviare sul medio x problemi
  • 10colli saltata per incidente
  • novecolli saltata per pioggia
  • sportful rotto raggio in gara
  • fausto coppi saltata x non ricordo cosa rotto
  • noberasco, rottura passacavi cambio in gara
  • cronoscalata morterone saltata per bici ancora rotta da noberasco

in realtà sono 6 più la 9colli saltata per scelta (ma di fatto per colpa dell'incidente, ero appena uscito dall'incidente e mia moglie era terrorizzata di vedermi partire con quel tempo e ho rinunciato la mattina). Le altre tutte rotture et similia.
 

never give up!

max_good
9 Gennaio 2010
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krypton xroad - 0 slr
E poi in griglia a PC

Fammi scherzare un po :-)













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salvatore 1976

Pignone
20 Marzo 2012
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Scusa Mag, mi risulta che i vector2, con il nuovo firmware, non ha più bisogno della calibrazione dinamica...quindi fai la calibrazione statica e basta...certo rimane il problema del serraggio, tra l'altro non è facile trovare una dinamometria adatta (basta leggere il thread ad hoc)...anche i bePRO sono a pedale e necessitano della calibrazione dinamica...lo stage mi piace molto...ma se tra un anno decidessi di cambiare bici, che faccio...mi tocca vendere anche il PM...insomma la scelta non mi sembra poi così facile...

Anch'io cerco un prodotto facile da gestire...ma non è facilissimo muoversi in questo campo.
 
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mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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mah ... io non ci trovo nulla di complicato sinceramente.

il pm da guarnitura lo sposto da un telaio all'altro in 5' (esistono rarissime combinazioni di telai/alberi non compatibili, basta non comprare quei pochi telai incompatibili con il proprio pm)
non mi richiede nessuna calibrazione
non mi da mai problemi
non mi richiede manutenzione alcuna (a parte cambiare la batteria batteria quando si scarica)
non ha problemi di infiltrazione acqua come hanno altri pm
me lo tengo quando cambio la bici (mentre con le pedivelle è già un problema). e infatti il mio ha passato 4 telai.
uso i pedali che preferisco invece dei "pedali" (volutamente tra doppi apici) forniti con vector, bepro, powertap

non vedo proprio nessuna complicazione. per me il problema non si è mai posto se non tra scegliere tra quarq, p2max, srm (e in futuro se saranno più affidabili rotor, pioneer e gli altri che arriveranno).

Se poi uno ha limiti di budget o altri limiti di altro tipo allora è obbligato a scegliere un determinato prodotto quindi la scelta è ancora più semplice.

Se poi uno è invece affezionato ad avere le letture dei singoli pedali, beh, si è altrettanto già risposto, che comprasse dei pedali.

E' solo questione di decidere a quale parametro dale il maggiore peso. E poi la scelta è automatica o quasi.
 

salvatore 1976

Pignone
20 Marzo 2012
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Bianchi Oltre Xr4

Chiarissimo...grazie...ora mi hai incuriosito...controllo i p2m
 

Alextv56

Pedivella
31 Dicembre 2012
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Carbonio artigianale - Canyon Ultimate CF 8.0 - Canyon cf slx
Ho anch'io il PM2max da circa 1 anno, montato e dimenticato, a parte 1 cambio di batteria esaurita. Un vero plug and play. Ho anche un powertap G3 ed e' lo stesso, solo qualche batteria in piu'.
 

salvatore 1976

Pignone
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Bianchi Oltre Xr4
Ho anch'io il PM2max da circa 1 anno, montato e dimenticato, a parte 1 cambio di batteria esaurita. Un vero plug and play. Ho anche un powertap G3 ed e' lo stesso, solo qualche batteria in piu'.

Avete acquistato tutta la guarnitura o solo il sensore?

Volevo acquistare questi: [url]http://www.power2max.de/europe/it/Produkt/bestsellers-it/power2max-type-s-fsa-k-force-light-bb386evo-strada/[/URL]

ma non riesco a capire se dalla confezione escono 1 o 2 pedivelle (per interderci sia quella dx che quella sx).

Posseggo già due set di corone FSA, quindi credo che siano compatibili.

Grazie per l'aiuto