Montaggio Power Crank Sworks

[SCR1]

ho chiesto precisamente quanto esposto.

il meccanico in questione è ufficiale specy dal 2010.

in un primo momento non ricordava con esattezza solo se gli spessori andassero divisi o solo da un lato.

poi mi ha citato quel testo in inglese.

ma immediatamente mi ha confermato che effettivamente le due guarnitura hanno perni di lunghezza diversi.

mi ha inoltre confermato che non è 61 ma 64 mm, quindi ci sono circa 4 mm di spessori da aggiungere

Dunque capisce il giusto perchè se guardi il disegno è 68 mm come spiegato e detto, L'interno è compensato poi dal cono , ma non ci va altro come da disegno Specialized. A me i meccanici mi fanno venire i brividi

Prodotti bici scontati

 

[bach7]

Dunque capisce il giusto perchè se guardi il disegno è 68 mm come spiegato e detto, L'interno è compensato poi dal cono , ma non ci va altro come da disegno Specialized. A me i meccanici mi fanno venire i brividi

allora non capisci tu, perdonami.

se la battuta dei cuscinetti è 64 mm esterni (e non 68) gli spessori li devi mettere per forza altrimenti si muove la guarnitura...

 

[dario.]

Quindi ho bisogno di questi? https://hollandbikeshop.com/it-it/s...3mm-destra-4-84mm-rechs-per-bb30-nero-577736/

Ho la tua stessa guarnitura e chi me l aveva data non aveva la ghiera per recuperare il gioco,avevo la ghiera di regolazione che hai postato te e che usavo su una guarnitura SRAM..... Funziona tutto perfettamente da un anno (l ho montata su una sl6)

 

[bach7]

Ho la tua stessa guarnitura e chi me l aveva data non aveva la ghiera per recuperare il gioco,avevo la ghiera di regolazione che hai postato te e che usavo su una guarnitura SRAM..... Funziona tutto perfettamente da un anno (l ho montata su una sl6)

su che telaio?

 

[dario.]

su che telaio?

Tarmac sl6

 

[SCR1]

allora non capisci tu, perdonami.

se la battuta dei cuscinetti è 64 mm esterni (e non 68) gli spessori li devi mettere per forza altrimenti si muove la guarnitura...

Allora sei duro come le pine. La guarnitura Specialized SWorks , è fatta appositamente per quel telaio. Non abbisogna di niente, dunque o il telaio è fallato o non originale o lo è la guarnitura. Vi ho postato anche i disegni originali Specialized e non esistono spessori
Se lo capite bene altrimenti la discussione finisce , perchè parlare con i muri è davvero difficile
O la Specialized ha prodotto per il soggetto una guarnitura BB386 e non lo ha mai fatto oppure qualcosa non torna. Io ho la guarnitura ho il telaio e non capisco come mai io non abbia alcun spessore oltre che alla ghiera cono e rondella lato guarnitura
Vediamo se ci siamo capiti

Misure della scatola MC



Misure degli spessori necessari


Schema installazione guarnitura , esistono solamente ghiera cono e la rondella lato guarnitura
Confermo che la guarnitura Sram Red BB30 fitta perfettamente su telaio OSBB

 

[bach7]

Tarmac sl6

l'sl6 lo conosco bene visto che ne ho avuto 3 (uno rim e due disc) e "casualmente" montate con guarnitura specy







le tre bici sono state tutte montate dallo stesso meccanico che mi ha riferito delle differenze di lunghezza del perno delle due guarnitura.

 

[castigator]

Io sono così:

l'sl6 lo conosco bene visto che ne ho avuto 3 (uno rim e due disc) e "casualmente" montate con guarnitura specy

Vedi l'allegato 430129

Vedi l'allegato 430130

Vedi l'allegato 430131

le tre bici sono state tutte montate dallo stesso meccanico che mi ha riferito delle differenze di lunghezza del perno delle due guarnitura.

Vedi l'allegato 430132

Vedi l'allegato 430133

 

[castigator]

I pezzi nuovi:


Rimango con quello spazio che non viene compensato…quindi ci va per forza un distanziale…

 

[bach7]

Vedi l'allegato 430165

I pezzi nuovi:
Vedi l'allegato 430163
Vedi l'allegato 430164
Rimango con quello spazio che non viene compensato…quindi ci va per forza un distanziale…

io sulla mia ho sostituito la ghiera di regolazione, con quella sram (sempre per perno da 30), perché dopo un po' perdeva la regolazione, e trovavo più semplice usare quella.

verifica ovviamente che sia "centrata" (quindi il mio consiglio è quello di prendere un set di spessori da 1 mm da poter comporre liberamente).

attento anche che la guarnitura non vada a "urtare" da qualche parte.

 

[SCR1]

Vedi l'allegato 430165

I pezzi nuovi:
Vedi l'allegato 430163
Vedi l'allegato 430164
Rimango con quello spazio che non viene compensato…quindi ci va per forza un distanziale…

No devi solamente avvitare i grani mandando a contatto il cono e soprattutto orientando bene la parte esterna che spinge il cono ha una freccia che va in basso sulla pedivella
L'unico motivo, per il quale possa accadere una cosa del genere è che manchi dentro alla scatola movimento lo snap ring ed il cuscinetto abbia camminato verso l'interno

 

[bach7]

No devi solamente avvitare i grani mandando a contatto il cono e soprattutto orientando bene la parte esterna che spinge il cono ha una freccia che va in basso sulla pedivella
L'unico motivo, per il quale possa accadere una cosa del genere è che manchi dentro alla scatola movimento lo snap ring ed il cuscinetto abbia camminato verso l'interno

possibile che non abbia regolato il regolatore???

