si vero...il costo delle guaine/cavi buoni non e' irrilevante....
pero' io le cambio una volta all'anno(perche' voglio farlo) e non ho mai notato cambiate imprecise.
Per il secondo discorso...Non voglio banalizzare.
Ok per
Sram.....
ma nel caso di
shimano, che non e' nenache wireless?
Mi sbagliero' sicuramente....ma non mi sembra tutto sto granche' di innovazione e tecnologia etc....
Avranno creato il software, e sviluppato il prodotto....questo e' chiaro ed ha un costo da ammortizzare.
Pero', in altri settori...sempre per parlare di wireless, ci sono sistemi codificati a 2,4(che non danno gia' problemi di interferenze in nessun caso) che non ti fanno pagare a queste cifre...(considerando anche che sono settori di nicchia)
E un servo digitale con i controcoxxioni e tiraggio da paura, se l'hai pagato 60 euro e' gia' tanto....(e si possono prendere anche a molto meno gia' ottimi prodotti)
Qui un cambio posteriore ti costa quasi 500 euro......dai....
Quello che non capisco e' il prezzo rapportato al meccanico.(che forse forse...a livello di costi di produzione non scherza, dato che ha ingranaggi miniaturizzati etc)
Un meccanico lo prendi a circa 1000 adesso.....gli altri 900 del Di2 dove vanno a finire?
Quando esce il modello nuovo perche' questo gran calo di prezzi?
Ricerca e sviluppo non contano piu'?
O se li sono gia' pagati e strapagati?
Sono del parere che essendo roba di piacere ci prendono "per la gola"....e ti fanno pagare la novita' molto salata....
se la vuoi, e' cosi'!!!
Ripeto, puo' darsi che il mio ragionamento sia del tutto errato....
anzi, se sai come funziona di preciso il tutto, ti ascolto ben volentieri
