Modifica cambio Valentino

[pline]

grazie Gimpy76 per la foto.

Prodotti bici scontati

 

[Gianpy76]

ciao Pline, al Valentino 14-28 ho abbinato una guarnitura campagnolo 53-39 e ti posso assicurare che nella combinazione 39-28 posso fare pendenze fino al 10% tranquillamente e partecipare a tutte le manifestazioni "eroica".

 

[pline]

Ho comprato ieri una guarnitura 52/40 e penso che con il 28 non avro' proplemi.
Sull'altra bici ho il 42 e il 28 che mi permette di fare ( gambe permettendo) tutte le salite dell'Eroica. Solo sulla Volpaia ho avuto qualche problema ( percorso 80 km).
Ho visto dalla foto che mi hai mandato il forcellino è identico al mio quindi non dovrei avere problemi.
Grazie
Paolo

 

[pline]

Un'altra domanda che volevo porvi è che avendo ruote con guarnitura a 6V posso togliere quella guarnitura e montare una da 5V?
Per la lunghezza del mozzo come mi devo comportare.
Si taglia o si cerca più corto?
Grazie

 

[Gianpy76]

Pline, ti mando una foto dei componenti campagnolo. Giampiero

 

[pline]

Io parlavo del mozzo ruota posteriore non dei manettini e deragliatore.

 

[Cancelliere]

Un'altra domanda che volevo porvi è che avendo ruote con guarnitura a 6V posso togliere quella guarnitura e montare una da 5V?
Per la lunghezza del mozzo come mi devo comportare.
Si taglia o si cerca più corto?
Grazie

Una ruota con la battuta da 126 per ruota libera 6V, può essere trasformata in ruota con battuta da 120 per ruota libera 5V .

Occorre sostituire il perno (si trovano più corti con pochi Euro, prova da Universo Bike in via Doni), sostituire il distanziale lungo sul lato ruota libera, e correggere la campanatura di (126-120)/2=3mm per riportare il cerchio al centro.

Il perno non deve sporgere dai forcellini, altrimenti lo sgancio rapido non stringe sulla battua dei forcellini, ma sul perno, e la ruota non si bloccherebbe bene.

 

[pline]

Grazie Cancelliere sei sempre preciso nei tuoi interventi e veramente d'aiuto nel risolvere i miei problemi.
Dopo Natale andro' a cercare i perni ma devo comprare anche i distanziali?

 

[bici42]

Una ruota con la battuta da 126 per ruota libera 6V, può essere trasformata in ruota con battuta da 120 per ruota libera 5V .

Occorre sostituire il perno (si trovano più corti con pochi Euro, prova da Universo Bike in via Doni), sostituire il distanziale lungo sul lato ruota libera, e correggere la campanatura di (126-120)/2=3mm per riportare il cerchio al centro.

Il perno non deve sporgere dai forcellini, altrimenti lo sgancio rapido non stringe sulla battua dei forcellini, ma sul perno, e la ruota non si bloccherebbe bene.

Posso sbagliare,ma se la ruota è 6V non occorre trasformarla a 5V la si lascia così e si monta solo una cassetta a 5V la campanatura non viene toccata

 

[Cancelliere]

Posso sbagliare,ma se la ruota è 6V non occorre trasformarla a 5V la si lascia così e si monta solo una cassetta a 5V la campanatura non viene toccata

Se ho capito bene, @pline ha una Atala del 1975, col telaio con la battuta del mozzo posteriore 120, e ruota con copertoncino e cerchio in acciaio, con ruota libera 5V

Ho misurato la battuta e posso dire sicuramente che è di 120mm

Vuole adattarci una ruota con cerchi di alluminio, con mozzo con battuta 126 e ruota libera 6V

Lascio tutto come originale e sostituisco solamente i cerchi mettendo una coppia per tubolari e le gabbiette ai pedali.

 

[pline]

Esatto voglio montarci una ruota in alluminio con copertoncino che monta attualmente il 6v.
Mentre la mia Atala ha cerchi in acciaio e pignoni a 5v.
Ho provato a presentarla ma non entra nella bici.