 

[castigator]

No devi solamente avvitare i grani mandando a contatto il cono e soprattutto orientando bene la parte esterna che spinge il cono ha una freccia che va in basso sulla pedivella
L'unico motivo, per il quale possa accadere una cosa del genere è che manchi dentro alla scatola movimento lo snap ring ed il cuscinetto abbia camminato verso l'interno

Anche se avvito tutto non basta per togliere il gioco…la avrò smontata mille volte quel pezzo e so il funzionamento del cono…e i cuscinetti sono nella medesima posizione di quando lo comprata…

 

[SCR1]

Anche se avvito tutto non basta per togliere il gioco…la avrò smontata mille volte quel pezzo e so il funzionamento del cono…e i cuscinetti sono nella medesima posizione di quando lo comprata…

Allora il cuscinetto è andato in dentro, manca lo snap ring, perchè se tutto è a posto non servono spessori , lo ripeto per l'ennesima volta, ci sono tanto di disegni

 

[dario.]

Allora sei duro come le pine. La guarnitura Specialized SWorks , è fatta appositamente per quel telaio. Non abbisogna di niente, dunque o il telaio è fallato o non originale o lo è la guarnitura. Vi ho postato anche i disegni originali Specialized e non esistono spessori
Se lo capite bene altrimenti la discussione finisce , perchè parlare con i muri è davvero difficile
O la Specialized ha prodotto per il soggetto una guarnitura BB386 e non lo ha mai fatto oppure qualcosa non torna. Io ho la guarnitura ho il telaio e non capisco come mai io non abbia alcun spessore oltre che alla ghiera cono e rondella lato guarnitura
Vediamo se ci siamo capiti

Misure della scatola MC

Vedi l'allegato 430121

Misure degli spessori necessari
Vedi l'allegato 430123

Schema installazione guarnitura , esistono solamente ghiera cono e la rondella lato guarnitura
Confermo che la guarnitura Sram Red BB30 fitta perfettamente su telaio OSBB
Vedi l'allegato 430122

In questi disegni il perno della guarnitura si divide a metà.... Nella mia è un pezzo unico...sicuro che la ghiera sia nel lato corone (come scrivi) e non nell' altro lato come si vedono nelle foto in internet?

 

[dario.]

io sulla mia ho sostituito la ghiera di regolazione, con quella sram (sempre per perno da 30), perché dopo un po' perdeva la regolazione, e trovavo più semplice usare quella.

verifica ovviamente che sia "centrata" (quindi il mio consiglio è quello di prendere un set di spessori da 1 mm da poter comporre liberamente).

attento anche che la guarnitura non vada a "urtare" da qualche parte.

Fatto uguale anche io

 

[bach7]

Allora il cuscinetto è andato in dentro, manca lo snap ring, perchè se tutto è a posto non servono spessori , lo ripeto per l'ennesima volta, ci sono tanto di disegni

sulla sl6 prima e sulla venge poi, avrò montato e smontato quella guarnitura infinite volte.

onestamente non capisco come possa essere entrato il cuscinetto (c'è la battuta, io ho montato anche dei full ceramic).

ma non mi sorprendo di nulla: guarnitura thm, 2 telai della stessa marca con mc bsa, stesse calotte e cuscinetti.

insomma mi aspettavo di non trovare alcuna sorpresa, invece ho dovuto mettere 2 mm di spessori in più (uno per lato).

così come installando una quarq dub su un telaio nuovissimo, ho dovuto inserire 2 mm di spessori perché lo spider del pm urtava in un punto del carro.

ormai non mi faccio neanche troppe domande visto che ne capita una al giorno...

 

[SCR1]

In questi disegni il perno della guarnitura si divide a metà.... Nella mia è un pezzo unico...sicuro che la ghiera sia nel lato corone (come scrivi) e non nell' altro lato come si vedono nelle foto in internet?

la tua non è originale, o non fatta per S'works

 

[SCR1]

sulla sl6 prima e sulla venge poi, avrò montato e smontato quella guarnitura infinite volte.

onestamente non capisco come possa essere entrato il cuscinetto (c'è la battuta, io ho montato anche dei full ceramic).

ma non mi sorprendo di nulla: guarnitura thm, 2 telai della stessa marca con mc bsa, stesse calotte e cuscinetti.

insomma mi aspettavo di non trovare alcuna sorpresa, invece ho dovuto mettere 2 mm di spessori in più (uno per lato).

così come installando una quarq dub su un telaio nuovissimo, ho dovuto inserire 2 mm di spessori perché lo spider del pm urtava in un punto del carro.

ormai non mi faccio neanche troppe domande visto che ne capita una al giorno...

I cuscinetti nelle versioni SL5 ed SL6 spesso arrivavano da montare
Dietro al cuscinetto vi è un anello elastico, snap ring,, non una vera battuta, ma fa da battuta e lo sciorina il documento, io lo so perchè l'ho montato
Se quell'anello non è stato messo il cuscinetto può camminare verso l'interno, sotto carico di spinta
Non ESISTE che una guarnitura originale S'works su telai OSBB abbisogni di spessori oltre a quelli sciorinati nel disegno, la mia ne è un fulgido esempio

 

[dario.]

la tua non è originale, o non fatta per S'works

S-Works Power Cranks–Dual

Non importa quale sia il tuo livello di preparazione sulla bici - l'utilizzo di un power meter è il modo migliore per ottimizzare i tuoi allenamenti e/o...

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Spero lo sia....dato anche il prezzo